[汽車之家 新聞] 我們汽車之家2015年六大級別乘用車新車質(zhì)量報告解析文章今天將帶來第5期內(nèi)容,在本期的內(nèi)容中,我們將帶給大家的是有關(guān)于緊湊型SUV方面的內(nèi)容,。根據(jù)榜單,,位列緊湊型SUV前5名的依次為:國產(chǎn)奧迪Q3、進(jìn)口三菱歐藍(lán)德,、名爵銳騰,、華晨寶馬X1和東風(fēng)風(fēng)度MX6,這五款車型有著怎樣的表現(xiàn),?有哪些優(yōu)點,?我們將在下文具體來看看,。
★ 緊湊型SUV新車質(zhì)量表現(xiàn)排名:
從這一級別的結(jié)果來看,緊湊型SUV市場總體新車質(zhì)量的平均PPH值為309,,優(yōu)于整體行業(yè)表現(xiàn)(311),。而在細(xì)分市場平均水平之上,一共有22款車型,,排在前五名的依次為奧迪Q3,、三菱歐藍(lán)德、名爵銳騰,、寶馬X1以及東風(fēng)風(fēng)度MX6,,下面我們就依次為大家展開介紹,首先我們來看一看成績最優(yōu)異的奧迪Q3,。
★ TOP1:一汽-大眾奧迪Q3
在2015年的緊湊型SUV新車質(zhì)量排行中,,國產(chǎn)奧迪Q3位列榜首,相比2014年的排名也有不小的上升,。作為一款豪華品牌SUV,,奧迪Q3除了在造型、動力上受到了不少肯定之外,,其在新車質(zhì)量上的表現(xiàn)也不錯,,我們下面就一同來具體看下。
奧迪Q3的新車總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值為165,,相比行業(yè)平均水平要低了144,,表現(xiàn)不錯。從其新車主要質(zhì)量問題分布來看,,行駛過程是最集中的表現(xiàn),,占比達(dá)到了42%,而功能操作,、車身外觀,、發(fā)動機(jī)以及空調(diào)系統(tǒng)這幾項的占比為10%左右。而像變速系統(tǒng),,座椅,、內(nèi)飾、電子設(shè)備的質(zhì)量問題反饋較少,,這些也是奧迪Q3做的好的地方,。
★ 行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn):
首先我們來看反饋較多的行駛過程問題,如果細(xì)分到具體表現(xiàn)的話,,剎車有噪聲,、方向盤有異響是比較集中的部分,其PPH值分別為16.4和14.5。
其中剎車有噪音該項細(xì)分市場的行業(yè)平均PPH值為14.44,,而Q3該項的PPH值(16.4)高于行業(yè)平均水平,,值得關(guān)注。從我們網(wǎng)友在口碑中的反饋來看,,網(wǎng)友“小王勁炫 ”表示道:“剎車時經(jīng)常能聽見剎車盤吱吱呀呀的響聲,,不知為何�,!逼鋵崉x車盤在制造過程中難免會有硬點的存在,,當(dāng)輕踩剎車時,可能會出現(xiàn)摩擦的聲音,,這種情況下,,深踩幾次剎車或者去4S店進(jìn)行檢查一般即可解決。
此外,,方向盤有異響的PPH值14.5也是要高于行業(yè)平均PPH值(5.11)的,,也值得我們關(guān)注。從網(wǎng)友在口碑中的反饋來看,,網(wǎng)友“huanghutiger”表示:“冷車原地打方向盤會出現(xiàn)‘咝咝咝咝’的響聲�,!睂τ谛萝噥碇v,,我們從經(jīng)驗判斷,方向盤轉(zhuǎn)向出現(xiàn)的異響可能是方向盤中的時鐘彈簧存在一定的問題,,如果您的車有這方面的問題,,建議您到4S店進(jìn)行檢修一下。
此外我們看到剎車力不夠大,、輪胎胎噪聲較大也有一些車主反饋,,PPH分別為9.1和7.3。但這兩項均低于該級別車型的平均水平(11.82和9.78),,這么來看Q3的表現(xiàn)還是要優(yōu)于平均水平的,。而像其他方面,我們看到質(zhì)量問題反饋數(shù)量較少,,應(yīng)該只是個案,,這些方面Q3表現(xiàn)的還是不錯的。
★ 功能操作主要質(zhì)量表現(xiàn):
奧迪Q3功能操作方面出現(xiàn)的問題排在第二位,,占比為13%,,但是從具體的表現(xiàn)來看,我們看到其PPH值并不高,,因此整體看來還是不錯的,。其中車窗問題的PPH值為3.6,要高于細(xì)分市場平均值(2.27)。從車主們在口碑中的反饋來看,,我們并沒有看到更多的口碑,,車主“茫茫灬人生”表示:“有次車窗一鍵升降沒效果�,!笔窃搯栴}的一個體現(xiàn),。
除了車窗、前雨刷,、里程表等問題之外,,Q3在其他功能操作環(huán)節(jié)也有一些故障,但PPH值比較低,,只是個案,。能夠看到Q3在該項目中的整體表現(xiàn)還是不錯的。
★ 車身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn):
在車身外觀方面,,奧迪Q3的整體表現(xiàn)也都是不錯的,,PPH值較高的幾項分別是車身側(cè)面的油箱門不易開啟/關(guān)閉、風(fēng)噪聲過大以及油箱門內(nèi)的加油蓋不易開啟/關(guān)閉,,PPH值均為3.6,。具體來看,Q3風(fēng)噪方面的PPH值為3.6,,要低于細(xì)分市場平均水平(5.25),。網(wǎng)友“migaoa”在口碑中表示:“在隔音方面,由于輪胎關(guān)系,,路噪比一般Q3車友所說的要輕,;風(fēng)噪要在高速有側(cè)風(fēng)的情況下才會出現(xiàn)�,!边@也是Q3風(fēng)噪有反饋,,但是PPH值并不高的原因。
此外,,我們看到Q3在車身外觀其它方面的質(zhì)量表現(xiàn)還都是不錯的,,有一些問題出現(xiàn),也僅是個案,,整體質(zhì)量表現(xiàn)值得肯定,。
★ 發(fā)動機(jī)主要質(zhì)量表現(xiàn):
發(fā)動機(jī)表現(xiàn)方面,奧迪Q3一共有3個問題出現(xiàn),,其中液體滲漏的PPH值為7.3,,機(jī)油消耗過量的PPH值為5.5,這兩項的PPH值是要高于平均值的(2.08和1.35),。
從用戶的口碑來看,,車主“平XD啊”在口碑中曾表示,“工作人員把車升起來檢查車底部發(fā)現(xiàn)左前輪漏油,查看是專業(yè)詞好像叫防震套把,,有個膠套里面的潤滑油流出來了,。”此外,,論壇中有些車友反饋存在漏油的現(xiàn)象,,但是我們并沒有看到口碑中有反饋出現(xiàn)。
而有關(guān)機(jī)油消耗過量的方面,,由于是新車,,大家的行駛里程還不多,燒機(jī)油的案例并不多,,但我們也看到一位網(wǎng)友“與風(fēng)隨行0108”表示道:“真的燒機(jī)油,,每次換完機(jī)油,大概跑4000公里左右,,就提示機(jī)油少,,還好4S免費加,要補1升左右,�,!边@里提醒大家,燒機(jī)油可能是偶發(fā)現(xiàn)象,,但也請各位車主關(guān)注,。
除了上述兩項比較集中的反饋之外,我們看到Q3在發(fā)動機(jī)部分的其他質(zhì)量反饋的PPH值較低,,有的方面沒有質(zhì)量問題,整體表現(xiàn)還是不錯的,。
★ 空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)
空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)噪聲過大是奧迪Q3空調(diào)系統(tǒng)部分出現(xiàn)的主要問題,,其PPH值為7.3,但其表現(xiàn)也是要低于該細(xì)分市場平均水平(11.17)的,。而冷氣不冷-冷的不夠快一項的PPH值為3.6,,相信只是個案,同時也是要低于平均值(6.47)的,。因此,,我們可以說Q3在空調(diào)系統(tǒng)的質(zhì)量把控上還是不錯的。
★ 車型小結(jié):
作為一款豪華品牌緊湊型SUV,,我們看到奧迪Q3整體的質(zhì)量把控還是做的很好的,,體現(xiàn)了豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。除了行駛過程中的問題反饋較為集中外,,其余方面的把控做的均是不錯的,,這也是其能夠勇奪緊湊型SUV質(zhì)量排行第一好成績的原因。
好評理由:
差評理由: