[汽車之家 新聞]  在2014年12月23日,，我們正式公布了《汽車之家2014年整車質量報告：緊湊型SUV》的排名結果。其中本田CR-V,、日產(chǎn)逍客,、馬自達CX-5、奇瑞瑞虎5,、斯巴魯森林人,、鈴木鋒馭、Jeep指南者,、奧迪Q3,、福特翼虎、日產(chǎn)奇駿,、標致3008,、大眾途觀等車型均在緊湊型SUV新車質量行業(yè)總體水準之上,，表現(xiàn)優(yōu)秀。

　　在接下來的文章中,，我們將會篩選出緊湊型SUV新車質量排行前五的車型進行深度解析,，詳細為大家介紹這幾款車型的PPH值是如何得來的，以及這些車型都有哪些優(yōu)點和缺點,。希望通過我們的解析,，能夠讓大家明白這五款車為何能夠取得如此好的成績。接下來,，就讓我們看看這幾款車的具體情況吧,。（注：瑞虎5和森林人的PPH值相同，在排名中并列第四）

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關于評估標準,，我們采用的是行業(yè)通用的“PPH”方式進行，“PPH”的計算方式如下：

　　PPH=對應車系（或品牌）總體故障抱怨數(shù)÷對應樣本量×100,，分數(shù)越低代表該品牌/廠家的產(chǎn)品故障抱怨越低,，質量越好；分數(shù)越高代表該品牌/廠家的產(chǎn)品故障抱怨越高,。

★ 緊湊型SUV新車質量表現(xiàn)排行：本田CR-V獲得第一名

★ TOP1：東風本田CR-V

　　作為緊湊型SUV中新車質量表現(xiàn)最好車型,，本田CR-V新車的PPH值為216（樣本量為49），比緊湊型SUV新車整體PPH分值低出很多,，表現(xiàn)十分搶眼,。

　　在本田CR-V存在的質量問題反饋中，車身及外部裝飾,、發(fā)動機及變速箱、駕駛及操控三方面的占比均達到20%以上,，車身及外部裝飾是問題出現(xiàn)最為集中的部分,，比例達到了29%。而本田CR-V在車內(nèi)電器及配置上表現(xiàn)較好,，占比只有7%,。下面，我們將通過五個角度進行解讀,，來進一步看看本田CR-V的具體表現(xiàn)情況,。

★ 本田CR-V車身及外部裝飾主要質量表現(xiàn)：

　　車身及外部裝飾是本田CR-V質量反饋占比最多的一個方面，該方面共有10項（含其它）得到用戶的反饋,，其中油漆及車身銹蝕的PPH值最高,，達到了12.2,。車主robin9120在口碑中寫到：“車漆太薄，已經(jīng)出現(xiàn)被旁邊車輛開門刮掉漆的現(xiàn)象,，發(fā)動機蓋的邊緣竟然會出現(xiàn)銹斑,。”

　　除了上述問題,，本田CR-V在側面玻璃及控制,、發(fā)動機艙蓋/后備廂/尾門、格柵/保險杠/裝飾條,、車輪,、車燈等方面也都有質量問題的反饋，不過這些選項的PPH值都較低,，最高的僅為8.2,，說明只有個別用戶提出一小部分質量問題，屬于個案現(xiàn)象,。而在后門,、前后方擋風玻璃等方面均沒有質量問題反饋,，表現(xiàn)十分不錯,。

★ 本田CR-V內(nèi)裝主要質量表現(xiàn)：

　　在CR-V車身內(nèi)裝的質量表現(xiàn)中，問題主要集中在內(nèi)部異常氣味上,，該項的PPH值達到了12.2,。對此,，車主河南大桔子在口碑中提到：“開了一個月了,，車內(nèi)的異味依舊很大，長時間開車真的很不舒服,�,！痹�安全帶/安全氣囊、儀表盤/指針/報警燈,、儀表臺/中控臺、內(nèi)飾板等方面也有一些質量問題的反饋,，不過這些方面的PPH數(shù)值并不高,，都為個案現(xiàn)象,。

　　此外我們還可以看到，在方向盤,、座椅/扶手/頭枕、車內(nèi)儲物空間、遮陽板/梳妝鏡/內(nèi)后視鏡等方面并沒有得到問題反饋,，這還是值得肯定的。車主通州小喂強對座椅進行了描述：“對于一款SUV來說這款車的舒適性還是可以的,，座椅還是比較人性化的�,！�

★ 本田CR-V車內(nèi)電器及配置主要質量表現(xiàn)：

　　車主對本田CR-V車內(nèi)電器及配置質量上的反饋的PPH值都比較低,，反饋最多的內(nèi)飾燈也僅為6.1,，在空調(diào)及控制系統(tǒng)、除霧除霜,、USB/AUX/SD、點煙器,、停車輔助上等方面的PPH都為2.0,，可以看出用戶對這款車車內(nèi)電器及配置質量的反饋均為個案現(xiàn)象,。

　　此外,，在出風口/風扇,、導航,、人機交互系統(tǒng)、行車電腦提示、藍牙及免提通訊,、收音機/CD,、影音播放,、無鑰匙系統(tǒng)等方面,，該車的PPH值都為0,，提出表揚,。

★ 本田CR-V發(fā)動機及變速箱主要質量表現(xiàn)：

　　本田CR-V發(fā)動機及變速箱的質量問題反饋在該車質量問題反饋中占比較高,，其中更多集中在發(fā)動機啟動/點火問題和換擋有頓挫感兩個方面,，這兩點的PPH分值分別為12.2和10.2,。對于發(fā)動機啟動/點火問題，有部分用戶提出發(fā)動機在啟動時存在異響,，用戶糊涂啦在口碑中寫到：“啟動異響是很大的缺陷,，后期解決的話需要拆解發(fā)動機，給車輛的保值造成影響,�,！庇脩�漁橋殤在口碑中提到了換擋有頓挫感的問題：“這款車在起步和低速時，換擋有頓挫感,�,！�

　　而發(fā)動機聲音大、油耗過高,、換擋/變速箱異響,、蓄電池,、車輛怠速問題,、排氣系統(tǒng)等質量問題表現(xiàn)的PPH值都比較低,，屬于個案現(xiàn)象,。此外,，這款車在發(fā)動機無力/響應慢,、油箱問題,、機油異常消耗、混動系統(tǒng)/電池問題,、掛入擋困難等方面表現(xiàn)非常好,，并沒有用戶反饋問題。用戶浪人阿里在口碑中做出評價：“發(fā)動機沒有壓力,，基本上響應迅速,，不輸給其他汽車�,！�

★ 本田CR-V駕駛及操控主要質量表現(xiàn)：

　　本田CR-V駕駛及操控方面的質量問題在整體中占比也比較高，從數(shù)據(jù)來看,，車內(nèi)隔音和車身抖動的PPH值都比較高，分別為18.4和14.3,。對于車內(nèi)隔音的問題,，用戶zh8895328在口碑中提出：“隔音沒有想象中的好，噪音有點大,，怠速能明顯聽到發(fā)動機的嗡嗡聲,，行駛時風噪聲也是比較大的，整車的隔音效果有待改進,�,！庇脩�破碎的花瓣反饋了車身抖動的問題：“CR-V在怠速時的抖動比較大，后視鏡都跟著抖,�,！�

　　在發(fā)動機和變速箱方面，CR-V轉向系統(tǒng)/方向盤,、踏板,、駕駛視野,、行車輔助系統(tǒng)、剎車表現(xiàn)的PPH值都相對更低,，質量問題反饋的數(shù)量較少,。

　　此外，本田CR-V在懸架及車身支撐,、手剎/電子手剎等幾個細分選項上表現(xiàn)很好,，PPH值均為0。用戶welchren對懸架系統(tǒng)就非常滿意：“懸架初段柔軟,、后段硬,，除了坐姿高以外感覺自己坐的就是轎車，比大部分緊湊型城市SUV都要舒適一些,�,！�

車型小結：

　　從總體上看，本田CR-V新車整體質量品質控制還是很好的,，僅是車內(nèi)隔音,、車身抖動等少數(shù)問題得到了較多用戶的反饋，其他大部分細分選項的PPH值都比較低,，僅屬于個案現(xiàn)象,，正是因為如此，本田CR-V獲得了緊湊型SUV質量排行的冠軍,。若廠商能夠在車內(nèi)隔音,、車身抖動等方面做出更多改善，相信本田CR-V將會得到更多消費者的認可,。