● 首發(fā)：Jeep角斗士“颶風(fēng)”改裝概念車

　　在2021廣州車展上,，Jeep角斗士“颶風(fēng)”改裝概念車首發(fā)亮相,，新車基于普通版車型進(jìn)行打造,，整體擁有更加霸氣的視覺(jué)感受。

　　來(lái)看看新車在設(shè)計(jì)層面的表現(xiàn),，可以看到,，新車將會(huì)采用頗為硬朗的設(shè)計(jì)，前包圍設(shè)計(jì)比普通版車型更加夸張,。同時(shí),，新車將會(huì)在前格柵、前包圍等細(xì)節(jié)處融入橙色設(shè)計(jì)元素,，辨識(shí)度得到了顯著提升,，硬漢屬性得到了更加充分的展現(xiàn)。

　　來(lái)到車側(cè),，新車將會(huì)配備一款更具野性的輪圈,，同時(shí)，新車的離地間隙將會(huì)進(jìn)一步加大,，通過(guò)性將會(huì)得到顯著提升,。此外我們還可以看到，新車將會(huì)在側(cè)裙等處配備頗具競(jìng)技風(fēng)格的車身拉花,，擁有較為運(yùn)動(dòng)化的視覺(jué)感受,。車尾部分，新車將會(huì)配備一款造型頗為別致的尾燈組,，點(diǎn)亮后擁有較高的辨識(shí)度,。

　　內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)與角斗士相同,，但是在材質(zhì)上做了升級(jí),，比如方向盤升級(jí)為翻毛皮材質(zhì),，車內(nèi)加入了亮黃色的裝飾等。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率284馬力（209千瓦），峰值扭矩347�,！っ祝�與之匹配的是8AT變速箱,。

● 首發(fā)：Jeep角斗士先行版

　　在2021廣州車展上,，Jeep角斗士先行版車型首發(fā)亮相，官方宣布該車將于2022年一季度末正式發(fā)售,，限量500臺(tái),。新車采用了頗為硬核的設(shè)計(jì)，氣場(chǎng)相當(dāng)強(qiáng)大,，快來(lái)看看新車在設(shè)計(jì)層面的表現(xiàn)吧,。

　　前臉部分，新車采用辨識(shí)度頗高的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,，標(biāo)志性的七孔式前格柵與圓形頭燈組均不會(huì)缺,。同時(shí)，新車將會(huì)配備造型比較夸張的前包圍,，能夠進(jìn)一步彰顯車輛的野性,。

　　車側(cè)部分，新車將會(huì)在前機(jī)艙蓋側(cè)面配備Willys拉花,，同時(shí),，一款造型相當(dāng)硬核的輪圈將會(huì)會(huì)出現(xiàn)在新車之上，此外,，新車輪拱處采用了頗具力量感的設(shè)計(jì),，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。我們還可以看到,，新車將會(huì)配備車頂行李架,，能夠賦予車輛更強(qiáng)的實(shí)用屬性。車尾方面,，新車在保證前后五個(gè)座位的乘坐空間,，新增了后車斗，滿足更多的儲(chǔ)物空間,。

　　內(nèi)飾方面,，新車與牧馬人的內(nèi)飾基本相同，依舊采用指針式儀表盤與三輻式多功能方向盤,，中控配備了8.4英寸的內(nèi)嵌式中控多媒體顯示屏,，其下方還保留了眾多物理控制按鍵,，并且四驅(qū)風(fēng)動(dòng)想的換擋桿與變速箱換擋的雙機(jī)械檔桿設(shè)計(jì)依舊非常經(jīng)典。另外,，新車內(nèi)飾細(xì)節(jié)部分還采用了曼哈頓設(shè)計(jì)主題,，凸顯版本的特殊性。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率284馬力（209千瓦），峰值扭矩347牛·米,，與之匹配的是8AT變速箱,。

● 首發(fā)：上汽大通MAXUS G20 PLUS四座比佛利版

　　在11月19日開(kāi)幕的2021廣州車展上，上汽大通MAXUS G20 PLUS四座比佛利版正式亮相,。新車此前已經(jīng)公布售價(jià)：36.98萬(wàn)元,，本次車展是它首次與公眾見(jiàn)面。

　　上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版基于新款上汽大通MAXUS G20打造,，定位中大型MPV,。新車外觀基本上保留了普通版的造型，采用家族化“智聚八方”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，碩大的矩形進(jìn)氣格柵搭配大面積鍍鉻裝飾很有視覺(jué)沖擊力,。值得一提的是，王者版還可以選裝雙色車漆,，更顯尊貴,。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5198/1980/1928mm,，軸距3198mm,。這一尺寸在同級(jí)別中也屬于比較大的。

　　新車的內(nèi)飾升級(jí)是重中之重,，內(nèi)飾配色采用藍(lán)白雙色搭配,，使得駕駛艙看起來(lái)非常具有格調(diào)，不過(guò)通過(guò)第一排后方的隔斷就可看出,，新車的重點(diǎn)完全在后排布局,。

　　來(lái)到后排，新車采用2+2座椅布局,，后排電視降下后就是一個(gè)豪華的封閉空間,，對(duì)于乘客隱私的保護(hù)非常到位。兩個(gè)座椅也采用了上等牛皮材質(zhì),，乘坐舒適且功能強(qiáng)大,。座椅中間的液晶屏可以對(duì)后排的空調(diào)、座椅角度,、座椅功能以及燈光等進(jìn)行操作,，整體空間既寬敞又舒適,，比較適合高端商務(wù)洽談。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為224馬力、峰值扭矩為350�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是采埃孚8AT變速箱。

● 首發(fā)：布加迪Chiron

　　11月19日,，2021廣州車展站正式開(kāi)幕,，在本屆車展上布加迪旗下全新跑車Chiron在國(guó)內(nèi)正式亮相。值得注意的是,，布加迪此次是以代理商的形式在車展上布展。新車動(dòng)力系統(tǒng)上將搭載8.0T四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī),，最高時(shí)速可突破430公里/小時(shí),。

　　外觀上，新車采用了布加迪經(jīng)典的馬蹄狀前進(jìn)氣格柵,，兩側(cè)矩陣式LED大燈組采用圓矩形的橫向排列,，配合前包圍兩側(cè)的雙層散熱開(kāi)口，使得該車車頭具有非常強(qiáng)大的氣場(chǎng),。

　　車身側(cè)面,，新車整體看上去較為圓潤(rùn)，具有歷史傳承意義的“C”字形輪廓將車身一分為二,，配合雙色的外觀車漆展現(xiàn)出了布加迪十足的魅力,。此外，在前后寬闊輪拱下,，配備了雙五輻式的大尺寸輪圈,，進(jìn)一步提升新車的動(dòng)感效果。

　　車尾部分,，新車的16缸發(fā)動(dòng)機(jī)便布局于此,，碩大的缸體具有十足的氣場(chǎng)。另外,，新車尾部還配有一個(gè)可電動(dòng)升降的大尺寸后擾流板,，在全力制動(dòng)時(shí)該擾流板還可充當(dāng)空氣剎車的作用。新車尾燈采用了極具科幻色彩的一字型貫穿式設(shè)計(jì),，整個(gè)尾部都采用了鏤空的造型樣式,，為的是給巨大的W16發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

　　內(nèi)飾部分,，新車采用了較為傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),，雙側(cè)液晶屏搭配指針式的儀表盤看上去依舊非常具有科技感,。雙色的三輻式方向盤上配有旋鈕式的駕駛模式選擇以及啟動(dòng)按鍵，儀式感非常到位,。中控并沒(méi)有搭配多媒體顯示屏,，但配有旋鈕式的圓形空調(diào)控制系統(tǒng)，并帶有液晶顯示,。整體細(xì)節(jié)上的用料與設(shè)計(jì),，處處體現(xiàn)了布加迪品牌的尊貴與豪華感。

　　動(dòng)力部分,，新車將搭載8.0T四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率1500馬力，最大扭矩1600�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱以及強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間小于2.5秒,，0-200km/h加速時(shí)間小于6.5秒,，0-300km/h加速時(shí)間小于13.6秒。

● 首發(fā)：炮龍彈版

　　2021廣州車展正式開(kāi)幕,，在本屆車展上長(zhǎng)城汽車官方正式公布了炮龍彈版的預(yù)售價(jià),，預(yù)售價(jià)區(qū)間為27-29萬(wàn)元。新車是國(guó)內(nèi)的“遠(yuǎn)大謝爾比”（SHELBY）基于現(xiàn)款車型打造而來(lái),。

　　外觀方面,，新車作為特別版車型，炮龍彈基本采用了全新的車頭造型,，視覺(jué)效果頗具動(dòng)感,。新車前格柵獠牙造型，搭配競(jìng)技風(fēng)格的前杠以及隆起且?guī)в袑?dǎo)流開(kāi)口的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,，視覺(jué)效果突出,。

　　從側(cè)面來(lái)看，最引人注目的便是貨箱粗壯的龍門架部分,，由座艙后方延伸而出的龍門架不僅拉長(zhǎng)了整車的線條,，更讓新車擺脫了皮卡的工具使用感，搭配車門底部的方格旗裝飾條以及“BAJA SNAKE”字樣拉花,，使整車更具有拉力賽風(fēng)格的競(jìng)技感,。全新的輪眉相比原廠長(zhǎng)城炮尺寸更寬以配合更寬的輪距，造型上也采用了棱角鮮明的硬派風(fēng)格,。

　　新車對(duì)底盤部分也做出了改動(dòng),，將長(zhǎng)城炮的避震部分進(jìn)行了重度升級(jí)，甚至不排除采用了價(jià)格高昂的競(jìng)技避震的可能性,。推測(cè)新車的底盤在原版車型的基礎(chǔ)上升高至少超過(guò)50mm,。這款車搭載的是2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，參考普通版本，最大功率為190馬力,，峰值扭矩為360�,！っ住�傳��(dòng)系統(tǒng)方面,，這款車匹配的是8速自動(dòng)變速箱,。隨著越來(lái)越多國(guó)內(nèi)改裝品牌的興起，未來(lái)國(guó)內(nèi)也會(huì)出現(xiàn)更多官方改裝版的車型,。

● 首發(fā)：勞斯萊斯魅影Black Bagde

　　2021廣州車展上,，勞斯萊斯官方發(fā)布了一款基于魅影Black Bagde打造的特別版車型——?jiǎng)谒谷R斯魅影“陸地極速”典藏版，新車全球限量35臺(tái),。

　　這款典藏版車型的設(shè)計(jì)理念,，來(lái)自英國(guó)工程天才喬治·艾斯頓（George Eyston） 駕駛Thunderbolt創(chuàng)下的傳奇記錄，后者搭載了兩臺(tái)勞斯萊斯R型V12飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),，于1938年9月16日由喬治·艾斯頓駕駛創(chuàng)造了357.497英里/小時(shí)（折合575.335公里/小時(shí)）的陸地行駛記錄,。

　　新車采用獨(dú)特雙色車漆，上部分為黑色鉆石金屬色（Black Diamond Metallic）與下部分定制配色波奈維爾藍(lán)（Bonneville Blue）視覺(jué)效果極具沖擊力,。同時(shí)新車還在前保險(xiǎn)杠點(diǎn)綴了耀眼的黃色車漆,，代表了Thunderbolt車身上的黃色計(jì)時(shí)配色,。

　　內(nèi)飾方面,，新車同樣應(yīng)用了雙色主題，反差設(shè)計(jì)增加了視覺(jué)沖擊力,。同時(shí)新車中控面板紋理靈感來(lái)自于美國(guó)猶他州的博納維爾鹽灘的表面裂紋,，此外喬治·艾斯頓駕駛時(shí)所見(jiàn)的景色——博納維爾的銀島山脈的輪廓，也被雕刻在了后排座椅之間上方位置,。

　　動(dòng)力方面,，新車將依舊搭載6.6T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為632馬力,，峰值扭矩為820�,！っ祝瑐鲃�(dòng)匹配8速自動(dòng)變速箱,。