★ 小型車(chē)新車(chē)總體質(zhì)量表現(xiàn)情況：

　　我們接下來(lái)再回顧下這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)的總體表現(xiàn),。小型車(chē)新車(chē)總體質(zhì)量表現(xiàn)的PPH值為370（樣本量927個(gè)）,，其PPH值略高于行業(yè)總體質(zhì)量的表現(xiàn)水平,。

　　一方面，市場(chǎng)中小型車(chē)新車(chē)或多或少在它們身上還是存在著一些用戶易于發(fā)現(xiàn)與抱怨的重大問(wèn)題,；另外,，該級(jí)別車(chē)型汽車(chē)廠家出于成本考慮，并不會(huì)在小型車(chē)上用到太多下成本的東西,。這些點(diǎn)都可能造成小型車(chē)新車(chē)總體質(zhì)量表現(xiàn)會(huì)高于行業(yè)總體情況,。

　　另外,，通過(guò)細(xì)致圖片展示，我們可以看到,，小型車(chē)新車(chē)主要質(zhì)量問(wèn)題分布最集中的是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱方面,，占比27%；其次是駕駛及操控方面以及車(chē)身及外部裝飾方面,，占比分別為28%和23%,。

● 小型車(chē)新車(chē)主要質(zhì)量問(wèn)題

　　首先，我們將2個(gè)月-1年之間的小型車(chē),，劃歸入小型車(chē)新車(chē)行列,。小型車(chē)新車(chē)的主要質(zhì)量問(wèn)題方面，車(chē)內(nèi)隔音,、內(nèi)部異常氣味,、換擋有頓挫感以及掛入擋困難等問(wèn)題用戶抱怨的較多。前文中小型車(chē)新車(chē)排名前五名的其中三款車(chē)型——飛度,、嘉年華以及瑞納,，在車(chē)內(nèi)隔音方面均存在不小問(wèn)題，其中瑞納更是近半數(shù)車(chē)輛在車(chē)內(nèi)隔音方面有問(wèn)題,。這些PPH值排名靠前的故障抱怨與問(wèn)題,，與該級(jí)別車(chē)型的特點(diǎn)也存在一些關(guān)系，由于廠家出于成本考慮,，小型車(chē)新車(chē)在用料等問(wèn)題上,，可能不會(huì)強(qiáng)于其他級(jí)別車(chē)型，因此很容易出現(xiàn)車(chē)內(nèi)隔音差,、內(nèi)部異常氣味較強(qiáng)的問(wèn)題,，這也使得這幾種PPH值排名靠前的問(wèn)題，成為了大部分小型車(chē)新車(chē)的通病,。

● 1-3年小型車(chē)主要質(zhì)量問(wèn)題變化表現(xiàn)

　　隨著時(shí)間推移,，我們發(fā)現(xiàn)，1-3年的小型車(chē)主要質(zhì)量問(wèn)題會(huì)出現(xiàn)小幅度的變化,。其中車(chē)內(nèi)隔音,、掛入擋困難、車(chē)身抖動(dòng)以及駕駛視野等問(wèn)題的PPH值有所降低,，經(jīng)過(guò)分析我們發(fā)現(xiàn),，PPH值降低的原因并不是由于這些問(wèn)題有所緩解或是逐漸解決，其更多的是因?yàn)檫@些用戶在使用1-3年后,，已經(jīng)逐漸適應(yīng)這些問(wèn)題,，隨著時(shí)間慢慢習(xí)慣它們，因此可能有部分用戶便認(rèn)為車(chē)內(nèi)隔音差,、掛入擋困難等問(wèn)題就不再是問(wèn)題了,。

　　而PPH值提高的這些問(wèn)題中,，像蓄電池、車(chē)輛怠速問(wèn)題,、側(cè)面玻璃及控制等方面,，則是因?yàn)榕浼�在正常消耗的情況下，出現(xiàn)老化,，或達(dá)到本身使用壽命等情況,，因此伴隨上述因素，逐漸顯現(xiàn)出一系列問(wèn)題,，這使得它們的PPH值明顯增長(zhǎng),。

● 3年以上小型車(chē)主要質(zhì)量問(wèn)題變化表現(xiàn)

　　接下來(lái)，3年以上小型車(chē)主要質(zhì)量問(wèn)題變化表現(xiàn)中,，更可以印證我們前文所說(shuō)的道理,。涉及正常消耗的易損件，在使用達(dá)到一定年限后,，達(dá)到或超出本身使用壽命后,，問(wèn)題開(kāi)始逐漸顯露出來(lái)。這些PPH值明顯上升類別,，都跟這個(gè)問(wèn)題有關(guān),。而車(chē)主們?cè)谧⒁獾竭@些PPH值明顯上升的問(wèn)題的同時(shí)，則會(huì)逐漸忽略最初PPH值較高的一些問(wèn)題,，因此初期那些PPH值較高的問(wèn)題類別,，PPH值則繼續(xù)緩慢下降。但整體來(lái)看,，3年以上的小型車(chē)主要質(zhì)量問(wèn)題PPH值均在10-40這個(gè)區(qū)間內(nèi),，這說(shuō)明小型車(chē)在3年以上時(shí),，故障率還是偏高,。

● 部分細(xì)節(jié)質(zhì)量問(wèn)題的具體表現(xiàn)

　　在上次小型車(chē)新車(chē)排名結(jié)果展示中，我們還對(duì)小型車(chē)新車(chē)部分細(xì)節(jié)質(zhì)量問(wèn)題的具體表現(xiàn),，進(jìn)行了結(jié)果公布,。其中小型車(chē)新車(chē)換擋有頓挫感的情況，大部分出現(xiàn)在緩慢加速時(shí),。而對(duì)于剎車(chē)表現(xiàn)的抱怨,，車(chē)主們主要介意的問(wèn)題更多集中在制動(dòng)距離太長(zhǎng)上。關(guān)于車(chē)身抖動(dòng)方面,，怠速時(shí)抖動(dòng)則是這些車(chē)主們抱怨的核心所在,。

● 小型車(chē)新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的車(chē)主在意程度TOP10

　　最后，我們一起來(lái)看看小型車(chē)新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題車(chē)主的在意程度,。其中小型車(chē)新車(chē)的剎車(chē)表現(xiàn),、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/點(diǎn)火問(wèn)題以及油過(guò)高問(wèn)題,，是車(chē)主在意程度排名前三的問(wèn)題。但整體來(lái)看,，車(chē)主在意程度排名前十的所有問(wèn)題,，前后分差最多僅為0.9分，這直接說(shuō)明小型車(chē)新車(chē)的車(chē)主對(duì)于圖中這些問(wèn)題均是非常介意的,，這些涉及實(shí)用性與舒適性的問(wèn)題,，其實(shí)也是購(gòu)買(mǎi)小型車(chē)的車(chē)主們所需要考慮的事情，對(duì)于每款細(xì)分車(chē)型來(lái)說(shuō),，這些項(xiàng)的表現(xiàn)很可能就決定著他們會(huì)購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē),。

　　本篇《小型車(chē)新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)排名TOP5解析》文章到此結(jié)束，如果您想更詳細(xì)的了解《汽車(chē)之家2014年整車(chē)質(zhì)量報(bào)告：小型新車(chē)篇》的整體結(jié)果及排名,，您可以參考下方圖片的聯(lián)系方式獲取詳細(xì)內(nèi)容,。（文/汽車(chē)之家 周宇軒）