[汽車之家 新聞]  12月8日,，《汽車之家2015乘用車整車質(zhì)量報告》已經(jīng)公布了中型SUV車型TOP5車型質(zhì)量表現(xiàn)以及相應成績,，排名前五位的分別為雷克薩斯NX,、漢蘭達,、傲虎,、比亞迪S7以及奔馳GLK級。本篇文章中,，我們將針對這五款車型的質(zhì)量情況進行深度分析，究竟這五款新車質(zhì)量排名前五名是因為什么,，接下來我們走進正文詳細了解,。

★ 中型SUV新車質(zhì)量表現(xiàn)排名：

　　從結(jié)果來看，中型SUV市場總體新車質(zhì)量的平均PPH值為264,，領先于整體行業(yè)表現(xiàn)（PPH值311）較多,。其中共有9款車型質(zhì)量表現(xiàn)高于平均值，分別為雷克薩斯NX,、漢蘭達,、傲虎、比亞迪S7,、奔馳GLK級,、全新勝達、沃爾沃XC60,、奧迪Q5以及比亞迪S6,。下面正文中，我們將圍繞排名前五的車型展開介紹,，來仔細看看這前五名車型的具體質(zhì)量表現(xiàn)如何,。

★ TOP1：雷克薩斯NX

　　2015年中型SUV新車質(zhì)量排行中,，雷克薩斯NX位列第一位，作為雷克薩斯品牌在華投放重量級非常高的一款中型SUV,，雷克薩斯NX的外觀以及動力配備受到了絕大多數(shù)消費者的贊揚,，那么究竟這款車為何能夠奪得2015年中型SUV新車質(zhì)量表現(xiàn)第一名呢？我們下文慢慢分析,。

　　雷克薩斯NX的新車總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值為僅為100,，低于行業(yè)平均水平164，表現(xiàn)可以用非常好來形容,。從我們研究中心發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,，雷克薩斯NX新車主要質(zhì)量問題分布集中在行駛過程、功能操作,、內(nèi)飾,、電子設備以及空調(diào)系統(tǒng)五個點，其中行駛過程質(zhì)量問題占比達到25%,。而在車身外觀,、發(fā)動機、座椅,、變速系統(tǒng)四方面,，雷克薩斯NX新車主要質(zhì)量問題反饋較少，表現(xiàn)不錯,。

★ 行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　作為雷克薩斯NX反饋最多的質(zhì)量問題,，我們看到行駛過程部分，剎車有噪聲這項問題最高,，PPH值達到13.6,，其余五項問題（剎車力不夠大、剎車太松等）PPH值均為2.3,。很明顯,，行駛過程部分的主要質(zhì)量問題絕大多數(shù)還是集中在了該車的剎車上。

　　其中剎車有噪音該項細分市場的行業(yè)平均PPH值為11.98,，而雷克薩斯NX的PPH值為13.6,，略低于行業(yè)水準。根據(jù)網(wǎng)友口碑反饋,，網(wǎng)友“2008活的精彩”稱：“暫時沒發(fā)現(xiàn)什么大的故障,，就是每次松剎車的時候，響聲比較大,�,！绷硗猓�網(wǎng)友“pjiatu”也說道：“冷車啟動后有一段距離會剎車嘯叫，待行駛一會后消失,，原因待查,。”其實通過網(wǎng)友反饋,，我們不難看出,，網(wǎng)友提出的剎車有響聲原因很可能是因為剎車盤上存在硬點，因此在冷車情況下較容易出現(xiàn),。

　　除了該項之外,，剎車力不夠大、剎車太松,、車子底部有異響,、怠速時車身明顯抖動以及輪胎胎噪聲過大五項主要質(zhì)量問題PPH值均為2.3，問題反饋相對較少,，所以雷克薩斯NX在其余方面的表現(xiàn)還是很不錯的,。

★ 功能操作主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　至于功能操作部分的主要質(zhì)量問題，關于雷克薩斯NX車型反饋最多的前兩項問題分別為前雨刷/噴洗器操控不易使用,，以及前雨刷/噴洗器故障兩項,。網(wǎng)友“pjiatu”稱：“駕駛員位置前的雨刷敢不敢再刷到位一點，殘留那么多,，害死強迫癥患者啊,。”另外,，網(wǎng)友“clver”也在口碑中提到：“雨刷刷不干凈,，雨刷器剛好擋住視線�,！�

★ 內(nèi)飾主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　而關于雷克薩斯NX內(nèi)飾主要質(zhì)量表現(xiàn),，我們通過研究中心數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，共有五項主要質(zhì)量問題PPH值均為2.3,，不過結(jié)合行業(yè)平均水準數(shù)據(jù)來看，只有手套箱異響以及中控臺設計不合理/不易操作兩項是低于它們對應的行業(yè)平均水準的（平均水準：手套箱異響1.01/中控臺設計不合理0.75）,。

　　網(wǎng)友“香菇粉絲”在口碑中表示：“雷克薩斯NX的中控設計占的地方比較多,，導致中控儲物空間變小�,！睆木W(wǎng)友的口碑中我們不難發(fā)現(xiàn),，關于雷克薩斯內(nèi)飾的主要問題還是由于中控臺布局稍微有些不合理，導致該車內(nèi)飾空間表現(xiàn)較差,。不過中控臺設計不合理一項PPH值也僅為2.3,，大多數(shù)車主對于雷克薩斯NX的內(nèi)飾還是給予好評的。

　　除了上述兩項之外,，盡管內(nèi)裝材質(zhì)易磨損,、車門內(nèi)飾板以及儀表板有異響這三項均有車主反饋問題,，但個例情況較多，并不能代表雷克薩斯NX的整體水平,。

★ 電子設備主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　來到電子設備部分主要質(zhì)量問題方面,，我們看到這部分反饋的問題僅有一項，那就是導航系統(tǒng)無地圖信息缺失/錯誤路線指示/屏幕位置不佳的問題,，該項的PPH值為11.4,。

　　關于這項，有網(wǎng)友“張家斌”在最不滿意方面反饋稱：“導航真的很難用,，搞了個‘高科技’的手寫,？還不如直接來個觸摸屏好，導航我?guī)缀醪挥密囕d的,，直接用手機導航既方便又快捷,！”另外，網(wǎng)友“Wulihuitian”也對此說道：“導航不好用,，推薦的路徑經(jīng)常不是最好的,，比如市中心鬧市區(qū)導，或者有大路可以走卻導向偏僻擁擠的小路,，有好路可以走卻導向爛路,。在熟悉的城市不容易被誤導，不熟悉城市車主就只能被耍了,�,！�

　　通過口碑數(shù)據(jù)我們可以看到大部分車主對于雷克薩斯NX導航系統(tǒng)的吐槽還是很多的，不過由于電子設備部分的問題僅反饋了這一項,，因此雷克薩斯NX電子設備部分的表現(xiàn)總體來說還是非常好的,。

★ 空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　關于雷克薩斯NX空調(diào)系統(tǒng)部分的質(zhì)量反饋主要集中在風噪聲過大、冷氣不冷/冷得不夠快,、前風擋玻璃除霧有故障以及送出風有異味四方面,，這四項的行業(yè)平均PPH分別為11.75、8.23,、0.55,、6.04，除前風擋玻璃除霧有故障高于行業(yè)水準外,，其余表現(xiàn)均優(yōu)于行業(yè)整體水平,。

★ 車型小結(jié)：

　　通過反饋最高的前五類主要質(zhì)量問題來看，雷克薩斯NX整體表現(xiàn)相當優(yōu)異,，只有個別項目PPH高于行業(yè)整體水平,，因此最終雷克薩斯NX新車總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值為100。而我們的評測編輯同事針對雷克薩斯NX的評價整體也很高，因此未來如果該車能夠針對目前反饋較多的剎車異響以及導航系統(tǒng)進行優(yōu)化,，相信未來該車一定會更加受到認可,。