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2014年五大級(jí)別新車質(zhì)量排名TOP5解析

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TOP5:一汽-大眾寶來(lái)

一汽-大眾 寶來(lái) 2014款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型

一汽-大眾 寶來(lái) 2014款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型 一汽-大眾 寶來(lái) 2014款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型

汽車之家

  寶來(lái)的新車總體質(zhì)量表現(xiàn)略遜于捷達(dá),其PPH值為270(樣本量為67),,其整體質(zhì)量表現(xiàn)依然值得肯定,,整體表現(xiàn)高于緊湊型車新車整體水準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  寶來(lái)新車主要質(zhì)量問(wèn)題分布中,,車身及外部裝飾問(wèn)題,、駕駛及操控問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱問(wèn)題反饋占比較高,三項(xiàng)的占比分別為28%,、24%和23%,。而其車身內(nèi)裝質(zhì)量和車內(nèi)電器及配置的占比較少,分別為17%和8%,。

  ★ 寶來(lái)車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  寶來(lái)的車身及外部裝飾方面,,選項(xiàng)為其它的PPH值較高,經(jīng)過(guò)我們對(duì)比原始數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),,車門密封和排氣管生銹是用戶反饋?zhàn)疃嗟馁|(zhì)量問(wèn)題,,這兩點(diǎn)在寶來(lái)的用戶口碑中也有較多的反饋。 用戶hero0415在口碑中反饋的寶來(lái)的密封問(wèn)題:“整車密封性一般,,個(gè)別車門在高于70km/h行駛時(shí)有明顯漏風(fēng)現(xiàn)象,。” 而用戶往事隨風(fēng)zh72就在口碑中反映:“新車排氣管生銹嚴(yán)重,�,!�

  另外發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后備廂,、尾門的質(zhì)量問(wèn)題反饋也相對(duì)較多,,PPH值達(dá)到了10.4,通過(guò)寶來(lái)的用戶口碑我們發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋或后備廂與車身的縫隙較大是用戶反饋?zhàn)疃嗟�,。例如用�?a target="_blank">一只黑手就表示:“發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和后備廂的艙蓋蓋上后的縫隙較大,。”

  除了這些質(zhì)量問(wèn)題反饋外,前后擋風(fēng)玻璃,、外后視鏡及調(diào)節(jié)裝置,、大燈及控制裝置、其他車外燈及控制裝置的PPH值為0,,表現(xiàn)不錯(cuò),。

  ★ 寶來(lái)車身內(nèi)裝質(zhì)量主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  寶來(lái)的車身內(nèi)裝質(zhì)量問(wèn)題反饋主要集中于內(nèi)部異常氣味,用戶悳纔就針對(duì)內(nèi)部異常氣味進(jìn)行了反饋:“新車的內(nèi)飾有異味,,需要好多天才能把車內(nèi)的氣味放干凈,。”在內(nèi)部異常氣味之后,,還有用戶還反饋了儀表臺(tái)/中控臺(tái),、儀表盤/指針/報(bào)警燈、座椅,、扶手,、頭枕等質(zhì)量問(wèn)題,但是這些選項(xiàng)的PPH值均較低,。

一汽-大眾 寶來(lái) 2014款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型

  多功能方向盤,、車內(nèi)儲(chǔ)物空間、遮陽(yáng)板,、梳妝鏡,、內(nèi)后視鏡、安全帶,、安全氣囊,,沒(méi)有用戶進(jìn)行質(zhì)量問(wèn)題反饋,是寶來(lái)的優(yōu)勢(shì)所在,。用戶嘉鴻星空對(duì)寶來(lái)的設(shè)計(jì)很滿意:“儲(chǔ)物空間充足,,為用戶考慮的很周到�,!�

  ★ 寶來(lái)車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  寶來(lái)的車內(nèi)電器及配置的質(zhì)量表現(xiàn)最好,,占整體質(zhì)量問(wèn)題反饋的8%,從我們統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)看,,用戶進(jìn)行問(wèn)題反饋的項(xiàng)目包括收音機(jī)/CD,、出風(fēng)口/風(fēng)扇、導(dǎo)航,、行車電腦指示,、空調(diào)制冷、加熱及其控制系統(tǒng),、USB/AUX/SD卡,,點(diǎn)煙器,、停車輔助(倒車?yán)走_(dá)/影像)。不過(guò)這些質(zhì)量問(wèn)題反饋整體PPH值并不高,,PPH值的范圍在6.0-1.5之間,。說(shuō)明了這些質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的幾率不是很高。

  除霧除霜,、人機(jī)交互系統(tǒng),、藍(lán)牙及免提通訊、影音播放,、內(nèi)飾燈,、無(wú)鑰匙系統(tǒng)等6項(xiàng)PPH值均為0,沒(méi)有遇到質(zhì)量問(wèn)題反饋,,用戶對(duì)這些配置的質(zhì)量表示滿意,。

  ★ 寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在這一項(xiàng)目中,換擋有頓挫感是用戶反饋?zhàn)疃嗟馁|(zhì)量問(wèn)題,,PPH達(dá)到了14.9,。寶來(lái)的口碑中也有不少用戶反映寶來(lái)的換擋有頓挫感,其中用戶jxc92008反映:“6擋自動(dòng)變速箱,,2擋升3擋有頓挫,我車4擋跑起來(lái)感覺(jué)不順,,有點(diǎn)發(fā)抖,。”用戶小海牛也表示:“換擋頓挫感明顯,�,!�

  其他諸如發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力/響應(yīng)慢、換擋/變速箱異響等質(zhì)量問(wèn)題雖然也有用戶反饋,,但是PPH值較低,。而寶來(lái)的蓄電池和油箱都未出現(xiàn)問(wèn)題反饋,PPH值為0,。

  ★ 寶來(lái)駕駛及操控主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  其前幾款車一樣,,車內(nèi)隔音同樣也是寶來(lái)駕駛及操控質(zhì)量表現(xiàn)中用戶反饋問(wèn)題最多的項(xiàng),其PPH值達(dá)到了28.4,。用戶靈璧小伙子賣血買新車都在口碑中反饋:“隔音不太好,。”和“主要是隔音不好,,車?yán)锊话察o,。”

  雖然寶來(lái)的車內(nèi)隔音質(zhì)量問(wèn)題反饋較多,,但是其他出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題反饋的項(xiàng)目的PPH值并不高,,其PPH值處于9.0-1.5之間。另外,寶來(lái)的手剎和渦輪問(wèn)題沒(méi)有用戶進(jìn)行質(zhì)量問(wèn)題反饋,,在這些方面寶來(lái)表現(xiàn)很不錯(cuò),。

  總結(jié)

  通過(guò)我們分析總體質(zhì)量排名TOP5的這些緊湊型新車,我們發(fā)現(xiàn)盡管這五款車在諸如車內(nèi)隔音,、內(nèi)部異常氣味,、換擋有頓挫感等方面存在共通性的質(zhì)量問(wèn)題,但是這些質(zhì)量問(wèn)題的反饋并未達(dá)到樣本量的三分之一,,同時(shí)除了這些共通性質(zhì)量問(wèn)題意外,,五款車質(zhì)量問(wèn)題的反饋PPH值相對(duì)較少或沒(méi)有,可以看出來(lái)大部分用戶對(duì)五款車的質(zhì)量還是很滿意的,,這也是這五款車在緊湊型新車總體質(zhì)量表現(xiàn)排名中名列前茅的原因,。

  卡羅拉花冠在發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱和車內(nèi)電器及配置方面的質(zhì)量表現(xiàn)不錯(cuò),而杰德則在車身及外部裝飾,、車身內(nèi)裝質(zhì)量和車內(nèi)電器及配置三個(gè)方面有著更高的質(zhì)量,。捷達(dá)和寶來(lái)對(duì)于車內(nèi)電器及配置的質(zhì)量控制則非常到位。

  總體來(lái)看,,用戶對(duì)于此次排名TOP5的新車質(zhì)量的抱怨以及質(zhì)量問(wèn)題反饋整體偏少,,這些新車優(yōu)秀的方面是值得其他廠商學(xué)習(xí)的。這也是它們名列前茅的主要原因,。接下來(lái),,我們將和大家再聊一聊目前緊湊型車新車總體質(zhì)量表現(xiàn)如何。

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    寶來(lái)?yè)Q了MQB平臺(tái)后空間明顯增大,,駕駛的感受也變得更輕盈,再加上一個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀,,整體表現(xiàn)不錯(cuò),。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上不是很充沛,超車時(shí)候要油門到底多留點(diǎn)提前量,,其它沒(méi)什么問(wèn)題

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    采用MQB平臺(tái)的寶來(lái)整體素質(zhì)提升還是挺大的,,動(dòng)力輸出柔順平穩(wěn),座椅填充物也柔軟且具備足夠的彈性,,舒適度很高,。不過(guò)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)不強(qiáng),只能說(shuō)日常市區(qū)代步可以滿足,,但跑高速或者環(huán)路上超車,,還是需要提前留一點(diǎn)余量。配置上中規(guī)中矩,,夠用但也沒(méi)那么花哨,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    與上一代車型相比,全新寶來(lái)的設(shè)計(jì)看起來(lái)“舒坦”不少,,第一印象不錯(cuò)。大眾品牌換裝的全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面能表現(xiàn)出不錯(cuò)的平順性,,但它的爆發(fā)力,,尤其是中后段加速表現(xiàn)并不特別出色,只能說(shuō)是一款較為穩(wěn)妥的動(dòng)力系統(tǒng),。

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    順暢,、連貫的動(dòng)力輸出依然是我們熟悉的大眾味道,。方向輕巧,、底盤柔韌、穩(wěn)定性較強(qiáng),,對(duì)車身橫擺和余振的抑制比較到位,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    標(biāo)準(zhǔn)的大眾緊湊型車,該有的都有,,開(kāi)起來(lái)挺好,,成績(jī)也不錯(cuò),但是能省的這車也省了,,用料差點(diǎn)兒意思

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    換裝EA211發(fā)動(dòng)機(jī),、外觀內(nèi)飾重新設(shè)計(jì),這就是全新寶來(lái),。從駕駛感受來(lái)看1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱的配合依舊不是很順暢,,低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力一般,城市路況下動(dòng)力銜接品質(zhì)有提升空間,,這個(gè)老問(wèn)題在新車上并沒(méi)有得到解決,。我認(rèn)為絕大多數(shù)消費(fèi)者根本沒(méi)必要買1.4TSI車型,1.6L自然吸氣車型更合適,,而且后期保養(yǎng)成本也低一些,。配置和空間都不錯(cuò),作為家用車合格了,。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    做工用料保持之前的水準(zhǔn),,動(dòng)力表現(xiàn)稍強(qiáng)于之前的1.4T車型,底盤表現(xiàn)偏硬,,后排舒適性一般,。空間表現(xiàn)比之前有提升,,這次變化的重點(diǎn)主要是外觀,,內(nèi)飾基本保持之前的樣式。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    統(tǒng)一前臉是沒(méi)什么創(chuàng)意,但產(chǎn)品線豐富了之后看著還是挺有氣勢(shì)的,。能不能分清誰(shuí)是誰(shuí)沒(méi)關(guān)系,,被這張臉吸引到4S店來(lái)看車就行。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新寶來(lái)1.4T一直不錯(cuò),,除了外觀內(nèi)飾方面做了些變化,,其他方面和老款基本相同,兩年前我給寶來(lái)1.4T打了9分,,今天給8分,,沒(méi)什么多說(shuō)的。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    過(guò)去新寶來(lái)只是停留在純家用車的定位上,,不過(guò)今天用上了1.4TSI+7速DSG,,說(shuō)實(shí)話動(dòng)力要比過(guò)去的2.0車型有了不小的提升,非常合適的一款替代產(chǎn)品,,并且這次先進(jìn)的技術(shù)并沒(méi)有帶來(lái)價(jià)格的大幅提升,,如果喜歡新寶來(lái)就不用猶豫了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    開(kāi)著這款車令人很踏實(shí),,別人不會(huì)多看你一眼,,你也不會(huì)有任何不安分的沖動(dòng),關(guān)鍵是它動(dòng)力并不差,,而且還很省油,作為一輛普通家用車,,我們對(duì)1.4T+DSG已經(jīng)別無(wú)所求了,,此外它還是目前最便宜的1.4T+DSG車型。

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    要說(shuō)新寶來(lái)徹底和朗逸撇清楚關(guān)系那是不可能的,,現(xiàn)在很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是消費(fèi)者略微有些糊涂了,,他們會(huì)在兩個(gè)接近的VW車輛車徘徊不定,這是大眾未來(lái)需要正視的一個(gè)問(wèn)題,。產(chǎn)品方面,,沒(méi)有太大的技術(shù)亮點(diǎn),,主要是以新的符合國(guó)人思路去制造了一款全新中國(guó)車,和老寶來(lái)基本沒(méi)任何聯(lián)系,,新寶來(lái)主打家用,,老寶來(lái)“駕駛者之車”的口號(hào)也順勢(shì)變?yōu)椤凹彝ブ嚒薄?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    和朗逸雙生的新寶來(lái),兩者之間有很多相似之處,,但還是有些差別,。相對(duì)來(lái)說(shuō),新寶來(lái)更有德國(guó)味,,在懸掛調(diào)校方面也繼承了老寶來(lái)的一些東西,,路感清脆。不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有老寶來(lái)那么生猛的動(dòng)力了,,所以和駕駛者之車已經(jīng)沒(méi)有半點(diǎn)關(guān)系,。當(dāng)然1.6升的排量也沒(méi)什么問(wèn)題,本來(lái)就是要做家用車的么,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我很喜歡新寶來(lái)的樣子,,雖然與大眾風(fēng)格產(chǎn)生距離,但確實(shí)也是挺耐看的,;輕盈和離合與清晰的擋位開(kāi)起來(lái)絕對(duì)舒服,,如果不考慮1.6L的動(dòng)力,選它還是很不錯(cuò)的,;和朗逸相比,,新寶來(lái)更像是德國(guó)車,存留的硬朗與扎實(shí)還是讓我樂(lè)意選擇前者,。

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寶來(lái)

指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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