★ 中型車新車總體質(zhì)量表現(xiàn)情況：

　　最后我們來看一看中型車整體質(zhì)量表現(xiàn),，從整體來看，中型車總體質(zhì)量表現(xiàn)的PPH值為263,，這一成績要由于本年度汽車行業(yè)新車總體質(zhì)量表現(xiàn),，可以說中型車的質(zhì)量相比于其他級別來說還是相對較好的。

　　而從新車主要質(zhì)量問題來看,，中型車在功能操作,、變速系統(tǒng)、電子設(shè)備和座椅四個方面的質(zhì)量較好,，但同時,，行駛過程出現(xiàn)的問題還是較高的。

　　從中型車前十項主要質(zhì)量問題上來看,，剎車有噪聲,、輪胎胎噪聲過大成為了兩項最突出的問題，同時我們也能夠理解作為中型車的車主對于新車的品質(zhì)期望還是較高的,，所以在噪聲方面較為敏感,。除此之外，剎車力度不夠大,、導航系統(tǒng)問題,、行車中跑偏、機油消耗量過大等問題也較為突出,，而前文我們描述的六款中型車當中,，大部分車型也存在這些問題。接下來我們來針對質(zhì)量問題較高的五項來具體了解一下,。

★ 中型車行駛過程部分質(zhì)量表現(xiàn)情況：

　　在中型車行駛過程部分,，最大的質(zhì)量問題是剎車有噪聲，其次輪胎胎噪聲過大也是反映較大的問題之一,，除此之外像剎車力度不夠大、行駛當中跑偏,、剎車粉塵多過多等問題,，也成為了車主們認為問題較多的方面，這可以看出作為中型車車主更加注重車輛在使用過程當中感受,，諸如噪聲異響等問題,，是車主們最為關(guān)注的,。

★ 中型車外觀部分質(zhì)量表現(xiàn)情況：

　　外觀方面，風噪聲過大這一項的質(zhì)量問題較為突出,，此外像車身飾板有接縫,、前門異響、飾條松動,、后面異響等問題也受到了車主的關(guān)注,。可以看出中型車在外觀的裝配與細節(jié)方面還需要做的更好,。

★ 中型車內(nèi)飾部分質(zhì)量表現(xiàn)情況：

　　在中型車的內(nèi)飾部分,，我們看出最主要的質(zhì)量問題來自異響，此外,，像內(nèi)飾材質(zhì)易磨損也是車主認為質(zhì)量存在問題的一項,。從前文的描述中大家能夠看出，六款車型車型均存在異響問題,，而作為追求品質(zhì)的中型車車主會非常在意這個問題,，希望廠家能夠在日后進一步升級新車的裝配流程，盡量避免異響問題,。

★ 中型發(fā)動機部分質(zhì)量表現(xiàn)情況：

　　在中型車發(fā)動機方面,，發(fā)動機耗油量過大是車主們認為最大的問題，但隨著車型級別的升高,，更大排量的發(fā)動機以及更大的車身質(zhì)量勢必會增加新車的油耗,。其次發(fā)動機液體滲漏、發(fā)動機有異響等問題也較為突出,。

★ 中型車空調(diào)系統(tǒng)部分質(zhì)量表現(xiàn)情況：

　　在車主們看來,，新車空調(diào)系統(tǒng)問題也較為明顯，其中送出的風有霉味/異味,、空調(diào)系統(tǒng)風噪聲過大,、冷氣冷的不夠快這三項問題較多，其余項目的PPH值并不高,，說明質(zhì)量表現(xiàn)還是非�,？隙ǖ�,。其實我們可以理解為中型車車主對于車輛品質(zhì)的要求較高，這也將進一步促進廠家在未來對產(chǎn)品能夠進一步優(yōu)化，達到消費者們的期望值,。

　　本期《2015中型車新車質(zhì)量TOP5解析》到此結(jié)束了，相信您對本期文章當中的六款車型也有了較為詳細的了解，他們的質(zhì)量表現(xiàn)在同級別當中尚處優(yōu)秀,。如果您想更詳細的了解《汽車之家2015年新車質(zhì)量報告：中型車篇》的整體結(jié)果以及其它相關(guān)車型的情況，您可以參考下方圖片的聯(lián)系方式獲取詳細內(nèi)容,。下期內(nèi)容，我們將會為大家?guī)��?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">小型SUV新車質(zhì)量報告和TOP5解析，在近年來逐漸火爆的小型SUV當中有哪些車型入圍TOP5,，請大家關(guān)注下周我們?yōu)槟鷰�來的質(zhì)量報告文章,。（文/汽車之家 耿源）