★ TOP5:上海大眾斯柯達速派
上海大眾斯柯達速派于2013年8月正式上市,該車可以視為此前昊銳的改款車型,。速派是我們中型車新車質(zhì)量排名的第五位,該車的PPH值為254(樣本量為41),低于中型車新車行業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)72,同時也要優(yōu)于行業(yè)平均水平,。
從其新車主要質(zhì)量問題分布來看,駕駛及操控問題是反饋最多的,,達到29%,。車身及外部裝飾以及發(fā)動機及變速箱問題的質(zhì)量反饋也都在20%之上。而車內(nèi)電器及配置以及車身內(nèi)裝的質(zhì)量問題反饋相對較少,。
★ 速派車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn):
從速派的車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn)來看,,側(cè)面玻璃及控制一項的質(zhì)量問題反饋較多,PPH值為19.5,。用戶路怒綜合癥表示:“副駕駛窗戶不能完全降落進門里面,,有0.4CM的玻璃冒了出來,不知道是不是被什么卡住了,�,!庇脩�流煙Regal在口碑中表示:“提車10多天,右前窗下降過程中有橡膠條與玻璃摩擦的咯噔咯噔聲,。”
而前門,、保險杠,、裝飾條、天窗及控制,、外后視鏡及調(diào)節(jié)裝置,、大燈及控制裝置這5項的PPH值為2.4,并不高,,代表這些問題僅是個別車主反饋,。
而像后門、發(fā)動機艙蓋,、后備廂,、尾門、前后擋風(fēng)玻璃,、車門鎖,、鑰匙、中控鎖、其它車外燈及控制裝置這5項則沒有質(zhì)量問題反饋,,這是速派做的好的地方,。
★ 速派內(nèi)裝質(zhì)量主要質(zhì)量表現(xiàn):
在內(nèi)裝上面,儀表盤/指針/報警燈,、內(nèi)部異常氣味兩項質(zhì)量問題反饋較多,,PPH值為9.8。用戶lxtxm在口碑中表示:“頭一周,,新車異味很明顯,,過后才基本上沒明顯異味了�,!贝送�,,我們看到其它選項也有一些用戶選擇,經(jīng)過我們對原始數(shù)據(jù)的查找,,用戶反饋右側(cè)副駕駛處會有異響,。
在上述問題反饋之外,儀表臺/中控臺,、座椅,、扶手、頭枕車內(nèi)儲物空間,、內(nèi)飾板,,地毯、地墊也有一些質(zhì)量問題反饋,,但PPH值并不是很高,,應(yīng)僅是個案。
而在多功能方向盤,、遮陽板,、梳妝鏡、內(nèi)后視鏡,、安全帶,、安全氣囊等方面上沒有質(zhì)量問題反饋,這是速派做的好的地方,。
★ 速派車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量表現(xiàn):
在車內(nèi)電器及配置方面,,導(dǎo)航的PPH值最高,為7.3,。此外其它選項也有一些用戶選擇,,經(jīng)過我們對原始數(shù)據(jù)的查找,我們看到用戶反饋較多的是在胎壓監(jiān)測會誤報還有前排音響只有一個是響的這些方面,。
此外還有空調(diào)制冷,、加熱及其控制系統(tǒng),、影音播放、人機交互系統(tǒng),、行車電腦指示,、停車輔助有質(zhì)量問題反饋,但PPH并不高,。
而像出風(fēng)口/風(fēng)扇,、除霧除霜、藍牙及免提通訊,、收音機/CD,、內(nèi)飾燈、USB/AUX/SD卡,、無鑰匙進入這7個方面沒有質(zhì)量問題反饋,,值得肯定。
★ 速派發(fā)動機及變速箱主要質(zhì)量表現(xiàn):
在發(fā)動機及變速箱環(huán)節(jié),,換擋有頓挫感是用戶反饋較多的,,PPH值達到了14.6。用戶Bumblebee_Akita在口碑中表示:“二擋升三擋頓挫明顯,�,!蓖瑫r用戶wuro5218的愛車也有這種情況出現(xiàn)。而機油異常消耗,、換擋/變速箱異響也有一些網(wǎng)友反饋,,PPH值均為9.8。
而油箱漏油,、變速箱油,、機油、剎車油,、發(fā)動機聲音大,、發(fā)動機啟動/點火問題、車輛怠速問題也有一些質(zhì)量問題反饋,,但PPH值并不是很高。
此外像蓄電池,、發(fā)動機無力/響應(yīng)慢,、油箱問題、油耗過高,、排氣系統(tǒng),、混動系統(tǒng)/電池問題、掛入擋困難7項的質(zhì)量問題反饋為0,,這是速派做的好的地方,。用戶jjyoyoyo在口碑中表示:“1.8T的動力總成響應(yīng)迅速,,提速快捷,只要舍得給油,,推背感十足,。”
★ 速派駕駛及操控主要質(zhì)量表現(xiàn):
駕駛及操控是速派質(zhì)量問題反饋最集中的部分,,我們看到車身抖動和車內(nèi)隔音的質(zhì)量問題反饋均達到了17.1,。用戶電線桿收割者在口碑中表示:“慢速行車時,轉(zhuǎn)速在1000rpm到1500rpm之間,,車身會明顯抖動,。”此外駕駛視野的質(zhì)量問題反饋為12.2,,剎車表現(xiàn)的PPH值也達到了9.8,,這些都是值得注意的地方。
而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/方向盤,、踏板等有較少的問題反饋,。而懸架及車身支撐、行車輔助系統(tǒng),、主動安全系統(tǒng),、手剎/電子手剎、渦輪問題則沒有質(zhì)量問題反饋,,這是速派表現(xiàn)好的地方,,值得肯定。
車型小結(jié):
速派的質(zhì)量問題反饋前三位是側(cè)面玻璃及控制,、車身抖動和車內(nèi)隔音,。從其主要質(zhì)量問題分布來看,駕駛及操控以及發(fā)動機及變速箱這兩項和駕駛有關(guān)的項目的總和已經(jīng)達到了49%,,這是上海大眾斯柯達需要注意的,,在上述環(huán)節(jié)速派還有提升的空間。
此外像車內(nèi)電器,、內(nèi)裝以及外部裝飾這些項目是速派做的好的地方,,這也是速派能夠進入前5的原因,也提升了速派的整體表現(xiàn),,希望今后能夠繼續(xù)堅持,。
● 總結(jié):
上面我們?yōu)榇蠹医馕隽酥行蛙囆萝嚳傮w質(zhì)量表現(xiàn)排名TOP5的車型,通過解析,,我們看到不同新車在不同項目有著一些各自的問題,,但作為處于行業(yè)以及中型車新車總體標準之上的五款車型,它們還是有各自的優(yōu)點所在,。
例如凱美瑞在5大項中的整體表現(xiàn)都非常出色,,尤其是在發(fā)動機和變速箱以及車內(nèi)電器上表現(xiàn)最好,。馬自達阿特茲在發(fā)動機和變速箱上的良好質(zhì)量表現(xiàn)讓我們印象非常深刻。天籟同樣在動力系統(tǒng)以及車身內(nèi)裝上有著不錯的表現(xiàn),。
奧迪A4L則是入圍前5名的唯一豪華品牌產(chǎn)品,,其在車內(nèi)電器質(zhì)量上的表現(xiàn)十分出色。而速派在其他方面都不錯的前提下,,如果能在駕駛表現(xiàn)以及發(fā)動機,、變速箱的質(zhì)量表現(xiàn)上進一步提高,或許會有著更好的排名,。
總體來說,,以上這五款中型車新車質(zhì)量排名前五的車型,車主抱怨以及質(zhì)量問題反饋整體偏少,,它們身上表現(xiàn)優(yōu)秀的地方也是值得其他廠商學(xué)習(xí)的,,這也是它們?yōu)楹文塬@得中型車新車質(zhì)量排名前五名的最重要原因�,! �
好評理由:
差評理由: