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NX奪得桂冠 中型SUV新車質(zhì)量TOP5解析

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  [汽車之家 新聞]  12月8日,《汽車之家2015乘用車整車質(zhì)量報告》已經(jīng)公布了中型SUV車型TOP5車型質(zhì)量表現(xiàn)以及相應(yīng)成績,排名前五位的分別為雷克薩斯NX,、漢蘭達(dá)傲虎比亞迪S7以及奔馳GLK級,。本篇文章中,我們將針對這五款車型的質(zhì)量情況進(jìn)行深度分析,,究竟這五款新車質(zhì)量排名前五名是因為什么,,接下來我們走進(jìn)正文詳細(xì)了解。

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★ 中型SUV新車質(zhì)量表現(xiàn)排名:

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  從結(jié)果來看,,中型SUV市場總體新車質(zhì)量的平均PPH值為264,領(lǐng)先于整體行業(yè)表現(xiàn)(PPH值311)較多,。其中共有9款車型質(zhì)量表現(xiàn)高于平均值,,分別為雷克薩斯NX,、漢蘭達(dá)、傲虎,、比亞迪S7,、奔馳GLK級、全新勝達(dá),、沃爾沃XC60,、奧迪Q5以及比亞迪S6。下面正文中,,我們將圍繞排名前五的車型展開介紹,,來仔細(xì)看看這前五名車型的具體質(zhì)量表現(xiàn)如何。

★ TOP1:雷克薩斯NX

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2016款 300h 全驅(qū) 鋒芒版

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  2015年中型SUV新車質(zhì)量排行中,,雷克薩斯NX位列第一位,,作為雷克薩斯品牌在華投放重量級非常高的一款中型SUV,雷克薩斯NX的外觀以及動力配備受到了絕大多數(shù)消費(fèi)者的贊揚(yáng),,那么究竟這款車為何能夠奪得2015年中型SUV新車質(zhì)量表現(xiàn)第一名呢,?我們下文慢慢分析。

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  雷克薩斯NX的新車總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值為僅為100,,低于行業(yè)平均水平164,,表現(xiàn)可以用非常好來形容。從我們研究中心發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,,雷克薩斯NX新車主要質(zhì)量問題分布集中在行駛過程,、功能操作、內(nèi)飾,、電子設(shè)備以及空調(diào)系統(tǒng)五個點(diǎn),,其中行駛過程質(zhì)量問題占比達(dá)到25%。而在車身外觀,、發(fā)動機(jī),、座椅、變速系統(tǒng)四方面,,雷克薩斯NX新車主要質(zhì)量問題反饋較少,,表現(xiàn)不錯。

★ 行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn):

  作為雷克薩斯NX反饋?zhàn)疃嗟馁|(zhì)量問題,,我們看到行駛過程部分,,剎車有噪聲這項問題最高,PPH值達(dá)到13.6,,其余五項問題(剎車力不夠大,、剎車太松等)PPH值均為2.3。很明顯,,行駛過程部分的主要質(zhì)量問題絕大多數(shù)還是集中在了該車的剎車上,。

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  其中剎車有噪音該項細(xì)分市場的行業(yè)平均PPH值為11.98,,而雷克薩斯NX的PPH值為13.6,略低于行業(yè)水準(zhǔn),。根據(jù)網(wǎng)友口碑反饋,,網(wǎng)友“2008活的精彩”稱:“暫時沒發(fā)現(xiàn)什么大的故障,就是每次松剎車的時候,,響聲比較大,。”另外,,網(wǎng)友“pjiatu”也說道:“冷車啟動后有一段距離會剎車嘯叫,,待行駛一會后消失,原因待查,�,!逼鋵嵧ㄟ^網(wǎng)友反饋,我們不難看出,,網(wǎng)友提出的剎車有響聲原因很可能是因為剎車盤上存在硬點(diǎn),,因此在冷車情況下較容易出現(xiàn)。

  除了該項之外,,剎車力不夠大,、剎車太松、車子底部有異響,、怠速時車身明顯抖動以及輪胎胎噪聲過大五項主要質(zhì)量問題PPH值均為2.3,,問題反饋相對較少,所以雷克薩斯NX在其余方面的表現(xiàn)還是很不錯的,。

★ 功能操作主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  至于功能操作部分的主要質(zhì)量問題,,關(guān)于雷克薩斯NX車型反饋?zhàn)疃嗟那皟身梿栴}分別為前雨刷/噴洗器操控不易使用,以及前雨刷/噴洗器故障兩項,。網(wǎng)友“pjiatu”稱:“駕駛員位置前的雨刷敢不敢再刷到位一點(diǎn),,殘留那么多,害死強(qiáng)迫癥患者啊,�,!绷硗猓W(wǎng)友“clver”也在口碑中提到:“雨刷刷不干凈,,雨刷器剛好擋住視線,。”

★ 內(nèi)飾主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  而關(guān)于雷克薩斯NX內(nèi)飾主要質(zhì)量表現(xiàn),,我們通過研究中心數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),,共有五項主要質(zhì)量問題PPH值均為2.3,不過結(jié)合行業(yè)平均水準(zhǔn)數(shù)據(jù)來看,,只有手套箱異響以及中控臺設(shè)計不合理/不易操作兩項是低于它們對應(yīng)的行業(yè)平均水準(zhǔn)的(平均水準(zhǔn):手套箱異響1.01/中控臺設(shè)計不合理0.75),。

  網(wǎng)友“香菇粉絲”在口碑中表示:“雷克薩斯NX的中控設(shè)計占的地方比較多,,導(dǎo)致中控儲物空間變小�,!睆木W(wǎng)友的口碑中我們不難發(fā)現(xiàn),關(guān)于雷克薩斯內(nèi)飾的主要問題還是由于中控臺布局稍微有些不合理,,導(dǎo)致該車內(nèi)飾空間表現(xiàn)較差,。不過中控臺設(shè)計不合理一項PPH值也僅為2.3,大多數(shù)車主對于雷克薩斯NX的內(nèi)飾還是給予好評的,。

  除了上述兩項之外,,盡管內(nèi)裝材質(zhì)易磨損、車門內(nèi)飾板以及儀表板有異響這三項均有車主反饋問題,,但個例情況較多,,并不能代表雷克薩斯NX的整體水平。

★ 電子設(shè)備主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  來到電子設(shè)備部分主要質(zhì)量問題方面,,我們看到這部分反饋的問題僅有一項,,那就是導(dǎo)航系統(tǒng)無地圖信息缺失/錯誤路線指示/屏幕位置不佳的問題,該項的PPH值為11.4,。

  關(guān)于這項,,有網(wǎng)友“張家斌”在最不滿意方面反饋稱:“導(dǎo)航真的很難用,搞了個‘高科技’的手寫,?還不如直接來個觸摸屏好,,導(dǎo)航我?guī)缀醪挥密囕d的,直接用手機(jī)導(dǎo)航既方便又快捷,!”另外,,網(wǎng)友“Wulihuitian”也對此說道:“導(dǎo)航不好用,推薦的路徑經(jīng)常不是最好的,,比如市中心鬧市區(qū)導(dǎo),,或者有大路可以走卻導(dǎo)向偏僻擁擠的小路,有好路可以走卻導(dǎo)向爛路,。在熟悉的城市不容易被誤導(dǎo),,不熟悉城市車主就只能被耍了�,!�

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版

  通過口碑?dāng)?shù)據(jù)我們可以看到大部分車主對于雷克薩斯NX導(dǎo)航系統(tǒng)的吐槽還是很多的,,不過由于電子設(shè)備部分的問題僅反饋了這一項,因此雷克薩斯NX電子設(shè)備部分的表現(xiàn)總體來說還是非常好的,。

★ 空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)

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  關(guān)于雷克薩斯NX空調(diào)系統(tǒng)部分的質(zhì)量反饋主要集中在風(fēng)噪聲過大,、冷氣不冷/冷得不夠快、前風(fēng)擋玻璃除霧有故障以及送出風(fēng)有異味四方面,,這四項的行業(yè)平均PPH分別為11.75,、8.23,、0.55、6.04,,除前風(fēng)擋玻璃除霧有故障高于行業(yè)水準(zhǔn)外,,其余表現(xiàn)均優(yōu)于行業(yè)整體水平。

★ 車型小結(jié):

  通過反饋?zhàn)罡叩那拔孱愔饕|(zhì)量問題來看,,雷克薩斯NX整體表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異,,只有個別項目PPH高于行業(yè)整體水平,因此最終雷克薩斯NX新車總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值為100,。而我們的評測編輯同事針對雷克薩斯NX的評價整體也很高,,因此未來如果該車能夠針對目前反饋較多的剎車異響以及導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,相信未來該車一定會更加受到認(rèn)可,。

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