● 首發(fā):斯巴魯SOLTERRA
在2021廣州車展上,斯巴魯SOLTERRA于國內(nèi)首次亮相,。新車是基于e-Subaru全球平臺打造的首款電動車,于11月11日剛剛完成全球首發(fā),。據(jù)悉,,新車將于2022年上市。
外觀方面,,新車采用了頗具個性化風(fēng)格的設(shè)計,,擁有比較濃郁的跨界屬性。前臉部分,,新車配備了一款尺寸寬大的前格柵,,同時,一款造型鋒利的頭燈組將會出現(xiàn)在新車之上,,能夠賦予車輛較強的攻擊性,。
來到車側(cè),新車在輪拱以及側(cè)裙處配備尺寸夸張的黑色護板,,充電接口位于車側(cè)翼子板處,。此外,新車的身材相對比較低矮,,營造出年輕,、時尚的視覺感受。車尾部分,,新車同樣采用了頗具運動感的設(shè)計,,尾燈組辨識度很高,配合上方分開設(shè)計的擾流板,造型十分新穎,。新車后包圍處將會配備寬大的黑色護板,,進一步彰顯車輛的跨界屬性。
來到車內(nèi),,可以看到新車與豐田bZ4X概念車的內(nèi)飾設(shè)計也十分相似,,可以看到,新車儀表盤的位置比較靠前,,幾乎已經(jīng)到了前風(fēng)擋的位置,。此外,新車將會在中控臺上采用非常規(guī)整的設(shè)計,,懸浮式中控屏將會出現(xiàn)在新車之上,,大面積的觸控面板上集成了豐富的功能按鍵。此外,,新車還將配備旋鈕式換擋機構(gòu),。
動力方面,新車將會推出雙電機版車型供消費者選擇,,同時,,新車將會配備一款71.4千瓦時的電池組,并將擁有460公里左右的續(xù)航表現(xiàn),。
● 首發(fā):合創(chuàng)Concept-S概念車
11月19日,,2021廣州車展正式開幕,在本屆車展上,,合創(chuàng)汽車發(fā)布了一款全新轎跑概念車——合創(chuàng)Concept-S概念車,。
新車以“颯”為設(shè)計理念,整體風(fēng)格偏向年輕運動化,,前臉采用比較簡潔的設(shè)計風(fēng)格,,貫穿式LED燈帶比較符合當(dāng)下審美。
來到側(cè)面,,新車采用轎跑風(fēng)格設(shè)計,,車頂線條十分流暢。車尾同樣采用了貫穿式燈帶設(shè)計,,與前臉如出一轍。另外,,新車還擁有低風(fēng)阻造型的輪圈,,其內(nèi)部配備大尺寸打孔剎車盤以及6活塞卡鉗,預(yù)計其將擁有十分驚人的性能表現(xiàn),。關(guān)于新車的更多信息,,我們也將持續(xù)關(guān)注報道。
● 首發(fā):長安歐尚X7 PLUS釣魚版/露營版
廣州車展期間,,長安歐尚正式發(fā)布了歐尚X7 PLUS釣魚版車型和露營版車型,,釣魚版車型在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上,,在車頂加裝了一個行李箱,行李箱里預(yù)計將會附贈釣魚漁具,。露營版車型在車頂加裝了遠(yuǎn)程探照燈以及露營帳篷,。
『釣魚版』
外觀方面,歐尚X7 PLUS采用了全新的設(shè)計語言,,前臉為復(fù)式雙層中網(wǎng),,內(nèi)部格柵十分精致。分體式的LED大燈為全系標(biāo)配,,上方為日行燈/轉(zhuǎn)向燈組合,,下方為遠(yuǎn)近光燈組。歐尚X7 PLUS 釣魚版車型,,車頂加裝了附贈釣魚漁具的行李箱,,歐尚X7 PLUS露營版車型在車頂加裝了遠(yuǎn)程探照燈以及露營帳篷。
車身尺寸方面,,這款車的長寬高分別為4730/1870/1720mm,,軸距為2786mm。尾部的設(shè)計敦實飽滿,,它采用了貫穿式的LED尾燈,,具有不錯的點亮效果。后保險杠中,,則融入了雙邊共兩出的排氣裝飾,,看起來比較大氣。
內(nèi)飾方面,,擁有10.25英寸的儀表盤和12.3英寸的中控屏,,當(dāng)然這只會在高配車型上出現(xiàn),高配車型還會配備Onstyle3.0智控八核車機系統(tǒng),,在線導(dǎo)航,、音樂、電臺,、車輛遠(yuǎn)程控制等功能,。
動力方面,新車搭載藍(lán)鯨新一代NE 1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機,,分為高低功率版本,,最大功率分別為188馬力與170馬力,最大扭矩300�,!っ着c260�,!っ住鲃酉到y(tǒng)方面將匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱。
● 首發(fā):本田e:NP1
在2021廣州車展期間,,本田全新電動車e:NP1正式發(fā)布,,新車將于2022年上半年上市。e:N是本田的全新純電品牌,,在發(fā)布會上,,廣汽本田表示,今后5年內(nèi),,廣汽本田將推出5款本田品牌純電動車型,,2023年后廣汽本田在中國推出的所有新車型,均為混合動力,、插電式混合動力,、純電動等車型。
外觀方面,,新車整體造型孔武有力,,使用了平直線條,增加了視覺體量感,。封閉式中網(wǎng)加上點亮的“H”LOGO,,都是純電動車特有的設(shè)計。此外兩個細(xì)長的頭燈造型犀利,,和整體搭配非常和諧,,擁有Heart beat心動交互燈語。
車輛側(cè)面采用一條平直腰線貫穿頭尾,,并無明顯下溜的車頂線條,,與繽智、XR-V類似,,后排車門也采用了隱藏式門把手的設(shè)計,,但其前排車門仍為傳統(tǒng)造型門把手。
內(nèi)飾部分,,新車車內(nèi)的布局設(shè)計突破了本田以往的風(fēng)格,,取消大量物理按鍵、配以15.2英寸的豎置中控屏,,且具備本田全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS,,其中融合了Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統(tǒng)和Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。動力方面,,本田e:NP1采用高剛性電動車專用車架,,將擁有長續(xù)航里程大容量電池。
● 首發(fā):合創(chuàng)Concept-M概念車
11月19日,,2021廣州車展正式開幕,在本屆車展上,合創(chuàng)汽車發(fā)布了一款全新MPV概念車——合創(chuàng)Concept-M概念車,。新車以“湛”為設(shè)計理念打造,,定位為一款純電動MPV,將為用戶帶來更加便捷的出行體驗,。
外觀方面,,新車采用了大尺寸前格柵設(shè)計,其上方還搭配了貫穿式的LED日間行車燈,,整體造型凸顯大氣,。此外,新車前包圍兩側(cè)還配有犀利的造型樣式,,進一步提升新車時尚感,。
車身側(cè)面,新車采用了標(biāo)準(zhǔn)的MPV式車身結(jié)構(gòu),,其車頂線條較為流暢,,側(cè)面還采用了多條筋線勾勒出豐富的肌肉線條,看上去力量感十足,。
新車內(nèi)飾將采用極富未來感的設(shè)計,,將配備全液晶儀表盤三輻式多功能方向盤。目前官方尚未透露更多關(guān)于新車的信息,,我們也將持續(xù)關(guān)注報道,。
好評理由:
差評理由: