★ TOP5：上海大眾斯柯達(dá)速派

　　上海大眾斯柯達(dá)速派于2013年8月正式上市，該車可以視為此前昊銳的改款車型,。速派是我們中型車新車質(zhì)量排名的第五位，該車的PPH值為254（樣本量為41）,，低于中型車新車行業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)72,，同時(shí)也要優(yōu)于行業(yè)平均水平。

　　從其新車主要質(zhì)量問題分布來看,，駕駛及操控問題是反饋?zhàn)疃嗟�,，達(dá)到29%。車身及外部裝飾以及發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱問題的質(zhì)量反饋也都在20%之上,。而車內(nèi)電器及配置以及車身內(nèi)裝的質(zhì)量問題反饋相對(duì)較少,。

★ 速派車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　從速派的車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn)來看，側(cè)面玻璃及控制一項(xiàng)的質(zhì)量問題反饋較多,，PPH值為19.5,。用戶路怒綜合癥表示：“副駕駛窗戶不能完全降落進(jìn)門里面，有0.4CM的玻璃冒了出來,，不知道是不是被什么卡住了,。”用戶流煙Regal在口碑中表示：“提車10多天,，右前窗下降過程中有橡膠條與玻璃摩擦的咯噔咯噔聲,。”

　　而前門,、保險(xiǎn)杠,、裝飾條、天窗及控制,、外后視鏡及調(diào)節(jié)裝置,、大燈及控制裝置這5項(xiàng)的PPH值為2.4，并不高,，代表這些問題僅是個(gè)別車主反饋,。

　　而像后門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,、后備廂,、尾門、前后擋風(fēng)玻璃,、車門鎖,、鑰匙,、中控鎖、其它車外燈及控制裝置這5項(xiàng)則沒有質(zhì)量問題反饋,，這是速派做的好的地方,。

★ 速派內(nèi)裝質(zhì)量主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在內(nèi)裝上面，儀表盤/指針/報(bào)警燈,、內(nèi)部異常氣味兩項(xiàng)質(zhì)量問題反饋較多,，PPH值為9.8。用戶lxtxm在口碑中表示：“頭一周,，新車異味很明顯,，過后才基本上沒明顯異味了�,！贝送�,，我們看到其它選項(xiàng)也有一些用戶選擇，經(jīng)過我們對(duì)原始數(shù)據(jù)的查找,，用戶反饋右側(cè)副駕駛處會(huì)有異響,。

　　在上述問題反饋之外，儀表臺(tái)/中控臺(tái),、座椅,、扶手、頭枕車內(nèi)儲(chǔ)物空間,、內(nèi)飾板,，地毯、地墊也有一些質(zhì)量問題反饋,，但PPH值并不是很高,，應(yīng)僅是個(gè)案。

　　而在多功能方向盤,、遮陽板,、梳妝鏡、內(nèi)后視鏡,、安全帶,、安全氣囊等方面上沒有質(zhì)量問題反饋,，這是速派做的好的地方,。

★ 速派車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在車內(nèi)電器及配置方面，導(dǎo)航的PPH值最高,，為7.3,。此外其它選項(xiàng)也有一些用戶選擇，經(jīng)過我們對(duì)原始數(shù)據(jù)的查找,，我們看到用戶反饋較多的是在胎壓監(jiān)測(cè)會(huì)誤報(bào)還有前排音響只有一個(gè)是響的這些方面,。

　　此外還有空調(diào)制冷,、加熱及其控制系統(tǒng)、影音播放,、人機(jī)交互系統(tǒng),、行車電腦指示、停車輔助有質(zhì)量問題反饋,，但PPH并不高,。

　　 而像出風(fēng)口/風(fēng)扇、除霧除霜,、藍(lán)牙及免提通訊,、收音機(jī)/CD、內(nèi)飾燈,、USB/AUX/SD卡,、無鑰匙進(jìn)入這7個(gè)方面沒有質(zhì)量問題反饋，值得肯定,。

★ 速派發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱環(huán)節(jié),，換擋有頓挫感是用戶反饋較多的，PPH值達(dá)到了14.6,。用戶Bumblebee_Akita在口碑中表示：“二擋升三擋頓挫明顯,。”同時(shí)用戶wuro5218的愛車也有這種情況出現(xiàn),。而機(jī)油異常消耗,、換擋/變速箱異響也有一些網(wǎng)友反饋，PPH值均為9.8,。

　　而油箱漏油,、變速箱油、機(jī)油,、剎車油,、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/點(diǎn)火問題,、車輛怠速問題也有一些質(zhì)量問題反饋,，但PPH值并不是很高。

　　此外像蓄電池,、發(fā)動(dòng)機(jī)無力/響應(yīng)慢,、油箱問題、油耗過高,、排氣系統(tǒng),、混動(dòng)系統(tǒng)/電池問題、掛入擋困難7項(xiàng)的質(zhì)量問題反饋為0,，這是速派做的好的地方,。用戶jjyoyoyo在口碑中表示：“1.8T的動(dòng)力總成響應(yīng)迅速,，提速快捷，只要舍得給油,，推背感十足,�,！�

★ 速派駕駛及操控主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　駕駛及操控是速派質(zhì)量問題反饋?zhàn)罴�中的部��,，我們看到車身抖�?dòng)和車內(nèi)隔音的質(zhì)量問題反饋均達(dá)到了17.1,。用戶電線桿收割者在口碑中表示：“慢速行車時(shí)，轉(zhuǎn)速在1000rpm到1500rpm之間，車身會(huì)明顯抖動(dòng),�,！贝送怦{駛視野的質(zhì)量問題反饋為12.2，剎車表現(xiàn)的PPH值也達(dá)到了9.8,，這些都是值得注意的地方,。

　　而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/方向盤,、踏板等有較少的問題反饋,。而懸架及車身支撐,、行車輔助系統(tǒng),、主動(dòng)安全系統(tǒng),、手剎/電子手剎,、渦輪問題則沒有質(zhì)量問題反饋,，這是速派表現(xiàn)好的地方,，值得肯定。

車型小結(jié)：

　　速派的質(zhì)量問題反饋前三位是側(cè)面玻璃及控制,、車身抖動(dòng)和車內(nèi)隔音,。從其主要質(zhì)量問題分布來看，駕駛及操控以及發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱這兩項(xiàng)和駕駛有關(guān)的項(xiàng)目的總和已經(jīng)達(dá)到了49%,，這是上海大眾斯柯達(dá)需要注意的,，在上述環(huán)節(jié)速派還有提升的空間。

　　此外像車內(nèi)電器,、內(nèi)裝以及外部裝飾這些項(xiàng)目是速派做的好的地方，這也是速派能夠進(jìn)入前5的原因,，也提升了速派的整體表現(xiàn)，希望今后能夠繼續(xù)堅(jiān)持,。

● 總結(jié)：

　　上面我們?yōu)榇蠹医馕隽酥行蛙囆萝嚳傮w質(zhì)量表現(xiàn)排名TOP5的車型，通過解析,，我們看到不同新車在不同項(xiàng)目有著一些各自的問題，但作為處于行業(yè)以及中型車新車總體標(biāo)準(zhǔn)之上的五款車型,，它們還是有各自的優(yōu)點(diǎn)所在,。

　　例如凱美瑞在5大項(xiàng)中的整體表現(xiàn)都非常出色，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以及車內(nèi)電器上表現(xiàn)最好。馬自達(dá)阿特茲在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上的良好質(zhì)量表現(xiàn)讓我們印象非常深刻,。天籟同樣在動(dòng)力系統(tǒng)以及車身內(nèi)裝上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),。

　　奧迪A4L則是入圍前5名的唯一豪華品牌產(chǎn)品，其在車內(nèi)電器質(zhì)量上的表現(xiàn)十分出色,。而速派在其他方面都不錯(cuò)的前提下,，如果能在駕駛表現(xiàn)以及發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱的質(zhì)量表現(xiàn)上進(jìn)一步提高，或許會(huì)有著更好的排名。

　　總體來說,，以上這五款中型車新車質(zhì)量排名前五的車型，車主抱怨以及質(zhì)量問題反饋整體偏少，它們身上表現(xiàn)優(yōu)秀的地方也是值得其他廠商學(xué)習(xí)的,，這也是它們?yōu)楹文塬@得中型車新車質(zhì)量排名前五名的最重要原因,。