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中國汽車工業(yè)70年變革——2009-2019

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  [汽車之家 中國品牌歷史]  《中國汽車工業(yè)70周年變革》系列選題已經(jīng)寫到了最后一篇,,在過去十年間,,我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)蟬聯(lián)全球第一。同時,,SUV市場份額持續(xù)攀升,,新勢力車企如雨后春筍般涌現(xiàn),新能源汽車保持高速增長態(tài)勢,。本文,,讓我們一起回顧2009-2019年的中國汽車工業(yè)發(fā)展,。

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◆ 政策回顧

1、工信部《汽車燃料消耗量標識》實施

  在2010年之前,,車輛出廠時的隨車說明書上僅會標注等速油耗,,對用戶來說幾乎沒有參考價值。為加強汽車產(chǎn)品節(jié)能管理,,工業(yè)和信息化部要求從2010年1月起,,對在中國境內(nèi)銷售的最大設計總質量不超過3500kg的乘用車和輕型商用車,汽車生產(chǎn)企業(yè)和進口汽車經(jīng)銷商,,應保證其汽車產(chǎn)品在銷售時都粘貼有《汽車燃料消耗量標識》,,標注包括企業(yè)標志、燃油消耗量,、啟用日期和備案號等項目,。

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  其中燃油消耗量包括市區(qū)油耗、市郊油耗以及綜合油耗三類,,油耗數(shù)據(jù)由汽車生產(chǎn)企業(yè)提供,,但必須是按照國家統(tǒng)一的檢測方法檢測,并經(jīng)工信部指定檢測機構檢測確認的燃料消耗量數(shù)據(jù),。不過工信部油耗仍然屬于科研導向性的一個限定條件下的模擬數(shù)據(jù),,并不等于實際耗油量。

2,、平行進口車獲政策認可

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  平行進口車是指未經(jīng)品牌廠商授權,,貿(mào)易商從海外市場購買,并引入中國市場進行銷售的汽車,,根據(jù)進口地不同,,分為美規(guī)車,、中東版車,、歐版車等。2014年10月,,國務院辦公廳發(fā)布了《關于加強進口的若干意見》,,為平行進口車政策松綁。2015年1月,,《關于在中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)開展平行進口車試點的通知》正式出臺,,意味著一直處于灰色地帶的平行進口車獲得了政策的認可。

3,、車企“雙積分”政策實施

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  為了鞭策車企不斷提高傳統(tǒng)燃油車的節(jié)能水平,,同時強制車企生產(chǎn)新能源車型,2018年4月,,《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(“雙積分”政策)正式實施,。所謂“雙積分",,是指油耗(CAFC)積分和新能源汽車(NEV)積分,相當于國家對乘用車企業(yè)的考核,,如果未能達標則要受到暫停高油耗產(chǎn)品申報,、生產(chǎn)等處罰。

4,、取消外資股比,、合資企業(yè)不超過兩家的限制

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  2018年4月,習近平總書記在博鰲論壇上宣布了我國擴大制造業(yè)開放的重大舉措,。制造業(yè)開放是我國開放最早的領域,,目前我國制造業(yè)已基本開放,下一步擴大開放的方向很明確,,就是要實現(xiàn)全面開放,。就汽車行業(yè)而言,將分類型實行過渡期開放,,2018年取消專用車,、新能源汽車外資股比限制;2020年取消商用車外資股比限制,;2022年取消乘用車外資股比限制,,同時取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。通過5年過渡期,,汽車行業(yè)將全部取消限制,。

◆ 實施自主品牌戰(zhàn)略

  2009年3月發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃細則》中明確提出實施自主品牌戰(zhàn)略,引導汽車生產(chǎn)企業(yè)將發(fā)展自主品牌作為企業(yè)戰(zhàn)略重點,,支持汽車生產(chǎn)企業(yè)通過自主開發(fā),、聯(lián)合開發(fā)、國內(nèi)外并購等多種方式發(fā)展自主品牌,。

1,、打造自主品牌汽車

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  廣汽乘用車有限公司利用阿爾法·羅密歐166車型技術,在2010年12月推出了傳祺品牌首款車型GA5,,上市至今廣汽乘用車已實現(xiàn)轎車,、SUV、MPV全矩陣產(chǎn)品均衡發(fā)展,,傳統(tǒng)動力汽車和新能源汽車的完整布局,。同時,廣汽乘用車還向廣汽旗下合資公司廣汽三菱,、廣汽豐田,、廣汽本田等輸出新能源車型及技術,擴大自主品牌影響力,。2019年10月,,廣汽傳祺200萬輛整車生產(chǎn)達成,。

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  東風汽車集團股份有限公司乘用車公司在2009年3月發(fā)布了自主品牌東風風神,從首款車型風神S30上市至今,,東風風神產(chǎn)品布局實現(xiàn)了SUV+轎車+新能源三線并進,。值得一提的是,東風柳州汽車有限公司旗下乘用車品牌為東風風行,;東風小康汽車有限公司在乘用車細分市場打造了東風風光品牌,。

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  2011年3月,北汽發(fā)布微客品牌威旺,。而2012年11月建成投產(chǎn)的北汽銀翔汽車有限公司,,最初作為北汽的西南基地生產(chǎn)威旺品牌車型。2014年3月,,北汽銀翔發(fā)布幻速品牌,。創(chuàng)立伊始,北汽幻速用不到3年時間達到了累計60萬輛的銷量規(guī)模,。面對巨大的成功,,銀翔集團于2016年11月發(fā)布了定位稍高于幻速的比速品牌,初期也取得了不錯的銷量成績,�,?上Ш镁安婚L,2018年幻速,、比速銷量大幅下滑,,企業(yè)到了生死關頭。如今,,北汽銀翔重組工作正在推進中,。另一方面,北汽加速自主板塊重組,,威旺業(yè)務被并入昌河汽車(2013年加入北汽集團),,北汽越野獨立運營。

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  漢騰汽車有限公司成立于2013年11月,,是一家以傳統(tǒng)動力汽車,、新能源汽車,、關鍵汽車零部件的研發(fā),、生產(chǎn)、銷售為核心業(yè)務的民營整車制造企業(yè),。大乘汽車的前身為江鈴集團輕汽公司,,創(chuàng)始人吳瀟的父親是前眾泰董事長吳建中。大乘汽車的定位為中國年輕人的專屬品牌,。

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