★ TOP5:長安福特翼搏
從長安福特翼搏的質(zhì)量表現(xiàn)來看,其PPH值為362(樣本量為60),略高于行業(yè)新車總質(zhì)量表現(xiàn),,但相比于小型SUV的總質(zhì)量表現(xiàn),,翼搏PPH值還是要略微低一些的,也就是說,,翼搏在小型SUV市場中可以算是質(zhì)量表現(xiàn)比較不錯(cuò)的車型,,而它也排在質(zhì)量排行第五的席位。
細(xì)分到五大塊質(zhì)量問題,,翼搏的發(fā)動機(jī)及變速箱,、駕駛及操控和車身與外部裝飾的質(zhì)量問題占比均在20%以上,而車身內(nèi)裝質(zhì)量表現(xiàn)最好,,占比只有11%,,表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。下面我們來看看它具體的情況怎樣,。
★ 長安福特翼搏車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn):
車身及外部裝飾的質(zhì)量表現(xiàn)上,,翼搏前后雨刮和油漆及車身銹蝕的PPH值最高,其中前后雨刮的PPH值達(dá)到了25,,原因是多數(shù)車主反饋雨刮器會出現(xiàn)異響,。其中用戶“燃點(diǎn)車品”在口碑中表示:“翼搏我不滿意的就是雨刷器老是出現(xiàn)異響,下雨天本來心情就煩,,再加上它咯吱咯吱的響聲,,整個(gè)心情完全低下�,!�
至于油漆及車身銹蝕,,用戶反饋?zhàn)疃嗟氖且聿妆P傳動軸容易出現(xiàn)生銹,用戶在口碑中表示:“傳動軸銹跡斑斑,�,!绷硗庖聿溆嗟膯栴}PPH值均不高,像后門,、行李廂,、前門以及大燈等問題的PPH值均未超過10,并不能算是比較普遍的現(xiàn)象,。
除此之外,,翼搏的前后擋風(fēng)玻璃、天窗以及燈組的控制系統(tǒng)均沒有用戶反映質(zhì)量問題,,而前格柵,、保險(xiǎn)杠以及輪胎的PPH值也很低,由此來看,,這些部件的質(zhì)量均不錯(cuò),。
★ 長安福特翼搏內(nèi)裝主要質(zhì)量表現(xiàn):
翼搏車身內(nèi)裝質(zhì)量的問題同樣出現(xiàn)在內(nèi)部異常氣味,,其PPH值達(dá)到了21.7。用戶“夜風(fēng)襲襲”在口碑中表示:“新車味太重,�,!辈贿^還是有一部分車主對于車內(nèi)異味還是可以接受的,所以PPH值并沒有像昂科拉那么高,。
前面也介紹過,,翼搏在內(nèi)裝質(zhì)量表現(xiàn)方面的占比是最小的,,從結(jié)果來看同樣如此,,除了車內(nèi)異味之外,其余內(nèi)裝問題的PPH值均低于4,,而且像車內(nèi)儲物空間以及內(nèi)后視鏡與遮陽板等細(xì)節(jié)也沒有任何的問題反饋,,整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
★ 長安福特翼搏車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量表現(xiàn):
在車內(nèi)電器和配置的質(zhì)量表現(xiàn)上,,翼搏PPH值較高的是空調(diào)系統(tǒng),、出風(fēng)口以及藍(lán)牙功能,其中用戶反饋空調(diào)出風(fēng)口的裝飾條會在前側(cè)窗位置有反光情況,,用戶“ntzzq339”在口碑中表示:“兩邊的空調(diào)出風(fēng)口邊框裝飾條反光厲害,,正好投影在兩邊看外后視鏡的側(cè)窗上,有點(diǎn)影響安全,�,!敝劣谒{(lán)牙,有部分用戶反饋會自動中斷,,但也屬個(gè)案,。
其余的車內(nèi)電器和配置,翼搏的表現(xiàn)還都不錯(cuò),,像行車電腦指示,、收音機(jī)以及無鑰匙系統(tǒng)的PPH值均比較低,質(zhì)量問題屬于個(gè)案,。而導(dǎo)航,、影音系統(tǒng)、內(nèi)飾燈均沒有用戶反饋問題,,表現(xiàn)不錯(cuò),。
★ 長安福特翼搏發(fā)動機(jī)及變速箱主要質(zhì)量表現(xiàn):
在發(fā)動機(jī)及變速的質(zhì)量表現(xiàn)方面,翼搏發(fā)動機(jī)聲音大是用戶反饋?zhàn)疃嗟膯栴},,PPH值達(dá)到了28.3。用戶“宛如一顆小白菜”在口碑中表示:“發(fā)動機(jī)噪音實(shí)在是太大,,總有一種柴油機(jī)的感覺,�,!�
除此之外,油耗過高,,換擋有頓挫感兩項(xiàng)問題的PPH值也高于10,,其中1.5L自動擋的車主“speedcrazy”說:“低速跟車的時(shí)候換擋頓挫感較強(qiáng)�,!�
像翼搏的排氣系統(tǒng),、發(fā)動機(jī)啟動、蓄電池等方面PPH值均不高,,發(fā)生質(zhì)量問題只是個(gè)案,。而發(fā)動機(jī)怠速、油箱以及機(jī)油異常消耗這些情況在翼搏車主反饋中均沒有出現(xiàn),。
★ 長安福特翼搏駕駛及操控主要質(zhì)量表現(xiàn):
在駕駛及操控質(zhì)量表現(xiàn)方面,,用戶反映翼搏主要有三方面質(zhì)量問題,其中車內(nèi)隔音的PPH值達(dá)到了20,,用戶“jdpglind”在口碑中表示:“噪聲較大,,隔音一般。發(fā)動機(jī)聲音偏大,,尤其在2000rpm左右,,總帶有點(diǎn)震動�,!�
其次是翼搏的駕駛視野,,其PPH值達(dá)到18.3,而用戶“捷達(dá)凱躍嘉年華”在口碑中說到:“A柱有點(diǎn)擋視線,,轉(zhuǎn)彎你得小心+伸下脖子,。”而關(guān)于剎車表現(xiàn),,有部分翼搏車主反饋會有異響,,但并不是普遍現(xiàn)象。
除了上面說到質(zhì)量問題出現(xiàn)比較多的幾項(xiàng)之外,,翼搏在轉(zhuǎn)向,、懸架、手剎等方面的PPH值比較低,,從而可以體現(xiàn)出質(zhì)量問題反饋少。此外,,像行車輔助系統(tǒng),、主動安全系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)渦輪均沒有質(zhì)量問題反饋,,表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,。
車型小結(jié):
翼搏的綜合質(zhì)量表現(xiàn)(PPH值)雖然略高出行業(yè)新車水平,,但是在小型SUV這個(gè)細(xì)分市場當(dāng)中質(zhì)量問題還是算較少的產(chǎn)品,,只是出現(xiàn)了像雨刮器異響,、隔音效果差等細(xì)節(jié)問題,如果廠家可以重視,,并且在日后進(jìn)行改進(jìn),,相信翼搏的PPH值可以低于行業(yè)新車水平,并且在小型SUV質(zhì)量排行中上幾個(gè)名次,。
● 總結(jié):
到此為止,,小型SUV質(zhì)量排行前五車型的詳細(xì)解析告一段落,通過編輯的分析發(fā)現(xiàn),,這五款車型均有各自的不同優(yōu)點(diǎn),而且用戶對于質(zhì)量問題反饋的數(shù)量均不多,,只是一些個(gè)別問題會被用戶指出,。不過總體而言,五款車型的產(chǎn)品質(zhì)量都是非常不錯(cuò)的,,其中四款車型還處于行業(yè)新車質(zhì)量總體表現(xiàn)之上,,值得肯定。
例如雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷,,其PPH值遠(yuǎn)低于行業(yè)新車綜合水平,,而在各項(xiàng)質(zhì)量問題調(diào)查中也表現(xiàn)出色,尤其像車身內(nèi)裝方面,,用戶除了反饋有異味之外(我們調(diào)查對象都是2個(gè)月-1年的新車,,所以新車異味是用戶經(jīng)常被提到的問題),其它基本沒有質(zhì)量問題,。
而作為五款車型中唯一一款自主品牌車型,,瑞虎3在質(zhì)量排行中位列第二,整體表現(xiàn)很讓人滿意,,通過分析發(fā)現(xiàn),,瑞虎3車身內(nèi)裝和電器設(shè)備的質(zhì)量表現(xiàn)很出色,如果日后對發(fā)動機(jī)和變速箱進(jìn)行優(yōu)化,,相信取得質(zhì)量排行第一名都是很有希望的,。
總體來說,這五款小型SUV的質(zhì)量表現(xiàn)都非常不錯(cuò),,車主反饋質(zhì)量問題的數(shù)量整體偏少,,并成為小型SUV這個(gè)細(xì)分市場中的質(zhì)量標(biāo)桿產(chǎn)品,。那么隨著小型SUV產(chǎn)品線日益增多,我們也會繼續(xù)關(guān)注這塊市場的質(zhì)量問題反饋情況,,也期待2015年小型SUV質(zhì)量排行中有新的面孔出現(xiàn),。
好評理由:
差評理由: