[汽車之家 新聞]  在我們發(fā)布了《汽車之家2016年新車質(zhì)量報告：緊湊型車篇》之后,，今天我們將帶您來詳細(xì)解讀一下緊湊型新車質(zhì)量排名當(dāng)中前五位,，他們分別是奧迪S3,、奔馳CLA級,、東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA 藍鳥,、廣汽豐田雷凌和奔馳B級,。在緊湊型這個龐大的市場當(dāng)中,，上述5款車型究竟有何實力占據(jù)該級別質(zhì)量榜的前五名呢，接下來我們將帶您逐一進行分析,。

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　　關(guān)于評估標(biāo)準(zhǔn)，我們采用的是行業(yè)通用的“PPH”方式進行,，這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量,。關(guān)于“PPH”的計算方式如下：

　　新車百車故障數(shù)=對應(yīng)車系故障總數(shù)÷所有參與評價的人數(shù)總和×100，分?jǐn)?shù)越低代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越低,，質(zhì)量越好,；分?jǐn)?shù)越高代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越高,。

★ 緊湊型車新車質(zhì)量表現(xiàn)排名：

　　此前我們曾談到，緊湊型車的新車質(zhì)量表現(xiàn)低于行業(yè)平均水平,，PPH值相差9（PPH數(shù)值越小,，代表質(zhì)量越好），雖然相比去年有所進步,，但是緊湊型車的PPH值卻低于2016年的小型車質(zhì)量水平,。

　　此外在中國緊湊型車市場當(dāng)中,，國產(chǎn),、合資、進口產(chǎn)品最為豐富的級別,，所以進入本次排行榜前五的車型分別為：奧迪S3,、奔馳CLA級,、東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA 藍鳥,、廣汽豐田雷凌和奔馳B級。首先我們先從該級別質(zhì)量最佳的奧迪S3進行解析。

★ TOP1：奧迪S3

　　奧迪S3是可以說是一款非常引人關(guān)注的緊湊型性能車,，甚至他的出現(xiàn)一度成為了中國性能車愛好者的入門級首選，作為一款進口車型,，其新車質(zhì)量PPH值僅為123,，相比該級別平均水平優(yōu)勢達到175,。

　　從各分項評價來看,，奧迪S3的質(zhì)量問題僅出現(xiàn)在7個大項目當(dāng)中，是緊湊型車當(dāng)中最少的一個,，主要質(zhì)量問題是行駛過程,、內(nèi)飾,、功能操作這三項,，其中行駛過程達到34%,，此外在變速系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)方面也達到了11%，此外發(fā)動機和座椅兩項雖然存在一定問題，但是并未超過10%,。

★ 奧迪S3行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在行駛過程這一項上,，奧迪S3僅有4項問題,，可以說表現(xiàn)非常出色,。其中車主認(rèn)為最大的問題是輪圈里面的剎車粉塵過多,。其中車主wmfylj談到：“尤其是輪圈，不知道是不是剎車掉灰.. 反正四個輪子和車身底盤附近真是特愛臟......”,，而另一位車主小倉堅仔表示：“剎車粉塵超級多,，輪圈很粘塵�,！庇捎谙駣W迪S3這種主打性能的車型,，剎車系統(tǒng)會主要滿足于性能需求，但又無法選擇成本極高的碳陶剎車系統(tǒng),，所以在耐磨性方面會有所降低,，容易出現(xiàn)大量的剎車粉塵。這除了會影響車輛的美觀性之外并沒有其他的問題,，所以只需要車主經(jīng)常清洗即可,。

　　此外，奧迪S3在車子底部有異響方面PPH值為9.7,，關(guān)于這一問題,，我們在車主口碑當(dāng)中并未發(fā)現(xiàn)，但是在汽車之家奧迪S論壇當(dāng)中確實有車主反饋（點擊查看論壇帖子）,，涼車加速會出現(xiàn)底盤異響問題,。此外，奧迪S3在剎車有異響和怠速時車身會明顯抖動兩方面也有這網(wǎng)友提出問題,，但PPH值均比較低,。

★ 奧迪S3內(nèi)飾主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　從車主口碑的反饋來看，異響是奧迪S3內(nèi)飾最大的問題,，并且出現(xiàn)在多個區(qū)域,，包括手套箱、儀表盤,、車頂內(nèi)飾板,、車門內(nèi)飾板和中控臺,。不過在網(wǎng)友的反饋當(dāng)中提及異響的車主并不多，通過查詢車主口碑我們發(fā)現(xiàn)大部分異響均為個案,，其中車主cily19870213在行駛5000公里后反應(yīng)：“車廂后部開始有一點異響,，咯吱咯吱的塑料摩擦聲不好判斷那里傳來的�,！�

★ 奧迪S3功能操作主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在這一項當(dāng)中,，奧迪S3主要出現(xiàn)了車窗操控不易使用、車窗故障,、喇叭不易使用,、前雨刷器操控不易使用、雨刷器故障和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不易使用等問題,，但PPH值均為3.2，可以基本說明以上問題基本是個例,，可能與車主前期不熟悉新車操作有關(guān),。

★ 奧迪S3變速系統(tǒng)部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在這一項當(dāng)中，奧迪S3的問題主要出現(xiàn)在變速箱有異響,，PPH值為9.7,，在查詢車主口碑后發(fā)現(xiàn)，有兩位車主提出了關(guān)于變速箱異響問題,，其中我開881在論壇帖子當(dāng)中提到,，新車再過搓板路的時候會出現(xiàn)變速箱異響。

　　此外在變速箱換擋有延遲方面PPH值為3.2,，但經(jīng)過查詢車主口碑我們發(fā)現(xiàn)僅有一位車主提出了這一問題,，但整體來看其或為個案,。此外,，奧迪S3在變速系統(tǒng)方面僅有兩項問題,，表現(xiàn)非常出色,。

★ 奧迪S3空調(diào)系統(tǒng)部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在空調(diào)系統(tǒng)質(zhì)量問題上,，新車送出的風(fēng)有霉味/異味的PPH值為9.7,，經(jīng)過我們查詢車主口碑發(fā)現(xiàn),，有三位車主勾選了這一質(zhì)量問題,，但并沒有針對這一問題進行展開說明,，我們猜測這與車主的用車環(huán)境有很大問題,。此外在車窗易起霧方便,，PPH值為3.2，可以說明這是個案,。

★ 車型小結(jié)：

　　從新車的PPH值來看,，作為進口車的奧迪S3在質(zhì)量表現(xiàn)上確實由于同級別其他對手，整體PPH值較低,，可以看做大部分是個案,。作為一款緊湊型車，新車的質(zhì)量問題僅出現(xiàn)在7個大項當(dāng)中,，這在同級別當(dāng)中是最少的,。這當(dāng)中剎車粉塵是車主提出的最大問題，希望未來廠家能夠針對剎車系統(tǒng)進行升級,，從而保證車主對于新車外觀的美觀訴求這一小細(xì)節(jié)。值得一提的是作為奧迪S3的普通版本,，奧迪A3并未進入質(zhì)量排名前五,，雖然新車也出現(xiàn)在緊湊型車質(zhì)量平均水平之上，但是我們?nèi)阅軌蚩闯銎渑c進口S3的差距,。