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2014年五大級別新車質(zhì)量排名TOP5解析

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★ TOP4:斯巴魯森林人

斯巴魯 森林人 2014款 2.5i 自動(dòng)精英版

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  斯巴魯森林人新車總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值為267(樣本量54),,比緊湊型SUV新車整體水平低78,,在整個(gè)排名中與瑞虎5并列第四,。

汽車之家

  從其新車主要質(zhì)量問題來看,,駕駛及操控是問題反饋?zhàn)疃嗟捻?xiàng)目,達(dá)到了29%,,車身及外部裝飾質(zhì)量問題的反饋為26%,。剩下的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱、車內(nèi)電器及配置,、車身內(nèi)裝質(zhì)量三方面的反饋占比分別為16%、16%,、13%,。

★ 森林人車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  從森林人的車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn)來看,,油漆及車身銹蝕這一項(xiàng)的質(zhì)量問題反饋?zhàn)疃�,,達(dá)到了22.2,。用戶王程成提到:“車漆很軟,、很薄,,偶爾越野一下,,路邊的樹枝什么的就會(huì)給你留下印記,�,!�

  此外,其它的PPH值為9.3,,通過查詢原始數(shù)據(jù),,我們看到有用戶反映該車右后側(cè)輪胎擋泥板上方缺少隔音棉,對于噪音的控制不利,。

  在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋/后備廂/尾門,、格柵/保險(xiǎn)杠/裝飾條,、側(cè)面玻璃及控制、前后擋風(fēng)玻璃,、前門、后門,、前后雨刮及控制裝置等方面也有用戶提出問題反饋,,不過這些反饋的PPH值最大也僅是7.4,,都屬于個(gè)例。在天窗及控制,、車輪/輪胎、外后視鏡及調(diào)節(jié)裝置,、大燈及控制裝置,、其它車外燈及控制裝置方面,并沒有用戶提出質(zhì)量問題反饋,,值得肯定。

★ 森林人內(nèi)裝質(zhì)量主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在內(nèi)裝上,,內(nèi)部異常氣味的問題反饋較多,,PPH值為9.3。在口碑評價(jià)中,,用戶黑色SUBARU提到:“車內(nèi)工藝不錯(cuò),,但是異味比想象的大�,!贝送�,,在儀表臺/中控臺方面的PPH值為7.4,僅次于內(nèi)部異常氣味,,用戶博change提到了儀表臺材料方面的問題:“做工問題,,主要是一些細(xì)節(jié),,中控臺有異響�,!�

  在車內(nèi)儲(chǔ)物空間,、儀表盤/指針/報(bào)警燈、座椅/扶手/頭枕,、內(nèi)飾板/地毯/地墊,、安全帶/安全氣囊等幾個(gè)方面,也有消費(fèi)者提出了質(zhì)量問題反饋,,不過PPH值也都比較低,。

  此外,森林人在多功能方向盤,、遮陽板/梳妝鏡/內(nèi)后視鏡兩個(gè)方面都沒有用戶提出質(zhì)量反饋,,值得肯定。

斯巴魯 森林人 2014款 2.5i 自動(dòng)精英版

★ 森林人車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在這方面的質(zhì)量表現(xiàn)中,,問題主要集中在導(dǎo)航和藍(lán)牙及免提通訊中,,森林人在這兩個(gè)細(xì)分選項(xiàng)中的PPH值分別為11.1和9.3。用戶司馬象華在口碑中提到:“導(dǎo)航系統(tǒng)不是太好,,有時(shí)候會(huì)失控,。”對于藍(lán)牙的問題,,用戶乾寶兒爸提到:“車載藍(lán)牙話筒設(shè)計(jì)不太合理,,電話的另一頭覺得聲音小�,!�

  在無鑰匙系統(tǒng),、收音機(jī)/CD、除霧除霜,、人機(jī)交互系統(tǒng),、內(nèi)飾燈,、停車輔助等方面,,也有部分用戶提出了質(zhì)量反饋,但是數(shù)量相對較少,,屬于個(gè)例現(xiàn)象,。

  除此之外,在空調(diào)制冷/加熱及控制系統(tǒng),、出風(fēng)口/風(fēng)扇,、行車電腦提示、影音播放等方面,,并沒有用戶提出質(zhì)量問題的反饋,,看來森林人在這幾個(gè)方面的確做得不錯(cuò),。

★ 森林人發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱方面,問題多集中在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/點(diǎn)火問題兩個(gè)方面,,這兩個(gè)細(xì)分選項(xiàng)的PPH值分別為11.1和9.3,。對于更加突出的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問題,用戶落日零在口碑中寫到:“起步油稍微給多了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是不小的,,行駛中轉(zhuǎn)速超過2500rpm或者時(shí)速超過100km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就有點(diǎn)大了,。”

  而在其他方面,,諸如機(jī)油異常消耗,、換擋有頓挫感、蓄電池,、車輛怠速問題,、油耗過高、排氣系統(tǒng),、換擋/變速箱異響等問題也有部分用戶提出質(zhì)量反饋,,不過由于數(shù)量較少,屬于個(gè)別現(xiàn)象,。

  從上表中還可以看出,,在發(fā)動(dòng)機(jī)無力/響應(yīng)慢、油箱問題,、掛入擋困難等幾個(gè)方面,,PPH值都為0,森林人的表現(xiàn)非常不錯(cuò),。用戶dongxia4202在口碑中說到:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕對夠了,,推背感很強(qiáng)�,!�

★ 森林人駕駛及操控主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  森林人駕駛及操控質(zhì)量問題在所有質(zhì)量表現(xiàn)中占比最大,,達(dá)到了29%。從細(xì)分的項(xiàng)目來看,,我們可以明顯看到有車身抖動(dòng),、剎車表現(xiàn)、車內(nèi)隔音三個(gè)問題得到了較多用戶的反饋,。

  車身抖動(dòng)的PPH為22.2,,用戶丑嘚想整容提出:“怠速的時(shí)候不是很穩(wěn),老有抖動(dòng)的感覺,�,!眲x車表現(xiàn)的PPH為20.4,在查詢了原始數(shù)據(jù)后,,我們發(fā)現(xiàn)有用戶認(rèn)為剎車距離過長以及存在剎車異響的問題,,用戶81797996說:“剎車的聲音確實(shí)大而且難聽,,起步松開剎車時(shí),后備廂也會(huì)有異響,�,!避噧�(nèi)隔音方面的PPH值為18.5,用戶david0310提出:“后備廂的隔音不如駕駛艙用心,,備胎下沒有采取隔音措施,。”

  此外,,在踏板,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/方向盤、手剎/電子手剎等方面,,也有用戶提出了部分質(zhì)量問題,,不過鑒于數(shù)量較少,應(yīng)該只是個(gè)別現(xiàn)象,。在駕駛視野,、懸架及車身支撐、主動(dòng)安全系統(tǒng)等方面,,森林人的表現(xiàn)比較優(yōu)秀,。用戶rosekey提到:“開的很舒服,視野很寬,�,!�

車型小結(jié):

  森林人新車PPH值低于行業(yè)平均水平,整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,,在車身內(nèi)裝質(zhì)量,、車內(nèi)電器及配置、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等幾個(gè)方面都比較優(yōu)秀,。不過,,在油漆及車身蝕銹、車身抖動(dòng)等問題上的PPH值相對較高,,森林人若想繼續(xù)提升整車的品質(zhì),,在這幾個(gè)方面則有必要做出相應(yīng)的改變。

● 總結(jié):

  在上文中,,我們花費(fèi)了很大的篇幅為大家詳細(xì)解析了這五款車的質(zhì)量表現(xiàn)情況,,通過解析,,我們可以看到這幾個(gè)車型在不同的項(xiàng)目上表現(xiàn)并不相同,,都有各自的問題和優(yōu)點(diǎn)。不過總體來看,,這五款車在諸多方面的表現(xiàn)都十分優(yōu)異,,很多問題的反饋都僅是個(gè)案現(xiàn)象,,也正是如此,它們能夠在諸多緊湊型SUV中名列前茅,。

  本田CR-V憑借最低的PPH值排在了所有緊湊型SUV質(zhì)量表現(xiàn)的第一位,,除了在車內(nèi)隔音和車身抖動(dòng)等方面PPH值相對較高外,這款車在諸多方面質(zhì)量反饋都保持在較少的狀態(tài),,甚至有二十多個(gè)細(xì)分項(xiàng)目都沒有得到任何質(zhì)量問題反饋,,的確十分優(yōu)秀。

  瑞虎5是這五款車型中的唯一一款自主品牌車型,,更是唯一一款質(zhì)量表現(xiàn)排在行業(yè)平均水平之上的自主品牌車型,,十分不易。通過詳細(xì)的分析,,我們可以看出瑞虎5在駕駛及操控方面得到的問題反饋相對較多,,若奇瑞在以后的產(chǎn)品中針對這些問題進(jìn)行一定的升級,相信瑞虎5有實(shí)力排在更靠前的位置,。

  總體來說,,這幾款緊湊型SUV的整體表現(xiàn)都是十分優(yōu)異的,用戶反饋的問題整體偏少,,擁有成為緊湊型SUV市場中質(zhì)量標(biāo)桿產(chǎn)品的資格,。對于其他廠商來說,這幾款車在質(zhì)量方面的表現(xiàn)值得學(xué)習(xí),。

向編輯周宇軒提問
文章標(biāo)簽: 數(shù)據(jù)分析
文章導(dǎo)航
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