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壓力大還是掀桌子,？理想罕見(jiàn)官宣降價(jià)

2024-04-226.1萬(wàn)0

z錢無(wú)古人w厚無(wú)來(lái)者評(píng)論：
增程玩的最6??的車企,。成本低，賣高價(jià)，賺大錢
把寒氣傳到車圈小米SU7 21.59萬(wàn)元起售

2024-03-2910.2萬(wàn)0

心如止水Rjj評(píng)論：
敵人的敵人也可以合作是吧
新能源時(shí)代豪華燃油車還在創(chuàng)造生命力

2024-03-2514.7萬(wàn)0

人間清醒2560評(píng)論：
你標(biāo)志408在這評(píng)論奧迪A7L,？
價(jià)格戰(zhàn)壓力智能駕駛回歸性價(jià)比路線,？

2024-03-2282550

還有這等巧事評(píng)論：
百公里加速越快,，被某些司機(jī)握著的時(shí)候，路人越危險(xiǎn)
麥肯錫：價(jià)格戰(zhàn)對(duì)消費(fèi)決策影響有限

2024-03-1437490

三千歲萬(wàn)古長(zhǎng)青評(píng)論：
一是窮;二是內(nèi)外聯(lián)手坑,。
對(duì)話騰勢(shì)趙長(zhǎng)江：MPV銷冠如何守擂,？

2024-03-1010.7萬(wàn)0

咻喂評(píng)論：
開(kāi)什么玩笑,，沒(méi)有背刺就不錯(cuò)了[ahl_旺柴]
高合高管現(xiàn)身直播間呼吁車主網(wǎng)上聲援

2024-02-232.4萬(wàn)0

綠旋風(fēng)q評(píng)論：
一個(gè)電池車要技術(shù)沒(méi)技術(shù)。全是一堆電子產(chǎn)品,。電池而且還是個(gè)衰竭...
全員禁言的高合走到了“解散”邊緣

2024-02-215.1萬(wàn)0

llppb評(píng)論：
哈哈,，您請(qǐng)繼續(xù)遙遙領(lǐng)先，一直領(lǐng)先,！
大佬親自下場(chǎng) 盤(pán)點(diǎn)2023車圈開(kāi)撕名場(chǎng)面

2024-02-121.5萬(wàn)0

BJ_MK_IV評(píng)論：
今年抖音估計(jì)不止9000了
E周見(jiàn)|奇瑞回應(yīng)華為合作/豐田造假丑聞

2024-02-031.7萬(wàn)0

自由追光者評(píng)論：
奇瑞最近名堂不少�,。∵@邊與華為合作不合心,，到現(xiàn)在交付不了車輛...
中國(guó)新能源蓬勃十年：汽車智能化的躍遷

2024-01-1595310

暫無(wú)評(píng)論
2小時(shí)回答140個(gè)問(wèn)題：李斌的預(yù)期與遺憾

2023-12-161.6萬(wàn)0

GreenTech2016評(píng)論：
阿賢們的思維怎么那么奇特呢？800V不普及,，難道普及換電,？真...
多技術(shù)路線并存 2023WNEVC有哪些共識(shí)

2023-12-132.4萬(wàn)0

Ecoson評(píng)論：
國(guó)家戰(zhàn)略，沒(méi)有民意基礎(chǔ)無(wú)法長(zhǎng)期堅(jiān)持,，但是民意始終是短視的,，正...
E周見(jiàn)|蔚來(lái)拿下資質(zhì)/比亞迪擬回購(gòu)股票

2023-12-0972430

鄭州車友3847429評(píng)論：
能源分為一級(jí)能源、二級(jí)能源,，氫燃料發(fā)電機(jī)里的氫是一級(jí)能源,，發(fā)...
現(xiàn)代汽車攜“氫+電”技術(shù)亮相2023WNEVC

2023-12-0880060

參與獎(jiǎng)專業(yè)戶評(píng)論：
現(xiàn)代的設(shè)計(jì) 還是不錯(cuò)的
車企開(kāi)卷智能駕駛,，城市NOA總放衛(wèi)星,？

2023-12-0576810

興奮非常評(píng)論：
自動(dòng)駕駛暫時(shí)華而不實(shí)，怎么省油怎么省電怎么提高電車公里數(shù)搞出...
年底沖量開(kāi)啟經(jīng)銷商越賣越虧不賣更虧

2023-11-301.0萬(wàn)0

重慶車友4419734評(píng)論：
市場(chǎng)上售價(jià)30萬(wàn)的車,，4s店買的一批試駕車才16萬(wàn)左右,，怎么...
對(duì)話趙長(zhǎng)江：除了“豪華”騰勢(shì)的新故事

2023-11-231.9萬(wàn)0

longU969評(píng)論：
mpv確實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的市場(chǎng)
奇瑞李學(xué)用：風(fēng)云序列明年挑戰(zhàn)20萬(wàn)年銷

2023-11-2194520

重慶車友2906024評(píng)論：
價(jià)格合理可以考慮，貴了不是老百姓想要的，有錢的會(huì)選些奔馳寶馬...
對(duì)話星途金新：星紀(jì)元ES將進(jìn)軍海外市場(chǎng)

2023-11-2145810

熊貓戰(zhàn)神評(píng)論：
續(xù)航標(biāo)多少都是假的,，電池容量大一點(diǎn) 才是真實(shí)在,，拒絕60...
對(duì)話高政浩：?jiǎn)⒊揭孢M(jìn)入新能源賽道

2023-11-2138270

隔壁店老張?jiān)u論：
暖風(fēng)問(wèn)題目前已經(jīng)有對(duì)策，回專營(yíng)店升級(jí)就好了~
10個(gè)細(xì)節(jié)，還原小米汽車本來(lái)的樣子

2023-11-2131.9萬(wàn)0

熱破補(bǔ)天士評(píng)論：
小米旗艦機(jī)比紅米千元機(jī)還垃圾
工程師解讀AEB之爭(zhēng)：剎停速度不是全部

2023-11-091.0萬(wàn)0

子安AL評(píng)論：
這小編本來(lái)就是有問(wèn)題,，現(xiàn)在都什么年代了,，還拿2021的測(cè)試說(shuō)...
東京車展首秀,，比亞迪出海的高調(diào)與冷靜

2023-11-031.8萬(wàn)0

哭泣DE魚(yú)評(píng)論：
海鷗還沒(méi)有展出，在小日本,，這種微型電動(dòng)車才是王者,。
用設(shè)計(jì)打破同質(zhì)化英菲尼迪啟幕電動(dòng)化

2023-11-012.1萬(wàn)0

邢志培蒙男裝評(píng)論：
2030年還有沒(méi)有這個(gè)國(guó)家了，
“起死回生”的問(wèn)界會(huì)把理想打殘？

2023-10-196.0萬(wàn)0

longU969評(píng)論：
遙遙領(lǐng)先[ahl_微笑]
E周見(jiàn)|威馬回應(yīng)破產(chǎn)/ 東風(fēng)小康正式更名

2023-10-148.2萬(wàn)0

騎著我的小電驢評(píng)論：
真的是,，除了外觀拉,，其他都很頂啊
星途金新：什么是星紀(jì)元的舒適美學(xué),？

2023-10-101.0萬(wàn)0

安慶車友1800843評(píng)論：
奇瑞虧損600多億，還造什么車
新物種問(wèn)世長(zhǎng)安如何定義數(shù)智新汽車

2023-09-061.2萬(wàn)0

一切隨緣txjlzk評(píng)論：
據(jù)說(shuō)是2024年上市,，從生態(tài)大會(huì)來(lái)看,，這款車成為爆款的可能性...
新能源車企增收不增利誰(shuí)最先扛不�,�,？

2023-09-0538150

世嘉的未來(lái)不是夢(mèng)評(píng)論：
你這回復(fù)真是脫褲子放屁

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