★  緊湊型SUV新車總體質(zhì)量表現(xiàn)情況：

　　最后我們來看一看緊湊型SUV的整體質(zhì)量表現(xiàn)，從整體來看,，緊湊型SUV總體質(zhì)量表現(xiàn)的PPH值為309,，而整體行業(yè)平均水平為311，可以說緊湊型SUV的整體表現(xiàn)還是要好于行業(yè)總體水平的,。

　　細(xì)化來看,，緊湊型SUV在座椅、電子設(shè)備、功能操作,、空調(diào)系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速系統(tǒng)這幾項(xiàng)的表現(xiàn)不錯(cuò)，而行駛過程,、車身外觀,、內(nèi)飾的問題相對(duì)較多一些，其中行駛過程的質(zhì)量問題占比達(dá)到24%,。

　　從排名前五項(xiàng)的方面來看,，行駛過程是占比最高的項(xiàng)目，在其中剎車有噪聲,、剎車力不夠大這兩項(xiàng)的反饋比較集中,，而胎噪聲過大、車子底部有異響等方面也有一些問題反饋,。而這兩項(xiàng)之外項(xiàng)目的PPH值均在10之下,，其中剎車太松、剎車振動(dòng)項(xiàng)目的反饋分別為1.9和2.4,，這些方面的問題較少,。

　　車身外觀上，車身飾板有縫隙/無法密合/歪掉以及風(fēng)噪聲過大是緊湊型SUV反饋比較多的兩項(xiàng),，這個(gè)表現(xiàn)和小型SUV有些相似,，看來是目前SUV普遍存在的一個(gè)問題。而像漆面污點(diǎn),、車門密封等等在緊湊型SUV上僅是個(gè)案,，反饋并不是很多。

　　內(nèi)飾部分是另一項(xiàng)反饋較多的方面,，其中,，內(nèi)裝材質(zhì)易磨損的PPH較高，為4.1,，其后中控臺(tái)有異響,、儀表盤有異響、車門內(nèi)飾板有異響這幾個(gè)關(guān)于異響的也是問題比較集中的,，說明緊湊型SUV在這些方面普遍有一些問題,。而我們?cè)谏厦姹憩F(xiàn)好的5款車上，也看到了類似的問題出現(xiàn),。

　　變速系統(tǒng)方面的問題我們看到主要集中在手動(dòng)擋車型上,，入擋不易、換擋有異響,、不易操作等等方面出現(xiàn)了比較集中的問題反饋,。由于緊湊型SUV價(jià)格跨度較大,，從幾萬元到30多萬元都有，其采用的變速箱形式也有所不同,。但目前自動(dòng)變速箱是一個(gè)趨勢,，手動(dòng)擋車型在一部分市場也會(huì)越來越少。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面,，油耗大,、空調(diào)開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)無力是主要反饋的問題，目前緊湊型SUV有一些小馬拉大車的情況出現(xiàn),，或者是配備了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其空調(diào)開啟后的確會(huì)對(duì)整體輸出有一些影響，這也是該級(jí)別車型的一個(gè)情況,，而像電瓶故障等這些對(duì)于新車來講,，確實(shí)是問題出現(xiàn)比較少的項(xiàng)目。

　　總結(jié)上面出現(xiàn)的問題,，總體質(zhì)量問題中,，剎車有噪音、剎車力不夠大,、導(dǎo)航,、空調(diào)風(fēng)噪聲大等一些項(xiàng)目是緊湊型SUV主要質(zhì)量問題的TOP10，可以說是困擾我們車主主要的一些問題,，我們也希望各大廠家能夠根據(jù)自身的情況將這些問題進(jìn)行解決,。

　　到這里，本期的2015緊湊型SUV新車質(zhì)量TOP5解析也將畫上句號(hào),，相信看完后您能對(duì)于緊湊型SUV行業(yè)整體以及前五名的整體表現(xiàn)有一個(gè)了解,。如果您想更詳細(xì)的了解《汽車之家2015年新車質(zhì)量報(bào)告：緊湊型SUV篇》的整體結(jié)果以及其它相關(guān)車型的情況，您可以參考下方圖片的聯(lián)系方式獲取詳細(xì)內(nèi)容,。下期內(nèi)容,，我們將會(huì)為大家?guī)��?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">中型SUV新車質(zhì)量報(bào)告和TOP5解析，下一期也將是最后一個(gè)維度,，請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家 王寅）