最后,我們來看小型車新車總體質(zhì)量表現(xiàn)排行第五名的北京現(xiàn)代瑞納車型,。瑞納車型的PPH值為329(樣本量為38個),,其相比小型車新車總體表現(xiàn)的PPH降低41,與行業(yè)總體水平PPH相差26,,較為貼近行業(yè)總體水準,。而相比第一名的POLO來看,瑞納的PPH值和POLO相差了近116,。
通過餅狀圖了解,,北京現(xiàn)代瑞納的主要質(zhì)量問題是駕駛及操控問題,,占比為34%。此外,,發(fā)動機及變速箱和車身及外部裝飾等項占比也不少,,分別為25%以及22%。車身內(nèi)裝質(zhì)量方面,,瑞納的表現(xiàn)相對較為優(yōu)異,,其問題分布占比僅為9%。
★ 瑞納車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn):
北京現(xiàn)代瑞納的車身及外部裝飾的主要質(zhì)量問題,,與第二名至第四名的所有車型相同,,油漆及車身銹蝕問題占據(jù)了最大的PPH量,PPH達到18.4,。該級別車型的漆面普遍較薄,,這樣的問題也出現(xiàn)在飛度、鋒范等日系車型上,。除此之外,,車輪和輪胎問題以及不在選項內(nèi)的其他方面,PPH值均為13.2,。
★ 瑞納內(nèi)裝質(zhì)量主要質(zhì)量表現(xiàn):
車身內(nèi)裝質(zhì)量問題方面,,內(nèi)部異常氣味仍然是車主對于內(nèi)裝質(zhì)量反饋最多的問題,其PPH值已經(jīng)達到18.4,。關于車內(nèi)異常氣味問題,,車主云淡風輕的日子談到:“瑞納新車異味很大,,好長時間了才去掉,。中控塑料感很強,,不過做工還是比較精細的,。”除此之外,,還有幾名車主也紛紛反映瑞納新車的異味較大,,看來車內(nèi)異常氣味這個問題,,對于瑞納來說還是非常普遍的,,當然這一點我們看到也基本上是所有小型車的一個通病,。
其他方面,除PPH值為5.3的儀表臺及中控臺外,,其余項目均未有太多的用戶抱怨,,這也是對瑞納的內(nèi)飾做工與設計的一種肯定,。
★ 瑞納車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量表現(xiàn):
車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量問題方面,,空調(diào)制冷制熱問題依舊成為該項目的PPH值最高問題。通過前四名中車型該項問題的PPH值來看,,小型車新車質(zhì)量排名前五的車型在空調(diào)制冷制熱問題上,,均存在有一定用戶抱怨。除了上述較為嚴重的問題之外,,瑞納的收音機/CD,、內(nèi)飾燈,、停車輔助等方面均沒有用戶反饋任何問題,這是瑞納表現(xiàn)好的地方,。
★ 瑞納發(fā)動機及變速箱主要質(zhì)量表現(xiàn):
在發(fā)動機及變速箱主要質(zhì)量問題方面,,新車換擋有頓挫感,以及掛入擋困難兩個問題的PPH值分列前兩名,,其中換擋有頓挫感的PPH值為26.3,,掛入擋困難這個問題的PPH值為13.2,前者代表每一百個車中會有26.3個人感受到變速箱有頓挫感,,問題較為嚴重,。
瑞納搭載的是1.4L或1.6L自然吸氣發(fā)動機,傳動系統(tǒng)與之匹配的是4速自動或5速手動變速箱,。關于換擋有頓挫感以及掛入擋困難等方面的問題,,我通過口碑數(shù)據(jù)得到,不少瑞納車主都反饋自動擋車型換擋平順性并不好,。例如車主glc007king稱:“北京現(xiàn)代瑞納易于操作,,不過低擋位時,,加油、停油時有小頓挫感,�,!�
不過瑞納在其他方面的故障則有所緩解,我們可以看到在瑞納的發(fā)動機及變速箱類別中,,PPH值為0的也有七種情況,。
★ 瑞納駕駛及操控主要質(zhì)量表現(xiàn):
最后一點,駕駛及操控主要質(zhì)量問題方面,,這項總體質(zhì)量占比為34%,,這款車的問題要值得注意。通過仔細觀察,,我們不難發(fā)現(xiàn),,車內(nèi)隔音問題是瑞納駕駛及操控主要問題中PPH值最高的一項,而這項問題的PPH值達到了驚人的55.3,,這意味著有一半以上的瑞納車型車內(nèi)隔音都做得不太好,。雖然懸架及車身支撐也達到15.8,但相比車內(nèi)隔音這個問題來說,,還是顯得有些渺小,。
通過口碑數(shù)據(jù),我們很容易發(fā)現(xiàn),,絕大多數(shù)車主均反饋的瑞納車內(nèi)隔音很差,。車主安丘765紅稱:“瑞納的發(fā)動機聲音并不大,比起其他車要小點,,在同等級別的相比,,要是隔音在做的好點就更完美了�,!绷硗�,,車主靜心等待2也稱:“瑞納除了隔音差和輪胎胎噪較大之外,其它方面還是可以接受,�,!�
總結:
至此,小型車新車總體質(zhì)量表現(xiàn)排名TOP5車型我們逐一給大家解析完畢,,通過解析我們不難發(fā)現(xiàn),,排名前五的車型盡管小型車新車存在有許多共通性的問題,例如車內(nèi)異常氣味方面等,,但作為處于行業(yè)以及小型車新車總體標準之上的五款車型,,它們還是有各自的優(yōu)點所在。
其中上海大眾POLO側面玻璃及控制部分的問題較為嚴重,但車內(nèi)電器及配置的主要質(zhì)量表現(xiàn)非常優(yōu)秀,,用戶反饋問題明顯較少,;而對于廣汽本田鋒范與飛度,除去油漆較薄且易劃傷的問題外,,這兩款車的車身內(nèi)裝質(zhì)量表現(xiàn)很好,;長安福特嘉年華車型則是在車內(nèi)電器及配置的質(zhì)量表現(xiàn)不錯,用戶抱怨明顯較少,;最后北京現(xiàn)代瑞納車型雖然車內(nèi)隔音問題有近半數(shù)車主有所抱怨,,但這款車在車身內(nèi)裝質(zhì)量表現(xiàn)上的優(yōu)異是我們不容忽視的。
總體來說,,以上這五款小型車新車質(zhì)量排名前五的車型,,車主抱怨以及質(zhì)量問題反饋整體偏少,它們身上表現(xiàn)優(yōu)秀的地方也是值得其他廠商學習的,,這也是它們?yōu)楹文塬@得小型車新車質(zhì)量排名前五名的最重要原因,。接下來,我們將在下一頁和大家再聊一聊目前小型車新車總體質(zhì)量表現(xiàn)如何,。
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