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鋒范經(jīng)典奪冠 小型車新車質(zhì)量TOP5解析

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  [汽車之家 新聞]  在10月20日,,汽車之家正式發(fā)布了《汽車之家2015年新車質(zhì)量報告:小型車篇》,,在該級別車型中,像鋒范經(jīng)典,、飛度,、MINI在內(nèi)的十余款產(chǎn)品在小型車新車質(zhì)量總體水準(zhǔn)之上,表現(xiàn)比較優(yōu)秀,。那么在本篇《小型車新車質(zhì)量排名TOP5解析》文章中,,我們將篩選小型車新車質(zhì)量排名前五名的車型進(jìn)行深度解析,來看看它們的優(yōu)點是什么,,同時了解這些車型還存在哪些不足,,希望大家看完后,可以對小型車新車質(zhì)量排名的結(jié)果有一個更加透徹的認(rèn)知,,也能夠了解排名行業(yè)水準(zhǔn)之上的這幾款小型車新車為何可以獲得如此優(yōu)秀的評價,。

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  在您閱讀本文之前,可以先>>>點擊我<<<查看《汽車之家2015年乘用車新車質(zhì)量報告》系列文章的調(diào)研方案,、采用的指標(biāo)體系,、閱讀方式和評估標(biāo)準(zhǔn)。

  關(guān)于評估標(biāo)準(zhǔn),,我們采用的是行業(yè)通用的“PPH”方式進(jìn)行,,這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量。關(guān)于“PPH”的計算方式如下:

  計算方式:新車百車故障數(shù)=對應(yīng)車系故障總數(shù)÷所有參與評價的人數(shù)總和×100,,分?jǐn)?shù)越低代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越低,,質(zhì)量越好;分?jǐn)?shù)越高代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越高,。


小型車新車質(zhì)量表現(xiàn)排名:

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  從結(jié)果來看,,小型車市場總體新車質(zhì)量的平均PPH值為367,而在市場平均水平之上的車型有12款,,排在前五名的依次為鋒范經(jīng)典,、飛度、MINI,、YARiS L 致炫,、起亞K2,下面我們就依次為大家展開介紹,首先從鋒范經(jīng)典開始吧,。

★ TOP1:鋒范經(jīng)典

廣汽本田 鋒范經(jīng)典 2012款 1.5L 手動舒適版

廣汽本田 鋒范經(jīng)典 2012款 1.5L 手動舒適版 廣汽本田 鋒范經(jīng)典 2012款 1.5L 手動舒適版

  作為2015年新車質(zhì)量報告小型車級別當(dāng)中質(zhì)量排行的第一,,鋒范經(jīng)典(注:鋒范經(jīng)典定位小型車,全新鋒范因為車身尺寸調(diào)整,,變?yōu)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">緊湊型車)的PPH值遠(yuǎn)低于行業(yè)總體和小型車平均值,,可以說,鋒范經(jīng)典的新車質(zhì)量表現(xiàn)在小型車這塊細(xì)分市場中還是很出眾的,。

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  細(xì)分到質(zhì)量分布情況我們能看到,,鋒范經(jīng)典質(zhì)量問題反饋占比最少的是發(fā)動機和電子設(shè)備部分,只有1%和2%,,可見這兩項是用戶日常用車當(dāng)中遇到問題最少的,。而在用戶反饋的質(zhì)量問題當(dāng)中,車身外觀,、行車過程以及內(nèi)飾這三項問題占比均在20%及以上,,變速系統(tǒng)占到11%,這些故障數(shù)比例相對較多,,下面我們就依次展開來看看用戶都反饋了哪些質(zhì)量問題,。

★ 鋒范經(jīng)典車身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在鋒范經(jīng)典的新車質(zhì)量問題分布中占比最高的是“車身外觀”,比例達(dá)到26%,,那么展開來看,,這項內(nèi)容反饋故障最多的是車身飾板有縫隙、無法密合或歪掉,,PPH值為6.3,。關(guān)于質(zhì)量問題的原因,汽車之家用戶“cnlnfxyk”曾在車主口碑中表示:“后杠接縫處不對稱,,但并不明顯,,估計是鋒范的通病(節(jié)選),�,!蓖瑫r在汽車之家論壇中我們也能搜索到一些關(guān)于后保險杠接縫逐漸變大的帖子,可見,,這個問題在許多車主中出現(xiàn)過,。

  除了車身飾板縫隙問題之外,其他項目的PPH值均低于5,,其中關(guān)于車身外觀生銹/腐蝕的情況,,用戶“無聲無息2014”在口碑中表示:“車漆太薄了,車子到手沒多久就發(fā)現(xiàn)車門地方的漆被小石子打到后已經(jīng)生銹了,。過了1個月又發(fā)現(xiàn)發(fā)動機蓋上面也有幾點生銹的痕跡,,門上面也又多出了幾點銹跡,。”同時汽車之家鋒范經(jīng)典的論壇當(dāng)中也有一部分車身和底盤生銹的例子,。

  在其他方面,,鋒范經(jīng)典在車身外觀方面的整體表現(xiàn)均不錯,PPH值均比較低,,但因為反饋問題種類較多,,所以占比在整車質(zhì)量反饋中最高。

★ 鋒范經(jīng)典行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在鋒范經(jīng)典的新車質(zhì)量分布中,,排在車身外觀之后的是行駛過程,,展開來看,用戶反饋車輛“剎車力不夠大”的PPH值達(dá)到15.9,,相比小型車級別總體平均故障數(shù)要高一些(小型車級別中反饋剎車力不夠大的平均PPH值為14.4),可以看出,,鋒范經(jīng)典的剎車力度存在一些問題,。經(jīng)過我們從口碑評價中了解到,很多車主認(rèn)為剎車偏“軟”,,用戶“我是路人徦”表示:“感覺剎車挺軟的,,好幾次差點蹭到別人的車,朋友坐在車上都問我你踩剎車了沒,?”

  在“行駛過程”這項當(dāng)中,,除了剎車問題之外,還有行駛中跑偏的PPH值相對高一些,,達(dá)到6.3,,據(jù)我們從口碑?dāng)?shù)據(jù)中了解到,大多數(shù)反映車輛存在跑偏問題的車主多為車輛使用半年以上的用戶,,同時還有一部分車主稱車輛高速時容易跑偏,,其實關(guān)于跑偏這個問題引起的因素有很多,包括胎壓,、輪胎動平衡等等,。所以這一點并不能代表新車出廠就存在跑偏情況,可能和車輛長期使用后正常磨損有關(guān)系,。其他方面,,鋒范經(jīng)典的PPH值均低于5,整體表現(xiàn)還是很不錯的,,值得肯定,。

★ 鋒范經(jīng)典內(nèi)飾部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  展開鋒范經(jīng)典內(nèi)飾部分的質(zhì)量問題來看,各項PPH值均沒有超過10,,最高一項是內(nèi)裝材質(zhì)易磨損,,PPH值為7.9,,高于該級別這項內(nèi)容的平均水平(總體PPH值為4.58),用戶“青絲滑落指間”表示:“鋒范的內(nèi)飾有待提高,,四門加上中央扶手都是布藝包裹的,,很不容易維護(hù)和清理,門板是硬質(zhì)塑料,,感覺很薄,。”同時還有部分用戶反饋稱鋒范經(jīng)典的中控位置容易劃傷損壞,,這可能與材質(zhì)有直接關(guān)系,。

  關(guān)于內(nèi)飾部分,用戶反饋相對較多的還有內(nèi)飾板有異響情況,,汽車之家網(wǎng)友小證表示:“車門偶爾有點異響情況,。”另外還有部分車主反饋鋒范經(jīng)典存在中控臺位置異響的情況,,而且基本都是買車1個月以后發(fā)現(xiàn)的問題,。其他方面,鋒范經(jīng)典的表現(xiàn)均不錯,,反饋問題較少,。

★ 鋒范經(jīng)典變速系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  從這項結(jié)果來看,鋒范經(jīng)典在變速箱方面的質(zhì)量問題反饋集中在手動擋車型上,,其中入擋不易的PPH值達(dá)到7.9,,其中用戶“秋的別館”在口碑中描述道:“手動變速箱有時倒擋不好掛,五擋也需要使勁兒才能掛上,,1-4擋沒問題,,擋位吸入感不強�,!蓖瑫r還有一部分手動擋鋒范經(jīng)典的用戶反饋擋位吸入感不強,,而且有些擋位干澀,不好掛入的情況,。

  除了入擋不易之外,,在“變速系統(tǒng)”的其他方面,鋒范經(jīng)典均表現(xiàn)不錯,,PPH值均低于5,,且大部分內(nèi)容低于小型車總體平均水平,表現(xiàn)值得肯定,。

★ 車型小結(jié):

  作為2015新車質(zhì)量小型車級別當(dāng)中排名第一的產(chǎn)品,,鋒范經(jīng)典整體表現(xiàn)還是非常不錯的,尤其在發(fā)動機和電子設(shè)備部分尤為突出,,同時在其他質(zhì)量表現(xiàn)方面也沒有比較嚴(yán)重的問題,,更多是存在像車身縫隙,、內(nèi)飾材質(zhì)以及掛擋操作等一些不影響正常使用的問題。

  其中剎車力度不夠是鋒范經(jīng)典車主反饋相對較多的問題,,而在全新鋒范上(因為我們收集的樣本時間為2015年6月19日-8月31日,,當(dāng)時全新鋒范還未上市,所以本期新車質(zhì)量文章中不包含該車),,據(jù)我們編輯試駕后得出的結(jié)論,,新車在剎車方面是有改進(jìn)的,可見廠家在下一代車型上針對剎車問題進(jìn)行了改進(jìn),,那么全新鋒范在其他方面能否延續(xù)鋒范經(jīng)典的優(yōu)秀品質(zhì)和質(zhì)量,?同時對細(xì)節(jié)進(jìn)行進(jìn)一步改進(jìn)呢?等2016年新車質(zhì)量文章中我們會為大家揭曉,。

向編輯興珉提問
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