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調(diào)整轉(zhuǎn)型 中國(guó)品牌發(fā)展十年之:12-13年

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東風(fēng)收購(gòu)原薩博動(dòng)力團(tuán)隊(duì),,加強(qiáng)電控領(lǐng)域?qū)嵙?/p>

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  2012年9月23日,東風(fēng)汽車(chē)收購(gòu)了瑞典T工程技術(shù)公司70%的股份,,并且根據(jù)雙方協(xié)議,,東風(fēng)將于兩年內(nèi)完成剩余30%的股份收購(gòu)。T公司的前身為原薩博動(dòng)力總成公司,,同時(shí)T公司也曾為斯柯達(dá)等國(guó)際整車(chē)企業(yè)提供服務(wù),。T公司的主要研究領(lǐng)域包括內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力,、電動(dòng)車(chē)以及傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)的控制系統(tǒng),,在汽車(chē)軟件和電子產(chǎn)品生產(chǎn)開(kāi)發(fā)方面也擁有多年經(jīng)驗(yàn)。

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  收購(gòu)T公司后,,東風(fēng)汽車(chē)擁有了首個(gè)海外研發(fā)基地以及一支對(duì)車(chē)輛電子控制系統(tǒng)有著深入研究的團(tuán)隊(duì),,這將填補(bǔ)東風(fēng)在整車(chē)及動(dòng)力總成電子控制商品化開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的空白,有助于提升東風(fēng)的自主研發(fā)能力,,縮小與國(guó)際水平的差異,。未來(lái),東風(fēng)還將在T公司基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步拓展海外研發(fā)事業(yè),,從電子控制領(lǐng)域擴(kuò)大為傳動(dòng)系統(tǒng)及車(chē)型平臺(tái)的開(kāi)發(fā)。

◆ 東風(fēng)與格特拉克合資,,聯(lián)合開(kāi)發(fā)變速箱

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  2012年10月22日,,東風(fēng)汽車(chē)與格特拉克國(guó)際公司簽訂了合資經(jīng)營(yíng)合同。根據(jù)合同,,合資公司總投資1.2億歐元,,雙方各占50%的股份,將主要研發(fā),、生產(chǎn)和銷(xiāo)售自動(dòng)變速箱及其備件和零部件,。按照計(jì)劃,合資公司的首款產(chǎn)品為雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的低扭矩DCT雙離合變速箱,,該變速箱預(yù)計(jì)將于2015年投產(chǎn),,未來(lái)將裝配在東風(fēng)自主品牌的乘用車(chē)上。

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  東風(fēng)格特拉克變速箱公司計(jì)劃一期建設(shè)達(dá)到年生產(chǎn)能力25萬(wàn)臺(tái),,未來(lái)將逐步提升至年生產(chǎn)能力50萬(wàn)臺(tái),。同時(shí),合資公司內(nèi)還將建立一個(gè)變速箱產(chǎn)品研發(fā)中心,,分階段逐步達(dá)到完整的變速箱研究開(kāi)發(fā)能力,。對(duì)于東風(fēng)汽車(chē)而言,2012年在上游核心零部件領(lǐng)域所進(jìn)行的一系列動(dòng)作,目的都是在為其自主品牌的發(fā)展鋪路,。

◆ 廣汽與奇瑞聯(lián)盟,,共享微型車(chē)平臺(tái)

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  2012年11月6日,廣汽集團(tuán)與奇瑞汽車(chē)宣布建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,,并簽署了合作框架協(xié)議,。根據(jù)協(xié)議,雙方計(jì)劃在整車(chē)開(kāi)發(fā),、動(dòng)力總成,、關(guān)鍵零部件,、研發(fā)資源,、節(jié)能與新能源汽車(chē)、國(guó)際業(yè)務(wù),、生產(chǎn)制造管理等領(lǐng)域開(kāi)展合作,,協(xié)議有效期為三年。這是本土車(chē)企間建立的首個(gè)戰(zhàn)略聯(lián)盟,,突破了國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的傳統(tǒng)合作模式,,此舉有助于雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展,。

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  2013年10月22日,,廣汽集團(tuán)與奇瑞汽車(chē)聯(lián)盟在經(jīng)過(guò)近一年的接觸后,終于確定了首個(gè)合作項(xiàng)目,,雙方?jīng)Q定共享微型車(chē)平臺(tái)(奇瑞S18平臺(tái)),,這標(biāo)志著廣汽-奇瑞戰(zhàn)略聯(lián)盟的合作終于有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。雙方計(jì)劃進(jìn)一步提升現(xiàn)有平臺(tái)的技術(shù)水平,,并利用升級(jí)后的平臺(tái)開(kāi)發(fā)能同時(shí)滿足新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)的微型轎車(chē)產(chǎn)品,。

◆ 華晨獲BMW支持,為高端夢(mèng)尋得核心競(jìng)爭(zhēng)力

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  早在2010年,,華晨集團(tuán)就開(kāi)始尋求與BMW在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的合作,,項(xiàng)目溝通初期,BMW提供的是一款技術(shù)相對(duì)落后的發(fā)動(dòng)機(jī),,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)兩年的談判,,華晨最終爭(zhēng)取到了采用最新技術(shù)的BMW N20 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(該發(fā)動(dòng)機(jī)在2012年、2013年連續(xù)入選“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”),。2012年12月12日,,BMW正式授權(quán)華晨旗下的新晨動(dòng)力在綿陽(yáng)生產(chǎn)BMW N20發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)零部件,并將提供人員培訓(xùn),、工藝規(guī)劃,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)設(shè)備安裝等相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù)。

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  2013年6月18日,,新晨動(dòng)力N20發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目在綿陽(yáng)開(kāi)工,,工程分為兩期建設(shè),全部建成后將形成年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造能力,。新晨動(dòng)力N20發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)初期將采用進(jìn)口關(guān)鍵零部件的方式組裝生產(chǎn),,未來(lái)爭(zhēng)取逐步提高國(guó)產(chǎn)化率。按照協(xié)議,,組裝好的發(fā)動(dòng)機(jī)90%將提供給華晨寶馬使用,,剩余10%將提供給華晨旗下的高端車(chē)型使用。今后,,來(lái)自寶馬的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)將為華晨進(jìn)軍中高端市場(chǎng)提供核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

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