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2014年五大級(jí)別新車質(zhì)量排名TOP5解析

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TOP4:長(zhǎng)安福特嘉年華

長(zhǎng)安福特 嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)型

『嘉年華兩廂

長(zhǎng)安福特 嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型

『嘉年華三廂

汽車之家

  接下來,,我們一起來看看小型車新車質(zhì)量排名第四名——長(zhǎng)安福特嘉年華,。質(zhì)量排名中展現(xiàn)的嘉年華車型PPH為2013年3月26日上市的兩廂與三廂1.5L車型,以及今年2月18日上市的兩廂1.0T車型的車主反饋數(shù)據(jù),選取范圍依舊為2個(gè)月-1年新車。最終嘉年華新車總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH為312(樣本量為60個(gè)),,相比第三名的飛度PPH增高了76,與小型車新車整體表現(xiàn)PPH相差58,,依舊高于行業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn),。

  問題分布方面,嘉年華的主要質(zhì)量問題集中在發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱問題上,,占比達(dá)到35%,。車身內(nèi)裝質(zhì)量以及車內(nèi)電器及配置問題占比相對(duì)較少,僅為14%和10%,。

嘉年華車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn)

汽車之家

  嘉年華車型的車身及外部裝飾主要質(zhì)量問題集中在油漆及車身銹蝕,、車輪和輪胎的問題上。這兩者的PPH值分別為16.7與15.0,,另外在這些選項(xiàng)之外的其他問題PPH值也達(dá)到了13.3,。在車身銹蝕和車輪及輪胎問題上,嘉年華兩廂1.5L手動(dòng)時(shí)尚型車主zys0791稱:“嘉年華半軸沒油漆,,新車的半軸都是銹的,,這點(diǎn)讓人有點(diǎn)無法接受,合資車不知道為什么會(huì)省在這個(gè)地方,�,!�

  而在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、擋風(fēng)玻璃,、門鎖及大燈控制等六個(gè)項(xiàng)目上,,PPH值均為0,從樣本用戶反饋數(shù)據(jù)來看,,這些項(xiàng)目的問題均未在嘉年華車型上出現(xiàn)過,,是其優(yōu)勢(shì)所在。

嘉年華內(nèi)裝質(zhì)量主要質(zhì)量表現(xiàn)

汽車之家

  車身內(nèi)裝質(zhì)量問題方面,,內(nèi)部異常氣味同樣成為了長(zhǎng)安福特嘉年華問題最多的一項(xiàng),,該項(xiàng)的PPH值高達(dá)23.3,相比飛度的PPH值16.4高出6.9,。除此之外,,內(nèi)飾板、車內(nèi)儲(chǔ)物空間兩項(xiàng)問題的PPH值為6.7與5.0,。其余方面,,用戶所反饋出的問題數(shù)量均在可以接受范圍之內(nèi)。

  關(guān)于車內(nèi)異常氣味問題,,嘉年華兩廂1.5L手動(dòng)時(shí)尚型飄渺七哥車主稱:“新車車內(nèi)異味太重,,開了不少時(shí)間了,車內(nèi)一直就有異味,,而且是無法忍受的那種味道,。”另外車主壞人張對(duì)此也持相同意見:“買車7個(gè)多月了,,車子里面異味一直比較大,�,!�

嘉年華車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量表現(xiàn)

汽車之家

  至于車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量問題部分,空調(diào)制冷制熱及其控制系統(tǒng)等小型車新車頻發(fā)問題,,也出現(xiàn)在了嘉年華身上,,嘉年華該項(xiàng)PPH為6.7,相較于前三名車型略有偏高,。此外,,嘉年華車型USB/AUX/SD卡以及點(diǎn)煙器也存在有一定用戶抱怨,PPH值同樣為6.7,。關(guān)于USB/AUX/SD卡以及點(diǎn)煙器的問題,,大部分車主抱怨的是低配嘉年華并未配備USB口,這點(diǎn)較難以接受,。正如2013款兩廂1.5L手動(dòng)風(fēng)尚型車主百思不得騎姐2014所說:“最不能滿意的一點(diǎn)是嘉年華低配沒USB接口,,沒有霧燈�,!�

  而在上面幾款車中出現(xiàn)的出風(fēng)口/風(fēng)扇的問題以及其它例如藍(lán)牙,、停車輔助等環(huán)節(jié)上,嘉年華表現(xiàn)的不錯(cuò),。

嘉年華發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱主要質(zhì)量表現(xiàn)

汽車之家

  在發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱主要質(zhì)量問題方面,,換擋有頓挫感以及發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大兩個(gè)問題PPH值最高,PPH值分別達(dá)到了28.3以及25.0,,這兩項(xiàng)問題意味著將有超過四分之一的嘉年華車型會(huì)在這兩點(diǎn)上出現(xiàn)問題,。除此之外,我們還可以看到油耗過高這個(gè)問題也是集中出現(xiàn),。而其它例如排氣,、油箱等等則沒有問題出現(xiàn)。

長(zhǎng)安福特 嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 長(zhǎng)安福特 嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型

  目前在售的嘉年華配備1.5L自然吸氣或1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)系統(tǒng)與其匹配的是5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱,。大部分1.5L自動(dòng)擋車型的車主均反饋,嘉年華的6速雙離合變速箱頓挫嚴(yán)重,。其中嘉年華三廂1.5L自動(dòng)時(shí)尚型車主昆明小哥的爹稱“雙離合1擋換2擋頓挫明顯,。”另外兩廂1.5L自動(dòng)時(shí)尚型車主開瑪馳的老爺們也說:“不滿意的一點(diǎn)是雙離合的變速器,,1擋2擋還是有頓挫,,市區(qū)低速開起來不是很流暢�,!蓖ㄟ^上述描述,,我們不難發(fā)現(xiàn)變速箱頓挫的問題主要集中在自動(dòng)擋車型上,而對(duì)于手動(dòng)擋車型并沒有太大影響。

嘉年華駕駛及操控主要質(zhì)量表現(xiàn)

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  最后的駕駛及操控主要質(zhì)量問題部分,,車內(nèi)隔音以及車身抖動(dòng)成為嘉年華車型在該分類里最嚴(yán)重的兩個(gè)問題,,它們的PPH值分別為18.3以及16.7。

  抖動(dòng)問題方面,,車主受傷de刺猬在口碑不滿意方面寫出:“嘉年華在過減速帶時(shí)車身抖動(dòng)大,�,!背酥�,,還有車主反饋嘉年華還有剎車抖動(dòng)的可能。而對(duì)于車內(nèi)隔音的問題,,很大一部分車主均認(rèn)為嘉年華內(nèi)飾做工較糙,,車內(nèi)隔音較差。

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    跑得快還省油,,但不是所有人都會(huì)為此埋單,。如同我在文章里所表述的觀點(diǎn):嘉年華1.0T的消費(fèi)群體并不是單純想買一輛家用小車的家庭消費(fèi)者,而是會(huì)非常在乎動(dòng)力的、富有活力的年輕人,。對(duì)于他們來說,,多花1-2萬,換來動(dòng)力這么大幅度的提升,,值,!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    發(fā)動(dòng)機(jī)性能得贊一個(gè),標(biāo)稱參數(shù)和實(shí)測(cè)成績(jī)都沒問題,。我疑惑的是人們?yōu)槭裁刺?2萬多買這么一款車,,要省錢買1.5升嘉年華,要實(shí)惠買低配�,?怂�,,要樂趣再加點(diǎn)買嘉年華ST……

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    嘉年華1.0T是這個(gè)級(jí)別最有駕駛樂趣,同時(shí)又是最環(huán)保的車型之一,。頂著“2014年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”頭銜的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)確實(shí)搶眼,,它的動(dòng)力明顯強(qiáng)于嘉年華1.5L車型,而油耗卻更低,。為它多付出幾千元我認(rèn)為很值得,,推薦購(gòu)買。

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    新嘉年華的外形變得更性感了,,一張大嘴在路上也能更引起人們的注意,全新的動(dòng)力總成讓小車更有活力,,年輕時(shí)尚的定位更加清晰,,而且它成為了這個(gè)價(jià)位當(dāng)中率先加入電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型,我想這些賣點(diǎn)已經(jīng)足夠搶眼了,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    福特最近投產(chǎn)的新車都有足夠誠(chéng)意,,他們給新嘉年華裝上了同價(jià)位同級(jí)別罕見的雙離合變速箱和ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),8分,。讓人擔(dān)心的不僅是來自競(jìng)品的壓力,,更是小型車們的逐漸邊緣化,越來越多的年輕人把自己的第一輛車鎖定在緊湊型級(jí)別內(nèi),,由于價(jià)格重疊,,未來超過10萬的小型車競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)持續(xù)下滑。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新嘉年華變成一輛表情兇狠的小車,,前臉格柵與阿斯頓·馬丁有幾分神似,,新裝備的雙離合變速箱表現(xiàn)令人滿意,加速性能有所提升,,平順性也改善了一些,,而且它裝備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),,在同級(jí)別中極為少見,總的來說非常值得購(gòu)買,。

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    說實(shí)話我很喜歡新嘉年華尤其是頂配車型,,兩個(gè)大獠牙一樣的運(yùn)動(dòng)造型和我心里運(yùn)動(dòng)小車的定位完全一致,不過三廂版似乎和馬自達(dá)2三廂一個(gè)感覺,,有點(diǎn)不對(duì)味的思路,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    我覺得嘉年華是小型車中駕駛感最棒的,轉(zhuǎn)向和懸掛都非常好,。動(dòng)力雖然不是很強(qiáng),,但也絕對(duì)不肉�,?臻g一般,,中等水準(zhǔn)吧,主要是靈活性稍微差了點(diǎn),。做工有進(jìn)步,沒有找到不滿意的地方,�,?偟膩碚f,值得買,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    雖說嘉年華與馬自達(dá)2同平臺(tái),,但兩者散發(fā)出來的感覺卻有天壤之別!嘉年華的力量感與夸張性要大于馬自達(dá)2,;而操控上的沉穩(wěn),、踏實(shí)也是有別于后者的靈活、飄逸,。相比之下,,我更喜歡嘉年華的視覺感受,但對(duì)于馬自達(dá)2的駕駛感覺也是情有獨(dú)鐘,。

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    近期不斷有嘉年華要訂單銷售的消息,心里難免有些遺憾,。論性能,、論外形,嘉年華運(yùn)動(dòng)版都在同級(jí)車內(nèi)有著不錯(cuò)的地位,,但是平淡的背景和略高的價(jià)格影響了它的銷量,。訂單銷售也是無奈之舉,但是也是最適合它的銷售方式,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    作為測(cè)試編輯,,我更看重的是一款車的性能,。不管嘉年華背景如何如何,銷量如何如何,,但是不能回避的是這款小車的確具有非常優(yōu)良的動(dòng)力和扎實(shí)的底盤,,如果價(jià)格再有一定程度的浮動(dòng),我想它的銷售情況會(huì)比現(xiàn)在理想多,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    嘉年華運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn),、操控性都很不錯(cuò)。作為一款小型車的加速能這么有勁兒,,的確在同級(jí)車中難逢對(duì)手,。最大的缺陷就是它中庸的外形,沒有太多吸引人的亮點(diǎn),。對(duì)于家用入門轎車來說,,嘉年華的綜合能力還是可以滿足你日常需求的。

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嘉年華

指導(dǎo)價(jià):7.28-12.29萬
級(jí)別:小型車
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