[汽車(chē)之家 新聞]  截至上周日的《凱美瑞第一 中型車(chē)新車(chē)質(zhì)量TOP5解析》文章,，我們2015新車(chē)質(zhì)量解析文章的轎車(chē)部分就告一段落了，從本周開(kāi)始我們將為您帶來(lái)三大級(jí)別SUV車(chē)型的質(zhì)量解析,。本期文章我們先從SUV市場(chǎng)當(dāng)中的新生力量——小型SUV開(kāi)始,。在本期文章當(dāng)中，我們將為您帶來(lái)本田XR-V,、本田繽智,、鈴木鋒馭、斯柯達(dá)Yeti和雪鐵龍C3-XR五款質(zhì)量表現(xiàn)前五名的小型SUV的解析,，他們?cè)谀男┓矫姹憩F(xiàn)優(yōu)異,，又在哪些方面還存在一些問(wèn)題，請(qǐng)您和我們一起進(jìn)入今天的文章吧,。

　　在您閱讀本文之前,，可以先>>>點(diǎn)擊我<<<查看《汽車(chē)之家2015年乘用車(chē)新車(chē)質(zhì)量報(bào)告》系列文章的調(diào)研方案、采用的指標(biāo)體系,、閱讀方式和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),。

　　關(guān)于評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，我們采用的是行業(yè)通用的“PPH”方式進(jìn)行,，這一數(shù)值表示每百輛車(chē)中出現(xiàn)故障的數(shù)量,。關(guān)于“PPH”的計(jì)算方式如下：

　　計(jì)算方式：新車(chē)百車(chē)故障數(shù)=對(duì)應(yīng)車(chē)系故障總數(shù)÷所有參與評(píng)價(jià)的人數(shù)總和×100，分?jǐn)?shù)越低代表該品牌/廠(chǎng)商的產(chǎn)品故障數(shù)越低,，質(zhì)量越好,；分?jǐn)?shù)越高代表該品牌/廠(chǎng)商的產(chǎn)品故障數(shù)越高。

★ 小型SUV新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)排名：

　　小型SUV雖然是近年來(lái)才剛剛興起的一個(gè)細(xì)分級(jí)別市場(chǎng),，隨著各大廠(chǎng)家爭(zhēng)先恐后的推出各自的小型SUV,，消費(fèi)者在該級(jí)別的選擇越來(lái)越豐富。從新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)來(lái)看,，小型SUV市場(chǎng)的總體新車(chē)質(zhì)量的平均PPH值為324,，質(zhì)量表現(xiàn)相比行業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)還存在一些差距。而在小型SUV平均PPH值之上的車(chē)型共有10款,，排名前五名的依次為本田XR-V,、本田繽智、鈴木鋒馭,、斯柯達(dá)Yeti和雪鐵龍C3-XR,。接下來(lái)我們將逐一為您帶來(lái)質(zhì)量解析,。

★ TOP1：東風(fēng)本田XR-V

　　本田XR-V可以看做是廣汽本田繽智的姊妹車(chē)型,，新車(chē)相比繽智在外觀方面顯得更加硬派,、時(shí)尚，這也使得部分消費(fèi)者更加青睞這款車(chē)型,，從我們的調(diào)查來(lái)看，本田XR-V的新車(chē)總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值為144,，而小型SUV的平均質(zhì)量表現(xiàn)PPH值為324，本田XR-V在質(zhì)量上還是非常值得肯定的。

　　從本田XR-V的主要質(zhì)量問(wèn)題分布情況來(lái)看,，該車(chē)在行駛過(guò)程,、車(chē)身外觀,、空調(diào)系統(tǒng),、電子設(shè)備和內(nèi)飾方面存在一定的質(zhì)量問(wèn)題，其中行駛過(guò)程和車(chē)身外觀較為集中,，分別占到質(zhì)量問(wèn)題的26%和22%,。除此之外,，在功能操作,、發(fā)動(dòng)機(jī)、座椅和變速系統(tǒng)上表現(xiàn)較為優(yōu)異,。接下來(lái)我們來(lái)詳細(xì)看一看用戶(hù)反饋較多的問(wèn)題,。

★ 本田XR-V在行駛過(guò)程部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　本田XR-V新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題占比最高的是行駛過(guò)程部分,，比例為全部質(zhì)量問(wèn)題的26%,，而在這當(dāng)中輪胎胎噪聲和剎車(chē)有噪音兩項(xiàng)問(wèn)題較為突出，其PPH值達(dá)到12.6和9.2，其中輪胎胎噪聲方面超過(guò)了同級(jí)別平均PPH值（10.15）,，而剎車(chē)有噪音一項(xiàng)則低于平均PPH值（12.81）,。車(chē)主“逆時(shí)針肉洋”在口碑中評(píng)價(jià)：“風(fēng)噪胎噪實(shí)在是有點(diǎn)大,，開(kāi)車(chē)不聽(tīng)音樂(lè)實(shí)在有些受不了�,！痹谡{(diào)查了車(chē)主口碑之后我們發(fā)現(xiàn),，大部分車(chē)主均提到了新車(chē)胎噪過(guò)大,，并且在隔音處理上表現(xiàn)一般,。

　　此外，剎車(chē)力不夠大,、怠速時(shí)車(chē)上會(huì)明顯抖動(dòng),、腳踏板間距過(guò)小等問(wèn)題的PPH值均低于同級(jí)別平均PPH值，這說(shuō)明XR-V在行駛過(guò)程中的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,。

★ 本田XR-V在車(chē)身外觀部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在車(chē)身外觀部分，本田XR-V在車(chē)身飾板有縫隙/無(wú)法密合/歪掉這一項(xiàng)有較多的質(zhì)量問(wèn)題，PPH值為6.9,，略高于同級(jí)別平均PPH值的5.88。不過(guò)我們?cè)谡{(diào)查車(chē)主口碑時(shí)發(fā)現(xiàn)，并沒(méi)有車(chē)主針對(duì)這一項(xiàng)問(wèn)題提出抱怨。

　　而在另一項(xiàng)風(fēng)噪聲過(guò)大方面，XR-V的PPH值同為6.9,，略高于同級(jí)別平均PPH值的6.38。車(chē)主“RT仔”在口碑中提到：“汽車(chē)開(kāi)久了,，就會(huì)感覺(jué)胎噪和風(fēng)噪確實(shí)有點(diǎn)大，特別是到80-90km/h后，只能將音樂(lè)放大聲點(diǎn)來(lái)掩蓋它,。”與上文提到的胎噪相同,，而讓車(chē)主感受到風(fēng)噪的最大原因還是新車(chē)在隔音方面表現(xiàn)不足,，同時(shí)與造型設(shè)計(jì)和車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)處理等方面也均有一定的關(guān)系，這一點(diǎn)需要廠(chǎng)家整體來(lái)解決,。

　　此外,，在飾條松動(dòng)、車(chē)門(mén)密封不嚴(yán)等其余的八項(xiàng)上,，本田XR-V雖有故障反饋,，但PPH值并不高,，大部分為個(gè)案，證明該車(chē)在車(chē)身外觀部分的質(zhì)量還是值得肯定的,。

★ 本田XR-V在空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　本田XR-V在空調(diào)系統(tǒng)部分反映最多的質(zhì)量問(wèn)題是冷氣冷的不夠快問(wèn)題,，這一項(xiàng)的PPH值為6.9，不過(guò)這相比同級(jí)別平均PPH值（8.66）還是要低一些,。在調(diào)查車(chē)主口碑時(shí)我們發(fā)現(xiàn),，有部分車(chē)主反映空調(diào)冷風(fēng)不太涼。車(chē)主“超人起飛2015”談到：“還有兩點(diǎn)就是空調(diào)和鑰匙了,，空調(diào)制冷太慢,，而且不冷,。”

　　除此之外,，排在第二位的空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)噪聲過(guò)大的PPH值為4.6,，低于同級(jí)別平均水平PPH值（12.79），證明XR-V在空調(diào)系統(tǒng)方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,。

★ 本田XR-V在電子設(shè)備系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　本田XR-V在電子設(shè)備部分最大的問(wèn)題存在于導(dǎo)航系統(tǒng)無(wú)地圖信息缺失/錯(cuò)誤路線(xiàn)指示/屏幕位置不佳,，該項(xiàng)的PPH值為3.4，而同級(jí)別平均PPH值為10.69,，繽智雖然在該項(xiàng)目上問(wèn)題最高,，但是相比同級(jí)別其他車(chē)型，表現(xiàn)還比較出色的,。除此之外在其他電子設(shè)備問(wèn)題上,，繽智僅有7項(xiàng)問(wèn)題，并且各項(xiàng)的PPH值并不高,，表現(xiàn)非常優(yōu)異,。

★ 本田XR-V在內(nèi)飾部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　內(nèi)飾方面，這款車(chē)型在車(chē)內(nèi)門(mén)板有間隙/無(wú)法密合方面的PPH值為2.3,，略高于同級(jí)別平均PPH值的1.53。車(chē)主“liu85030658”在口碑中談到：“單獨(dú)看的話(huà),，東風(fēng)本田的做工確實(shí)一般,，內(nèi)飾縫隙比較大，也不齊,�,！彪m然作為一臺(tái)入門(mén)級(jí)SUV，但東風(fēng)本田還是應(yīng)該在整體做工方面在下工夫,。而另外兩項(xiàng)PPH同為2.3的腳墊滑動(dòng)/污損和中控臺(tái)有異響,，整體低于同級(jí)別平均PPH值（3.51和5.09）表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

★ 車(chē)型小結(jié)：

　　東風(fēng)本田XR-V憑借出色的質(zhì)量,，奪得了該級(jí)別的質(zhì)量排名第一位,，我們可以看出，雖然新車(chē)在行駛過(guò)程,、車(chē)身外觀,、空調(diào)系統(tǒng)、電子設(shè)備和內(nèi)飾方面還存在一些質(zhì)量問(wèn)題,，但整體的PPH值均不高,。另外像功能操作、發(fā)動(dòng)機(jī),、座椅和變速箱系統(tǒng)方面的問(wèn)題更少,，表現(xiàn)也非常出色,，所以整體來(lái)看本田XR-V在質(zhì)量上是值得肯定的。