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凱美瑞第一 中型車新車質(zhì)量TOP5解析

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TOP5:奧迪A4L

一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動豪華型

一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動豪華型 一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2016款 30 TFSI 自動舒適型

  本次中型車質(zhì)量報(bào)告當(dāng)中奧迪A4L與英菲尼迪Q50獲得了相同的總體質(zhì)量表現(xiàn)得分(二者的PPH值均為200),所以奧迪A4L與英菲尼迪并列質(zhì)量排名第五位,。作為首款針對中國市場國產(chǎn)加長的豪華中型車,,奧迪A4L在中國的受歡迎度毋庸置疑,可以說這款車型是中國市場當(dāng)中銷售最好的一款豪華中型車。

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  從奧迪A4L新車主要質(zhì)量問題上來看,,發(fā)動機(jī),、行駛過程、內(nèi)飾,、車身外觀,、空調(diào)等方面質(zhì)量問題較為突出,其中發(fā)動機(jī)和行駛過程所出現(xiàn)的問題各自占到20%,,而座椅,、變速系統(tǒng)和電子設(shè)備等方面質(zhì)量相對較好,接下來我們就來具體看一看奧迪A4L的表現(xiàn),。

奧迪A4L發(fā)動機(jī)部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  首先我們從發(fā)動機(jī)方面來看,,奧迪A4L最大的問題是發(fā)動機(jī)有異響,PPH值為13.3,,高于同級別平均PPH值(4.35),。其次發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗過量問題也較為突出,其PPH值為12.2,,而同級別平均PPH值僅為3.81,。車主“云南小張”這樣描述:“目前明確的故障倒是沒有,但冷車啟動時(shí)發(fā)動機(jī)會異響,,‘弓弓弓’的聲音響大概20多秒左右,,就不響了,問了很多車友,,大家都有這個(gè)毛病,,不知道4S要如何解決�,!睆能囍鞯拿枋鰜砜�,,這并非是個(gè)例而是普遍現(xiàn)象。而在調(diào)查車主口碑之后我們發(fā)現(xiàn)提及發(fā)動機(jī)異響的車主還是有不少的,,并且部分車主至今仍未解決這一問題,。

  除此之外,在發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗過量問題上,,奧迪A4L一直處于風(fēng)口浪尖,,曾經(jīng)奧迪燒機(jī)油已經(jīng)幾乎成為婦孺皆知的問題,而在調(diào)查車主口碑之后我們發(fā)現(xiàn),,奧迪A4L在更換了三代EA888發(fā)動機(jī)之后,,在燒機(jī)油問題上有了較為明顯的好轉(zhuǎn),,雖然依然有車主提出在新車前期存在燒機(jī)油現(xiàn)象,,但是在后期使用當(dāng)中這一現(xiàn)象明顯有所好換。

  車主“我想飛BBA”針對燒機(jī)油問題這樣說道:“很多朋友可能會問到燒不燒機(jī)油,,我可以負(fù)責(zé)任的講,,我這臺輛應(yīng)該是不燒的,,首保6000km去的,機(jī)油表顯示還有二分之一,,二保14000km多去的,,機(jī)油表顯示還有四分之三,實(shí)際抽出來的機(jī)油有4升,,估摸抽不出來的還有個(gè)0.2-0.3升,。”除了上述兩項(xiàng)之外,,A4L在發(fā)動機(jī)的其他方面質(zhì)量控制還是做的不錯(cuò)的,,可以肯定。

奧迪A4L行駛過程部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  從新車的行駛過程部分質(zhì)量表現(xiàn)來看,,車主認(rèn)為輪圈里面的剎車粉塵過多是質(zhì)量問題最為突出的一項(xiàng),,PPH值達(dá)到了13.3。在調(diào)查了車主口碑后我們發(fā)現(xiàn),,確實(shí)有部分車主反映奧迪A4L的剎車粉塵較多,,并且附著在輪圈上影響美觀,但其實(shí)剎車粉塵多并不影響新車的制動效果,,大家不必?fù)?dān)心,。

  除此之外在車子底部有異響、剎車有異響等方面車主在口碑當(dāng)中也有所提到,,例如車主“如若初見1”在提車時(shí)遇到的問題:“第一就是提車時(shí)候就有的軸承異響,,一旦車速上了70km/h以上,那種嗡嗡的異響很明顯,,最開始以為是正常的胎噪或者風(fēng)噪,,結(jié)果后來發(fā)現(xiàn)這聲音在車內(nèi)不開音樂完全是受不了,后面去4S店經(jīng)過專業(yè)人員的檢測也免費(fèi)幫我換了一對,,換了后就沒有這個(gè)聲音了,。”奧迪作為一個(gè)豪華品牌應(yīng)當(dāng)減少這種問題的發(fā)生,。

  除了上述兩種質(zhì)量問題之外,,奧迪在其他行駛過程當(dāng)中出現(xiàn)的問題并不多見,像方向盤異響,、車身抖動,、剎車力度不夠大等的PPH值均為1,僅是極少數(shù)人出現(xiàn)的問題,,因此表現(xiàn)還是值得肯定的,。

奧迪A4L內(nèi)飾部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  從我們的調(diào)查來看,奧迪A4L的內(nèi)飾部分的質(zhì)量表現(xiàn)整體還是不錯(cuò)的,但其中主要問題源自異響,,在PPH值較高的前4項(xiàng)均與異響有關(guān),。車主“雨舒淋峰”這樣寫道:“車?yán)锊粫r(shí)會有一些異響,原來是前儀表臺,,后來儀表臺不響了,,前面的空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)異響,特別是遇到溝溝坎坎時(shí),,有一些瑣碎的小聲音,,這個(gè)應(yīng)該是裝配的問題吧,看論壇里很多車友反應(yīng)過此問題,�,!�

  可以說奧迪A4L的內(nèi)飾異響問題還是較為突出的,從車主的反饋來看大部分集中在前排部位,。而造成這種問題的主要原因主要是裝配過程當(dāng)中的問題,。不過整體來看,這些項(xiàng)目的PPH值并不高,,所以奧迪A4L的內(nèi)飾質(zhì)量表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,。

奧迪A4L外觀部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在外觀方面,車主認(rèn)為奧迪A4L的風(fēng)噪聲過大,,PPH值為3.1,,不過這一成績相比同級別平均PPH值的5.33還是更加優(yōu)秀的。而車主們反應(yīng)的另一大問題,,前后門異響方面,,在查詢口碑后發(fā)現(xiàn)有部分車主反映新車的車門連接器存在異響問題,其原因與上文提到的內(nèi)飾工藝水平有相似之處,。

  除此之外,,奧迪A4L在外觀方面還存在其他一些質(zhì)量問題,但PPH值并算高,,雖然這些問題有部分車主也在口碑當(dāng)中有所提及,,但整體來看奧迪A4L在外觀方面的表現(xiàn)還是值得肯定的。

奧迪A4L空調(diào)部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  最后我們來看一下奧迪A4L的空調(diào)問題,,其中車主反映最為明顯的是出風(fēng)口送風(fēng)有霉味/異味,,這一項(xiàng)的PPH值為9.2,相比同級別PPH平均值(6.93)要高一些,。而這一問題主要來自于車內(nèi)異味,,車主“fites”認(rèn)為:“車內(nèi)異味味道比較明顯,在單位車窗全開吹了半個(gè)月,,效果不大,,以前買的其他車異味情況倒沒這么嚴(yán)重,。”

  從車主口碑來看,,反應(yīng)新車內(nèi)部異味大的車主并不在多數(shù),絕大多數(shù)車主表示可以接受,。除此之外在空調(diào)出風(fēng)的風(fēng)噪聲和冷氣不能快速制冷方面,,車主也認(rèn)為奧迪A4L還需要進(jìn)行優(yōu)化。

車型小結(jié):

  從總體的表現(xiàn)來看,,奧迪A4L的質(zhì)量表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,,其中像電子設(shè)備、座椅,、變速箱等方面表現(xiàn)非常出色,,而之前在老款車型上出現(xiàn)的燒機(jī)油現(xiàn)象,在新款車型上也得到了緩解,,這也是A4L能夠得到不錯(cuò)表現(xiàn)的原因,。不過新車在異響上還是存在一些問題,希望廠家日后能夠在制造工藝上進(jìn)一步加強(qiáng),。

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