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2014年五大級別新車質(zhì)量排名TOP5解析

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★ TOP2:一汽豐田花冠

一汽豐田 花冠 2013款 1.6L 手動豪華版

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汽車之家

  作為緊湊型車新車質(zhì)量表現(xiàn)的亞軍,豐田花冠的PPH值為224(樣本量為49),,相比第一名卡羅拉有56的差距,,比緊湊型車新車總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH低141,質(zhì)量水平依舊高于行業(yè)以及緊湊型車的整體表現(xiàn),。

  豐田花冠的新車主要質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在車身內(nèi)裝質(zhì)量問題,、駕駛及操控問題和車身及外部裝飾問題三方面,這三方面在主要質(zhì)量問題表現(xiàn)中分別占比為27%,、26%和26%,。而花冠的車內(nèi)電器及配置方面問題的占比則最低,僅為5%,。

  ★ 花冠車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn):

汽車之家

  花冠車身及外部裝飾的質(zhì)量問題反饋中,,油漆及車身銹蝕的質(zhì)量問題反饋較多,PPH值為18.4,。這一點在花冠的口碑中較多的被用戶提及,,就像就像用戶jitta在花冠口碑中說的:“車漆偏軟,石子打在車身上,,后輪邊上已經(jīng)刮花了,。”除了油漆及車身銹蝕之外,,天窗及控制,、前后雨刮及控制裝置、前后門,、發(fā)動機艙蓋,、后備廂、格柵,、保險杠,、側(cè)面玻璃及控制也有問題反饋,但是PPH值均較低,,處于8.2-2.0之間,。說明這些項目質(zhì)量問題的出現(xiàn)并不頻繁。

  除了以上這些質(zhì)量問題反饋,,花冠新車在前后擋風(fēng)玻璃,、車門鎖、鑰匙,、中控鎖,、外后視鏡及調(diào)節(jié)裝置、大燈及控制裝置,、其他車外燈及控制裝置等方面的質(zhì)量表現(xiàn)還是不錯的,,在調(diào)查中沒有用戶反饋質(zhì)量問題,。

  ★ 花冠車身內(nèi)裝主要質(zhì)量表現(xiàn):

汽車之家

  花冠的車身內(nèi)裝質(zhì)量是新車質(zhì)量問題占比最大的類別,我們看到,,用戶對于花冠內(nèi)部異常氣味和儀表臺/中控臺的質(zhì)量問題反饋較多,,PPH值分別達到了20.4和16.3。jlyj200910在花冠的口碑中評論:“新車有異味,,上車就開天窗成了習(xí)慣,。”而用戶對花冠儀表盤/中控臺的質(zhì)量問題在口碑中也有提及,,針對中控臺/儀表臺的問題,,車主cdh317反饋:“中控臺只要過稍微不平的路不是這里有聲音就是那里有些聲音�,!蓖瑫r,,車主hntdj_tt反饋:“高速風(fēng)噪音大,過顛簸路段時儀表臺有異響,。感到很心煩,。”

一汽豐田 花冠 2013款 1.6L 手動卓越版

  除了以上質(zhì)量問題反饋較多的項,,在花冠車身內(nèi)裝質(zhì)量的選項中座椅,、扶手、頭枕,、儀表盤/指針/報警燈,、內(nèi)飾板,地毯,、地墊也有質(zhì)量問題反饋,,但是PPH值較低,說明新車的質(zhì)量問題反饋并不頻繁,。

  另外,,花冠的車內(nèi)儲物空間、遮陽板,、梳妝鏡、內(nèi)后視鏡,、安全帶,、安全氣囊等沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題反饋,花冠在這幾方面的質(zhì)量表現(xiàn)值得認(rèn)可,。

  ★ 花冠車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  花冠的車內(nèi)電器及配置的質(zhì)量表現(xiàn)非常優(yōu)異,,只有出風(fēng)口/風(fēng)扇、其它,、空調(diào)制冷,、加熱及其控制系統(tǒng)、收音機/CD四項有用戶進行質(zhì)量問題反饋,但是這四項的PPH值均不高,,說明質(zhì)量問題的出現(xiàn)并不頻繁,。

  除了以上出現(xiàn)質(zhì)量問題反饋的項外,花冠在除霧除霜,、行車電腦指示,、影音播放、內(nèi)飾燈,、USB/AUX/SD卡,、點煙器、停車輔助等方面的質(zhì)量表現(xiàn)都很好,,沒有用戶進行質(zhì)量問題反饋,。

  ★ 花冠發(fā)動機及變速箱主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在發(fā)動機及變速箱主要質(zhì)量問題方面,用戶反饋質(zhì)量問題的細(xì)分項較多,,但是每一項的PPH值均較低,。其中換擋有頓挫感和掛入擋困難相對質(zhì)量問題反饋較多,PPH值均為6.1,。用戶pasketball就在口碑中反饋了換擋頓挫感的問題:“變速箱1擋升2擋時有點頓挫感,。”用戶阿姆斯壯_外瑞斯壯在口碑中反饋了入擋有困難的問題:“有一點不滿意就是換擋比較生澀,,比較緊,,雖然換擋行程不長,但也影響駕駛的樂趣,�,!�

  當(dāng)然花冠在一些方面的質(zhì)量表現(xiàn)還是很好的,包括蓄電池,、發(fā)動機無力/響應(yīng)慢,、油箱問題、機油異常消耗,、排氣系統(tǒng)等方面均沒有用戶進行質(zhì)量問題反饋,。在花冠的口碑中,用戶alanjojo也對花冠發(fā)動機表現(xiàn)表示了贊賞:“1.6L發(fā)動機家用夠了,,發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000以上加速明顯,,響應(yīng)及時,指哪打哪不拖泥帶水,�,!�

  ★ 花冠駕駛及操控主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  駕駛及操控的質(zhì)量問題反饋主要集中于車內(nèi)隔音的質(zhì)量問題,其PPH值高達30.6,。就像用戶東莞之花在花冠口碑中所說的:“隔音做得不是太到位,,時速80km/h以上車內(nèi)吵音太大,。”,。

  除了車內(nèi)隔音問題以及一些質(zhì)量問題發(fā)生不頻繁的選項,,花冠在另外一些方面做的還是非常不錯的,這些方面包括行車輔助系統(tǒng),、踏板,、手剎/電子手剎等。

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    作為一款家用車,花冠EX有點過份了,,先不說別的內(nèi)容,,就沒有化妝鏡和前排燈光這兩條足以把這款不錯的家用車打入冷宮。不知道這和花冠EX有部分要供應(yīng)出租車市場有什么關(guān)聯(lián),?反正這么看,它不適合家用市場,。

    評測編輯-王苦公:

    花冠EX就是老花冠的改款,,不過這次反而換裝了1.6L的雙VVT-I發(fā)動機,,確實有點讓人眼前一亮。而在實際測試的過程中,,花冠EX的表現(xiàn)也很讓人滿意,;駕駛起來非常輕松,隔音也不錯,,懸掛的校調(diào)舒適,,同時支撐很好,尤其是在高速巡航的時候非常舒適,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    別看花冠EX長相平平,,沒有什么特別之處,但駕駛起來那種好開感覺會令你喜歡上它,;動力反應(yīng)較直接,、不錯的油耗等特性非常適合家用的,而輕柔的轉(zhuǎn)向,、踏板力度和柔軟的駕駛座椅則更適合女性駕駛,;不過話說回來,花冠EX的內(nèi)飾細(xì)節(jié)還是有缺陷的,,照明燈,、扶手箱、遮陽簾等等都不太盡如人意,。

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    動力強,、油耗低在花冠身上體現(xiàn)的淋漓盡致,單憑這點就可以成為百姓用車的很好選擇,。操控的靈活具有很強的樂趣同時也具有一些潛在的危險因素,,需要大家注意。在一些細(xì)節(jié)方面如果再能更加完善,,把遺憾變?yōu)橘澰S的話,,花冠幾乎就可以成為地道的滿分家用車了!

    評測編輯-王苦公:

    花冠VVT-i發(fā)動機動力性出色,,達到了10秒的加速成績,,而且燃油經(jīng)濟性出色,所有這些還是比較讓人滿意,。操控方面,,由于花冠的懸掛較高,過高速彎時側(cè)傾會比較明顯,,尾部也比較活躍,,方向盤雖然有些輕,但路感和指向性還是不錯,�,?偟膩碚f,,花冠是一輛非常適合家用的轎車。

    評測編輯-孟慶嘉:

    花冠輕盈,、靈動,,適合平整路面和城市生活,如果是激烈操控的話,,花冠還稍欠火候,,但作為一款家用車型,花冠很合適,!充足的動力,、豐富的配置、細(xì)致的做工,,該有的都有了,,中庸也是一種性格!而且是一種可以贏得絕大多數(shù)人的性格,,這點從花冠在全球的銷量上看就是最好的證明,。

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花冠

指導(dǎo)價:9.08-19.08萬
級別:緊湊型車
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