● 首發(fā)：賓利飛馳插電混動(dòng)版遨世版

　　2021廣州車展于11月19日正式開幕,。在車展媒體日當(dāng)天，賓利飛馳插電混動(dòng)版遨世版（Flying Spur Hybrid Odyssean）實(shí)車正式在國內(nèi)市場亮相,。新車官圖在今年7月正式發(fā)布,，外觀設(shè)計(jì)靈感汲取自賓利EXP 100 GT 概念車。

　　作為限量版車型,，這款飛馳遨世版運(yùn)用了與眾不同的設(shè)計(jì)手法,，車身下部拋光飾件和21英寸雙十輻輪圈均綴以淺布羅德蓋棕色,，搭配6種甄選車漆配色，讓新車相比于其他普通版車型更加獨(dú)特,。值得一提的是,，中規(guī)版本車型取消了海外版位于C柱上的英文Odyssean標(biāo)識(shí)，更加注重于其中文名——遨世版的傳播,。

　　而在內(nèi)飾方面,，飛馳遨世版將可持續(xù)理念發(fā)揮到極致，儀表板采用帶有開孔質(zhì)地的寇阿相思木 （Koa）打造,，并延伸至車門,，呈現(xiàn)出環(huán)抱風(fēng)格，而這一材質(zhì)相較高光木飾面板可降低90%的漆料應(yīng)用,。中控臺(tái)則采用簡約亞麻鋼琴（Piano Linen）面板與三色皮革內(nèi)飾相互襯托,，進(jìn)一步提升了精致感。

　　新車奢華的座艙內(nèi)飾可選用深秋（Autumn）配色的真皮點(diǎn)綴,，此外客戶還可根據(jù)個(gè)人偏好選擇鯨魚黑（ Beluga）,、海豚灰（ Porpoise）、板球紅（Cricketball）,、布魯內(nèi)爾藍(lán)（Brunel）或熏橡木棕（Burnt Oak）真皮配色,，搭配亞麻白（Linen）內(nèi)飾主色。 此外,，賓利還為該車引入全新立體菱形刺繡工藝,，使得座椅靠背呈現(xiàn)出前所未有的空間視覺效果，輔以采用對(duì)比色緄邊設(shè)計(jì)和深色絨毛地毯,，從而提升優(yōu)雅奢華體驗(yàn),。在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方面，賓利優(yōu)化出行體驗(yàn),，提供車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),、電池充電功能、舒適座艙功能,、充電樁搜索功能等,。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載2.9T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和E Motor電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率416馬力,，峰值扭矩550牛·米,，E Motor電機(jī)采用14.1千瓦時(shí)鋰電池,，約在2.5小時(shí)內(nèi)達(dá)到滿電狀態(tài)，配合電機(jī)后新車綜合最大功率達(dá)544馬力,，峰值扭矩為750�,！っ�,。

● 首發(fā)：梅賽德斯-邁巴赫EQS概念車

　　在2021廣州車展期間，梅賽德斯-邁巴赫EQS概念車正式在國內(nèi)亮相,。新車是邁巴赫品牌旗下的首款純電動(dòng)車型,，該車代表了邁巴赫品牌向著奢華+電動(dòng)化的方向持續(xù)發(fā)展。

　　外觀上,，因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車型,，前格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，并配上了直瀑式的中網(wǎng)造型,，兩側(cè)的LED大燈組與前格柵融為一體,，并由一個(gè)標(biāo)有“”字母的鍍鉻裝飾條相連接，搭配前包圍兩側(cè)上翹的造型樣式,，讓新車展現(xiàn)出了端莊大氣的氛圍,。

　　車身側(cè)面，新車的雙色車身將車輛分割為上線了兩個(gè)部分,，車門邊框采用鍍鉻裝飾條裝飾,，B柱位置上還貼有邁巴赫的“雙M”LOGO，辨識(shí)度極高,。此外,，新車整體側(cè)面非常平整簡潔，前后寬大的側(cè)翼子板搭配黑色的輪眉線條以及大餅式鍍鉻輪圈,，均展現(xiàn)出了邁巴赫品牌獨(dú)有的特色,。 

　　車尾部分，新車配備了車頂擾流板以及貫穿式的一字尾燈,，后包圍分為了雙層雙色設(shè)計(jì),，整體設(shè)計(jì)也較為簡潔，看上去整體感非常不錯(cuò),。

　　內(nèi)飾部分,，新車將采用EQ家族的全面屏中控臺(tái)設(shè)計(jì)，并使用了極盡奢華的皮質(zhì)面料,。同時(shí),，新車將提供四座布局,，座椅會(huì)采用獨(dú)特的縫線和花紋,，后排中央扶手中會(huì)集成多項(xiàng)觸摸控制功能，后排的影音系統(tǒng)屏幕達(dá)到12.3英寸,。

　　官方表示,，奔馳EQS SUV將會(huì)在2022年正式投產(chǎn)，邁巴赫EQS SUV則會(huì)在普通版之后才會(huì)上市,。奔馳表示,，這款車的續(xù)航里程預(yù)計(jì)在600km左右,。

● 首發(fā)：廣汽本田型格

　　2021廣州車展正式拉開帷幕，在廣汽本田的展臺(tái)上我們看到了早前已經(jīng)亮相發(fā)布的型格,。據(jù)悉,，新車定位是緊湊型車，是思域的姊妹車型,，早前公布的預(yù)售價(jià)14.3萬元起,。

　　外觀方面，它的前臉采用扁平化的設(shè)計(jì),，狹長的大燈組與中央格柵相連,，前包圍內(nèi)部采用黑色的橫向飾條，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)前艙蓋上隆起的筋線,，讓新車看上去十分運(yùn)動(dòng)。同時(shí),，該車采用了三段式進(jìn)氣口造型,，其兩邊線條突出，整體運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng),。此外,，新車將提供獨(dú)特的翡絢藍(lán)和熾熱黃兩種外觀車漆。

　　它的車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì),，其中一根從前燈眉處貫穿至尾燈組,，并與前后車門把手相平行，搭配下方的上揚(yáng)式腰線,，讓新車層次感得到很好地提升,。同時(shí)，雙五輻式輪圈,，也加強(qiáng)該車的時(shí)尚感,。

　　車尾采用了雙7字型尾燈組，配合上方的小鴨尾造型以及下方內(nèi)嵌式多邊形牌照區(qū)域,，緊湊且時(shí)尚。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4675/1800/1415mm,，軸距為2735mm,。

　　它的內(nèi)飾采用了與思域相同的設(shè)計(jì)思路，簡潔而凸顯運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì),，搭配與車身同色的裝飾件,，讓新車看起來更加精致。配置方面,，新車將配備有Honda Connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),，包含語音識(shí)別,、數(shù)字鑰匙（手機(jī)開啟發(fā)動(dòng)機(jī)、車門和車窗）和Home Link車家互聯(lián),、遠(yuǎn)程控車功能,。此外新車還將提供12揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)和卡片式鑰匙。

　　動(dòng)力方面,，它將搭載一臺(tái)由東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為L15C9的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為182馬力（134千瓦）,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，它將同時(shí)提供CVT變速箱和6速手動(dòng)變速箱可選。

● 首發(fā)：全新賓利飛馳Mulliner

　　2021廣州車展正式開幕,，在本屆車展上賓利品牌為廣大消費(fèi)者帶來了新一代飛馳Mulliner,。同時(shí)，新車作為賓利Mulliner車型團(tuán)隊(duì)打造的第三位成員,。

　　飛馳Mulliner在基于新一代飛馳的基礎(chǔ)上,，由Mulliner部門針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了更高階升級(jí)，通過Mulliner家族獨(dú)有的設(shè)計(jì)語言,，打造出更加奢華的座駕,。全新的進(jìn)氣格柵采用了“雙菱形”的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配帶有照明組件的電動(dòng)可升降式雙飛翼“B” 字徽標(biāo)和“寶石鑲嵌式”油箱口蓋,，彰顯出獨(dú)特的氣質(zhì),。

　　此外，新車全新的22英寸輪圈,，由Mulliner部分開發(fā),，其搭載精密配重裝置，可令輪芯徽章在車輛行駛時(shí)始終保持靜止?fàn)顟B(tài),。帶有“Mulliner” 字樣的側(cè)通風(fēng)口和采用啞光銀（Satin Silver）設(shè)計(jì)的外后視鏡,，更讓新車擁有超高的辨識(shí)度。

　　新車原有的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，在Mulliner部門的操刀之下?lián)碛辛巳�新的特點(diǎn),。打開車門，映入眼簾的是“Mulliner”字樣的照明式迎賓踏板和精致絨毛地毯,，搭配8種三色內(nèi)飾可選的配色方案搭配“ Mulliner駕駛套件”,，奢華感突如其來。

　　除此之外,，新車的前后排中控臺(tái)飾以精密儀器打造的菱形定制飾面進(jìn)行裝點(diǎn),，儀表板中央位置配以鍍鉻出風(fēng)口和拉絲銀“Mulliner”車載計(jì)時(shí)器，前排座椅后部還安裝有Mulliner車型專屬電動(dòng)桌板等,。

　　動(dòng)力方面,，新一代飛馳Mulliner可完美適配飛馳家族的三種不同動(dòng)力總成，包括：6.0T雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī),、4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)動(dòng)力,，從而豐富不同用戶的選擇。

● 首發(fā)：新款本田奧德賽

　　2021廣州車展正式拉開帷幕,，在廣汽本田的展臺(tái)上我們看到了新款?yuàn)W德賽的身影,。新車在外觀設(shè)計(jì)上，便利舒適配置上有所提升,，同時(shí)新車還搭載本田CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),。

　　與現(xiàn)款相比，它的外觀設(shè)計(jì)發(fā)生了明顯的變化,，采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,。中網(wǎng)更改為六邊形的大嘴式設(shè)計(jì),，牌照也由格柵懸掛式調(diào)整到格柵下方,，同時(shí),，新的大燈組采用了LED燈源，整體造型在視覺效果上顯得更加狹長,。

　　從新車尾部的“e：HEV”標(biāo)識(shí)不難看出,，它搭載的是混合動(dòng)力系統(tǒng)。新款?yuàn)W德賽將搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),，搭載基于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),，傳動(dòng)方面同樣搭載E-CVT變速箱。目前,，奧德賽國內(nèi)累計(jì)用戶超65萬,，銳·混動(dòng)車型累計(jì)用戶突破10萬。

● 上市：保時(shí)捷718 GT4 RS

　　在2021廣州車展上,，保時(shí)捷718 GT4 RS和718 GT4 RS Clubsport正式上市,。其中保時(shí)捷718 GT4 RS的國內(nèi)售價(jià)為157.8萬；保時(shí)捷718 GT4 RS Clubsport的國內(nèi)售價(jià)為171.0254萬元,。

　　而保時(shí)捷718 GT4 RS Clubsport在外觀方面與街道版車型有著幾乎一致的空氣動(dòng)力學(xué)套件,，但作為一款賽車，新車不可避免的配備了前后拖車鉤,、熱熔胎等,。同時(shí)其懸架與剎車也均是賽道規(guī)格的部件，搭配藍(lán)黑搭配的使得新車整體看上去更加戰(zhàn)斗,。

　　保時(shí)捷718 GT4 RS Clubsport的內(nèi)飾就顯得更加硬核,，由于不需要照顧公路行駛的狀況，新車內(nèi)部幾乎被拆空,，取而代之的是大量的碳纖維,、防滾架以及保護(hù)網(wǎng)等。同時(shí),，新車還配備了RECARO品牌的賽車座椅,、六點(diǎn)式安全帶、車內(nèi)滅火系統(tǒng)以及30.4加侖的賽車油箱等,。

　　動(dòng)力方面,，保時(shí)捷718 GT4 RS Clubsport與街道版無異，搭載來自911 GT3的4.0L水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率500馬力,，傳動(dòng)匹配7速PDK雙離合變速箱。