集度夏一平：特斯拉降價(jià)是產(chǎn)品力下滑

2023-02-1480270

宿州車友9558782評(píng)論：

產(chǎn)品力下滑，國(guó)際笑話,，能不能有點(diǎn)格局,，本來(lái)還是挺喜歡集度汽車...

對(duì)話孟俠：大眾電動(dòng)車會(huì)像燃油車般成功

2023-01-1759620

托家真low評(píng)論：

升級(jí)一下就解決了？到現(xiàn)在4S都沒(méi)有給我升級(jí)，我就是1st初見(jiàn)...

對(duì)話朱江明：全域自研的零跑要做到極致

2023-01-161.1萬(wàn)0

呀賣呆住了評(píng)論：

不是以暴利來(lái)定價(jià)的嗎,？

先鋒對(duì)話丨陶琳：降價(jià)是遵從特斯拉初心

2023-01-121.5萬(wàn)0

周樹輝評(píng)論：

對(duì)于未來(lái),，期許都很美好，不管是誰(shuí),，都抱有理想化想象,。

對(duì)話大運(yùn)遠(yuǎn)勤山：遠(yuǎn)航汽車入場(chǎng)不早不晚

2023-01-0526590

ae2kay評(píng)論：

省流:我就是做集成的，不早不晚

創(chuàng)變談|張昊保：皮卡有百萬(wàn)級(jí)擴(kuò)容潛力

2023-01-0598430

南寧車友1694199評(píng)論：

各省各市都要解禁才行,，不能說(shuō)只解禁省內(nèi)牌,，外地牌不能進(jìn)。

對(duì)話鄧承浩：長(zhǎng)安如何跑出“深藍(lán)速度”

2023-01-042.0萬(wàn)0

鄭州車友1125037評(píng)論：

對(duì)比別的車型我覺(jué)得C01的內(nèi)飾比較有個(gè)性

孔艷雙：特斯拉與中國(guó)車市相互成就

2023-01-0331830

Stephan_Woellenstein評(píng)論：

特斯拉又降價(jià)了,，國(guó)內(nèi)車企估計(jì)頂不住這一波了。

創(chuàng)變談|戚曉暉：北京現(xiàn)代加速智電轉(zhuǎn)型

2023-01-031.6萬(wàn)0

Overlord丨茶評(píng)論：

途勝L的1.5T都換8AT了,，同款的菲斯塔的1.5T啥時(shí)候換...

李斌：希望2030年躋身全球五大汽車廠商

2022-10-1359730

哥的奔馳S400一般般評(píng)論：

你看底盤同價(jià)位里最好的就是蔚來(lái)得了,，最舍得堆料的就是蔚來(lái)了。

對(duì)話鮑思語(yǔ)：奇瑞新能源明年推兩款新車

2022-09-192.6萬(wàn)0

芝士玉米烙評(píng)論：

只能說(shuō)基本夠用吧,，T03也差不多,，海鷗也一樣，都沒(méi)有特別顯眼...

地平線陳黎明：專注打造大算力數(shù)字底座

2022-08-309990

暫無(wú)評(píng)論

陳思英：智能電混為領(lǐng)克帶來(lái)新增長(zhǎng)空間

2022-08-291.4萬(wàn)0

挽霜一壇評(píng)論：

去店里看了一眼領(lǐng)克02,，感覺(jué)空間還是可以的,，一家人完全夠用挺...

上汽大通華瑾：比造車新勢(shì)力更進(jìn)一步

2022-08-2925930

暫無(wú)評(píng)論

起亞權(quán)一權(quán)：未來(lái)5年將推6款全新電動(dòng)車

2022-08-2836140

小智3206評(píng)論：

什么時(shí)候把導(dǎo)彈運(yùn)會(huì)美國(guó)我再來(lái)買韓系車

對(duì)話黃招根：星途將迎來(lái)快速發(fā)展期

2022-08-281.7萬(wàn)0

我偷輪轂養(yǎng)你啊評(píng)論：

在這個(gè)顏值既是正義的年代奇瑞的設(shè)計(jì)真的讓人無(wú)言以對(duì)，一群國(guó)企...

奇瑞新能源王磊：明年將推數(shù)款中大型車

2022-08-2831590

時(shí)落肆日評(píng)論：

看著T03的內(nèi)飾就喜歡,，外觀就像只大胖熊