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2014年五大級別新車質量排名TOP5解析

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★ TOP2:廣汽本田鋒范

廣汽本田 鋒范 2012款 1.5L 手動舒適版

廣汽本田 鋒范 2012款 1.5L 手動舒適版 廣汽本田 鋒范 2012款 1.5L 手動舒適版

汽車之家

  廣汽本田鋒范目前在售的為2012年2月8日上市的車型。由于全新一代鋒范2015年才會上市,,因此此次鋒范新車的選取范圍為2個月-1年內的2012款鋒范新車,。作為小型車新車總體質量表現(xiàn)的第二名,鋒范新車的PPH為220(樣本量為50個),,相比第一名的POLO高了7,,比小型車新車總體質量表現(xiàn)PPH低150,,質量水平依舊高于行業(yè)以及小型車的整體表現(xiàn)。

  鋒范新車的主要質量問題中,,駕駛及操控類問題占最高比例,,達到28%。其余四項占比在上圖中我們已經有所展示,,其車身及外部裝飾的問題要小于第一位的POLO,,車內電器及配置的質量問題占比最少,為13%,。

鋒范車身及外部裝飾主要質量表現(xiàn)

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  鋒范新車整體質量表現(xiàn)PPH為220,,車身及外部裝飾主要質量問題占比22%。其中用戶反饋問題最多的是油漆及車身銹蝕問題,,PPH為16.0,;而格柵、保險杠以及裝飾條問題則為10,。而關于油漆及車身銹蝕問題,,我們汽車之家多名用戶曾在口碑中反應,鋒范的油漆太薄,,極容易劃傷,。車主Ashes冷在口碑中的最不滿意一點提到:“鋒范油漆太薄,,不小心就會刮出一道道的印子啊,,傷不起�,!避囍�夜魅1986與他反饋一致,,也將油漆薄列為對鋒范最不滿意的一點。另外,,車主博博FF的口碑中還寫道:“個人對鋒范外觀比較滿意,,但眾所周知該車油漆太薄,稍不注意小石子都有可能傷到漆面,�,!�

  而前門、后門,、天窗及控制以及前后雨刷等項目,,PPH值均為0,從用戶反饋數據來看,,這些項目的問題很少出現(xiàn)在鋒范車型上,,是鋒范的優(yōu)勢所在。

鋒范內裝質量主要質量表現(xiàn)

汽車之家

  關于車身內裝質量方面問題,,其占到總體PPH的20%,。其中內部異常氣味,、儀表臺和中控臺問題以及座椅、扶手,、頭枕問題反饋最多,,內部異常氣味的PPH達到18.0,值得大家進一步關注,。

  與排名第一的POLO的主要質量問題相同,,內部異常氣味問題再次成為車身內裝質量主要問題最嚴重的一項。由于小型車價格,、控制成本等方面的問題,,該級別車型的用料普遍較為一般,內飾塑料件明顯偏多,,這些問題可能都會導致新車內飾異常氣味較重,。另外,由于我們此次展現(xiàn)的數據為2個月-1年內新車,,這個范圍內的車型,,由于新車的緣故,內飾異味較重也比較合乎邏輯,。

鋒范車內電器及配置主要質量表現(xiàn)

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  車內電器及配置主要質量問題方面,,反饋最多的幾個問題分別是導航、空調制冷制熱,、除霧除霜等方面,。其中PPH值為0的選項僅有5項,其余選項都會有個別用戶反饋問題,。因此我們可以了解到,,鋒范新車在車內電器及配置方面的問題方面,是普遍存在的,,該項目中用戶反饋的問題雖不集中,,但各方面都會涉及。

鋒范發(fā)動機及變速箱主要質量表現(xiàn)

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  在發(fā)動機及變速箱主要質量問題方面,,換擋有頓挫感的PPH值為10.0,,成為該方面用戶反饋出現(xiàn)最多的問題,隨后發(fā)動機聲音大,、掛入擋困難這兩項問題的PPH值為6.0,。至于機油異常消耗、變速箱/換擋異響等問題,,用戶并沒有反饋,,鋒范在這些方面的表現(xiàn)還算不錯。

廣汽本田 鋒范 2012款 1.5L 手動舒適版 廣汽本田 鋒范 2012款 1.5L 手動舒適版

  鋒范搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,,與其匹配的是5速手動或5速自動變速箱,。關于換擋有頓挫感問題,,我們通過口碑數據查看,很容易發(fā)現(xiàn)有不少車主曾提出個相關的問題,。其中車主K21988在口碑中稱:“鋒范不深踩油門起步肉,,換擋頓挫感明顯�,!绷硗廛囍�v木木子子v在用車過程中,,也碰到過換擋頓挫感以及掛入擋困難等問題:“操控方面,鋒范的方向盤有點重,,不能單手操作,;其次是擋位,五擋和倒擋有點頓挫感,,特別是倒擋,,得用力才能一次掛到位。

鋒范駕駛及操控主要質量表現(xiàn)

汽車之家

  在鋒范質量問題占比最大的駕駛及操控主要質量問題方面,,我們可以看到用戶反饋問題前幾名分別為駕駛視野,、剎車表現(xiàn)以及懸架及車身支撐這幾項。

  而對于行車輔助系統(tǒng),、主動安全系統(tǒng),、手剎等方面,并未有任何用戶提出問題,。另外,,由于鋒范并沒有配備渦輪增壓發(fā)動機的車型,因此渦輪問題PPH值也為0,。

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    家用小型車當中的高性能級別產品,,代價就是把輪胎變窄,雖然油耗跟性能都有提升,,但這種降低安全性的做法仍然不太可取,,除此之外它是一輛很稱職的家用車。

    評測編輯-胡正暘:

    雖然從感情上我無法接受為了節(jié)油只用175mm寬輪胎的做法,,但客觀的評論,,鋒范確實在家用方面有著很強的適應能力。

    評測編輯-羅浩:

    中規(guī)中矩的轎車,,注重經濟性和舒適性,。動力系統(tǒng)的匹配也很好,無論是價格,、駕駛感受還是空間實用性都精準的符合它的定位,。

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    評測編輯-王苦公:

    和1.5升車型相比,,鋒范1.8的均衡性更好。雖然動力性能不像1.5升那么驚人,,但終歸還是有提升的,,同時油耗也在合理的范圍內。最主要的一點,,輪胎變大之后剎車成績也提高了很多,,對于大多數用戶來說,這才是最重要的,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比鋒范1.5的最大弱項,,1.8L車型提升了輪胎的寬度,雖說只是增加了一個標號,,但實際的效果確實有了明顯的提高,!自動擋車型并不是性能主 力,,5AT為了突出舒適性與經濟性將性能大打折扣,在我來看,,1.8L發(fā)動機+5MT才是最佳選擇,。

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    鋒范是有10分潛質的車型,但是我的兩分扣在:第一,、自不量力的把自己歸在緊湊車級別(甚至廠商官方宣傳叫它中級車),;第二、剎車性能太差,,是近期我們測試過除了SUV之外最差的成績了,。除了這兩點減分之外,其他地方我對鋒范比較滿意,。

    評測編輯-王苦公:

    剎車太差,!縱然它有目前小型車最快的加速也沒用,剎車還是更重要,。其它方面鋒范都做得很不錯,,而且是領先于大部分對手,售價亦是如此,,鋒范的售價已經完全超出了小型車的范圍,。說是緊湊型又太小,說是小型車又太貴,,怎么有點上不著天下不著地的感覺,?

    評測編輯-孟慶嘉:

    出色的經濟性;不錯的動力,;再加上非常舒服的駕駛感,,對于個人而言,鋒范1.5MT以上幾個特點足以讓我給高分,,但剖析之后才發(fā)現(xiàn)這些優(yōu)勢都是出于175mm輪胎的原因,!很不幸的是,也正是這個問題,,鋒范的剎車變得非常不理想,!窄輪胎的使用將會成為一個敏感話題。

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鋒范經典

指導價:8.98-15.98萬
級別:小型車
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