● 小型SUV新車總體質(zhì)量表現(xiàn)與主要質(zhì)量問題分布
文章最后,,我們再回顧一下小型SUV新車的總體質(zhì)量表現(xiàn),,從結(jié)果來看,小型SUV綜合PPH值是高于新車行業(yè)總體水平的,,由此可以證明,,小型SUV出現(xiàn)問題質(zhì)量的概率會略高一些。而細(xì)分到五大問題,,占比最多的是駕駛及操控和發(fā)動機(jī)及變速箱,,緊跟其后的是車身及外部裝飾,問題反饋占比最小的是車內(nèi)電器及配置,,原因可能是小型SUV的高科技配置和電子系統(tǒng)應(yīng)用要比其它更高級別車型少一些,。
● 小型SUV新車主要質(zhì)量問題
從小型SUV新車質(zhì)量問題反饋排行中發(fā)現(xiàn),車內(nèi)噪音和異味是車主反饋最多的問題,,這項結(jié)果和小型車的新車質(zhì)量問題排行相同,,從此也能看出,小型SUV和小型車在車內(nèi)隔音的表現(xiàn)上問題較多,。
其次是換擋有頓挫感和空調(diào)系統(tǒng)等問題,,PPH值分別達(dá)到20.7和17.6,而換擋困難,、駕駛視野以及車身抖動等問題的PPH值也超過了10,。問題反饋相對較少的是后門和儀表盤。
● 1-3年小型SUV主要質(zhì)量問題變化表現(xiàn)
因為我們前面解讀的內(nèi)容所針對的車型均是使用2個月-1年的新車,,那么在這些小型SUV使用1-3年后,,新車的質(zhì)量表現(xiàn)會有何變化呢?結(jié)果來看,,空調(diào)系統(tǒng)的質(zhì)量問題會有一個瘋漲,,PPH達(dá)到39.7,而車內(nèi)隔音,、換擋有頓挫感依然困擾著不少車主,。而內(nèi)部異常氣味、油耗等問題隨著時間的推移和車輛出了磨合期,問題反饋逐漸下降,。
● 3年以上小型SUV主要質(zhì)量問題變化表現(xiàn)
使用三年之后,,反饋車內(nèi)異味的用戶會很少,PPH會降低至1.4,,而車內(nèi)隔音問題則隨著車輛使用年限增長而出現(xiàn)一定問題,,除此之外,像發(fā)動機(jī)噪音,、儀表盤警示燈、漆面等問題也會頻發(fā),,相比于2個月-1年的新車,,使用三年后的問題反饋變化還是很明顯的。
● 部分細(xì)節(jié)質(zhì)量問題的具體表現(xiàn)
關(guān)于細(xì)節(jié)質(zhì)量問題的表現(xiàn),,小型SUV中換擋有頓挫感反映最多的是在緩慢加速時,,還有一部分情況會在急加速時出現(xiàn)。而車輛抖動則主要出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài),,占比達(dá)到49.3%,。這些具體表現(xiàn)也希望廠家能夠在未來進(jìn)一步改進(jìn)或升級,帶給消費者更好的用車感受,。
● 小型SUV新車質(zhì)量問題的車主在意程度TOP10
關(guān)于小型SUV車主對于新車質(zhì)量問題的在意程度調(diào)查,,評分最高的是剎車表現(xiàn),這關(guān)乎于車輛的行駛安全性能,。其次是空調(diào)制冷,、側(cè)面玻璃、導(dǎo)航系統(tǒng)及油耗,。
本篇《小型SUV新車質(zhì)量表現(xiàn)排名TOP5解析》到這里就結(jié)束了,,如果您想更詳細(xì)的了解《汽車之家2014年整車質(zhì)量報告:小型SUV篇》的整體結(jié)果以及其它相關(guān)車型的情況,您可以參考下方圖片的聯(lián)系方式獲取詳細(xì)內(nèi)容,。(文/汽車之家 興珉)
汽車之家2014年整車質(zhì)量報告--車型篇 | |
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