最后,,我們來看小型車新車總體質(zhì)量表現(xiàn)排行第五名的北京現(xiàn)代瑞納車型。瑞納車型的PPH值為329(樣本量為38個),,其相比小型車新車總體表現(xiàn)的PPH降低41,與行業(yè)總體水平PPH相差26,較為貼近行業(yè)總體水準(zhǔn),。而相比第一名的POLO來看,瑞納的PPH值和POLO相差了近116。
通過餅狀圖了解,,北京現(xiàn)代瑞納的主要質(zhì)量問題是駕駛及操控問題,,占比為34%。此外,,發(fā)動機(jī)及變速箱和車身及外部裝飾等項(xiàng)占比也不少,,分別為25%以及22%。車身內(nèi)裝質(zhì)量方面,,瑞納的表現(xiàn)相對較為優(yōu)異,,其問題分布占比僅為9%。
★ 瑞納車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn):
北京現(xiàn)代瑞納的車身及外部裝飾的主要質(zhì)量問題,,與第二名至第四名的所有車型相同,,油漆及車身銹蝕問題占據(jù)了最大的PPH量,PPH達(dá)到18.4,。該級別車型的漆面普遍較薄,,這樣的問題也出現(xiàn)在飛度、鋒范等日系車型上,。除此之外,,車輪和輪胎問題以及不在選項(xiàng)內(nèi)的其他方面,PPH值均為13.2,。
★ 瑞納內(nèi)裝質(zhì)量主要質(zhì)量表現(xiàn):
車身內(nèi)裝質(zhì)量問題方面,,內(nèi)部異常氣味仍然是車主對于內(nèi)裝質(zhì)量反饋?zhàn)疃嗟膯栴},其PPH值已經(jīng)達(dá)到18.4,。關(guān)于車內(nèi)異常氣味問題,,車主云淡風(fēng)輕的日子談到:“瑞納新車異味很大,好長時間了才去掉,。中控塑料感很強(qiáng),,不過做工還是比較精細(xì)的�,!背酥�,,還有幾名車主也紛紛反映瑞納新車的異味較大,看來車內(nèi)異常氣味這個問題,,對于瑞納來說還是非常普遍的,,當(dāng)然這一點(diǎn)我們看到也基本上是所有小型車的一個通病。
其他方面,,除PPH值為5.3的儀表臺及中控臺外,,其余項(xiàng)目均未有太多的用戶抱怨,這也是對瑞納的內(nèi)飾做工與設(shè)計的一種肯定,。
★ 瑞納車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量表現(xiàn):
車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量問題方面,,空調(diào)制冷制熱問題依舊成為該項(xiàng)目的PPH值最高問題,。通過前四名中車型該項(xiàng)問題的PPH值來看,小型車新車質(zhì)量排名前五的車型在空調(diào)制冷制熱問題上,,均存在有一定用戶抱怨,。除了上述較為嚴(yán)重的問題之外,瑞納的收音機(jī)/CD,、內(nèi)飾燈,、停車輔助等方面均沒有用戶反饋任何問題,這是瑞納表現(xiàn)好的地方,。
★ 瑞納發(fā)動機(jī)及變速箱主要質(zhì)量表現(xiàn):
在發(fā)動機(jī)及變速箱主要質(zhì)量問題方面,,新車換擋有頓挫感,以及掛入擋困難兩個問題的PPH值分列前兩名,,其中換擋有頓挫感的PPH值為26.3,,掛入擋困難這個問題的PPH值為13.2,前者代表每一百個車中會有26.3個人感受到變速箱有頓挫感,,問題較為嚴(yán)重,。
瑞納搭載的是1.4L或1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)與之匹配的是4速自動或5速手動變速箱,。關(guān)于換擋有頓挫感以及掛入擋困難等方面的問題,,我通過口碑?dāng)?shù)據(jù)得到,不少瑞納車主都反饋?zhàn)詣訐踯囆蛽Q擋平順性并不好,。例如車主glc007king稱:“北京現(xiàn)代瑞納易于操作,,不過低擋位時,加油,、停油時有小頓挫感�,!�
不過瑞納在其他方面的故障則有所緩解,,我們可以看到在瑞納的發(fā)動機(jī)及變速箱類別中,PPH值為0的也有七種情況,。
★ 瑞納駕駛及操控主要質(zhì)量表現(xiàn):
最后一點(diǎn),,駕駛及操控主要質(zhì)量問題方面,這項(xiàng)總體質(zhì)量占比為34%,,這款車的問題要值得注意,。通過仔細(xì)觀察,我們不難發(fā)現(xiàn),,車內(nèi)隔音問題是瑞納駕駛及操控主要問題中PPH值最高的一項(xiàng),,而這項(xiàng)問題的PPH值達(dá)到了驚人的55.3,這意味著有一半以上的瑞納車型車內(nèi)隔音都做得不太好,。雖然懸架及車身支撐也達(dá)到15.8,,但相比車內(nèi)隔音這個問題來說,,還是顯得有些渺小。
通過口碑?dāng)?shù)據(jù),,我們很容易發(fā)現(xiàn),,絕大多數(shù)車主均反饋的瑞納車內(nèi)隔音很差。車主安丘765紅稱:“瑞納的發(fā)動機(jī)聲音并不大,,比起其他車要小點(diǎn),,在同等級別的相比,要是隔音在做的好點(diǎn)就更完美了,�,!绷硗猓�車主靜心等待2也稱:“瑞納除了隔音差和輪胎胎噪較大之外,,其它方面還是可以接受,。”
總結(jié):
至此,,小型車新車總體質(zhì)量表現(xiàn)排名TOP5車型我們逐一給大家解析完畢,,通過解析我們不難發(fā)現(xiàn),排名前五的車型盡管小型車新車存在有許多共通性的問題,,例如車內(nèi)異常氣味方面等,,但作為處于行業(yè)以及小型車新車總體標(biāo)準(zhǔn)之上的五款車型,它們還是有各自的優(yōu)點(diǎn)所在,。
其中上海大眾POLO側(cè)面玻璃及控制部分的問題較為嚴(yán)重,,但車內(nèi)電器及配置的主要質(zhì)量表現(xiàn)非常優(yōu)秀,用戶反饋問題明顯較少,;而對于廣汽本田鋒范與飛度,,除去油漆較薄且易劃傷的問題外,這兩款車的車身內(nèi)裝質(zhì)量表現(xiàn)很好,;長安福特嘉年華車型則是在車內(nèi)電器及配置的質(zhì)量表現(xiàn)不錯,,用戶抱怨明顯較少;最后北京現(xiàn)代瑞納車型雖然車內(nèi)隔音問題有近半數(shù)車主有所抱怨,,但這款車在車身內(nèi)裝質(zhì)量表現(xiàn)上的優(yōu)異是我們不容忽視的,。
總體來說,以上這五款小型車新車質(zhì)量排名前五的車型,,車主抱怨以及質(zhì)量問題反饋整體偏少,,它們身上表現(xiàn)優(yōu)秀的地方也是值得其他廠商學(xué)習(xí)的,這也是它們?yōu)楹文塬@得小型車新車質(zhì)量排名前五名的最重要原因,。接下來,,我們將在下一頁和大家再聊一聊目前小型車新車總體質(zhì)量表現(xiàn)如何。
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