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思域奪冠 緊湊型車新車質(zhì)量TOP5解析

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  [汽車之家 新聞]  看過了10月25日為大家?guī)淼摹?a href="http://zphnet8.com/news/201510/880537.html" target="_blank">鋒范經(jīng)典奪冠 小型車新車質(zhì)量TOP5解析》,想必各位網(wǎng)友對于小型車新車質(zhì)量排名前五位的車型,,在質(zhì)量方面的表現(xiàn)有了一定的了解,。那么在本期內(nèi)容中,我們將繼續(xù)為大家?guī)硇乱?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">級別的新車質(zhì)量解析文章——緊湊型新車質(zhì)量排名TOP5解析,。在本期內(nèi)容中,,我們將為大家?guī)砩习窬o湊型新車質(zhì)量排行前五名的車型各有哪些優(yōu)點,又存在著哪些質(zhì)量方面的不足,,同時,,大家也可看到這五款緊湊型車新車為什么能夠取得如此過人的成績。下面將為您詳細解讀,。

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  在您閱讀本文之前,,可以先>>>點擊我<<<查看《汽車之家2015年乘用車新車質(zhì)量報告》系列文章的調(diào)研方案、采用的指標體系,、閱讀方式和評估標準,。

  關(guān)于評估標準,我們采用的是行業(yè)通用的“PPH”方式進行,,這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量,。關(guān)于“PPH”的計算方式如下:

  計算方式:新車百車故障數(shù)=對應車系故障總數(shù)÷所有參與評價的人數(shù)總和×100,分數(shù)越低代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越低,,質(zhì)量越好,;分數(shù)越高代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越高。


★ 緊湊型車新車質(zhì)量表現(xiàn)排名:

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  從緊湊型車新車質(zhì)量總體排名來看,,緊湊型車市場新車質(zhì)量的平均PPH值為314,,在平均水平之上的車型較多,為35款,,其中排名前五位的車型分別為思域,、杰德觀致3,、寶馬1系陽光,,下面我們將按照排名順序?qū)ι习竦那拔逦卉囆瓦M行逐一解讀,請您繼續(xù)往下看,。

★ TOP1:思域

東風本田 思域 2014款 1.8L 自動豪華版

東風本田 思域 2014款 1.8L 自動豪華版 東風本田 思域 2014款 1.8L 自動舒適版

  在2015年新車質(zhì)量報告緊湊型車級別中,,思域位列質(zhì)量排行榜的首位,,并且其相比2014年的緊湊型車新車質(zhì)量排名上升了18位,主要原因是新款思域2014年6月份上市,,而去年統(tǒng)計的是老款思域的質(zhì)量結(jié)果,,2015年是統(tǒng)計的新款,由此來看,,新款思域比老款的質(zhì)量要更加出色,。此外,思域的新車總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值為146,,低于緊湊型車級別平均PPH值達168,,其整體質(zhì)量表現(xiàn)可謂相當不錯。

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  就思域新車的主要質(zhì)量問題分布情況來看,,其座椅及變速系統(tǒng)的質(zhì)量問題反饋占比均為2%,,較低的占比也反映出用戶在這兩方面的質(zhì)量問題反饋較少。不過在行駛過程及內(nèi)飾兩方面的質(zhì)量問題反饋占比較高,,分別為30%和19%,,下面我們就來詳細看看用戶反饋較多的方面都包含哪些具體問題。

★ 思域行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  思域新車質(zhì)量問題占比最高的為行駛過程,,比例達到30%,,其中的主要質(zhì)量問題共有六項,而“輪胎胎噪聲過大”的PPH值為20,,成為用戶反饋最多的項目,。關(guān)于這個問題,用戶“CIVIC_樂飛”說道:“很多車友都反映了胎噪問題,,橫濱胎的胎噪確實挺大,開到60km/h動靜就不小,,但也不是什么大事?lián)Q個胎就好了,。”通過車主口碑數(shù)據(jù)來看,,有關(guān)思域行駛中的胎噪問題受到了用戶的普遍反饋,,不過該問題并不影響車輛的正常使用,因此在部分用戶中對此也表示可以接受,。

  除“輪胎胎噪聲過大”外,,剎車力不夠大在“行駛過程”中的PPH得分為7.5分,位列排名第二,。從口碑數(shù)據(jù)了解到,,部分用戶對剎車系統(tǒng)表示,思域的剎車踏板力度偏軟,,前半段剎車會給人剎不住的感覺,,因此造成了剎車力度不夠大的主觀感受,。從用戶的反饋來看,該問題主要與思域偏重舒適的調(diào)校有著一定關(guān)系,,并非真正意義上的制動力不足,。除以上兩項外,思域在行駛過程部分的另外五個項目PPH值均未超過5,,整體表現(xiàn)較為不錯,。

★ 思域內(nèi)飾部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  從內(nèi)飾部分的質(zhì)量問題來看,其14個項目的PPH值均未超過5,,最高的一項為內(nèi)裝材質(zhì)易磨損,,PPH值為5,并且高于緊湊型車級別在該項目上的平均水平(緊湊型車級別中反饋內(nèi)裝材質(zhì)易磨損的平均PPH值為3.17),。其中用戶“馬踏飛雁”在口碑評價中表示:“中控掉漆的毛病著實讓人非常不爽,,內(nèi)飾材質(zhì)有待提高�,!庇纱丝梢钥闯�,,思域在內(nèi)飾材質(zhì)的選擇上仍有提一定的提升空間。

  除內(nèi)裝材質(zhì)易磨損以外,,思域在內(nèi)飾部分的其余13個項目中PPH值均在5以下,,并且大部分項目PPH值低于緊湊型車新車的總體平均水平,表現(xiàn)值得肯定,。

★ 思域電子設(shè)備主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  關(guān)于思域在電子設(shè)備上的質(zhì)量表現(xiàn),,其導航系統(tǒng)無法使用/死機成為最為突出的問題,PPH值為8.8,。對于該問題,,用戶“上校123”在口碑評價中描述到:“車載互聯(lián)DA+智能屏真是雞肋,有時候會死機,,如果手機接入車子藍牙通話的話必死機,,害我現(xiàn)在都不敢用車子藍牙通話了,而且導航也不準,,自駕我還是用手機導航的,,但車子導航亂報又關(guān)不了,很煩人,�,!庇嘘P(guān)思域?qū)Ш郊?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">多媒體系統(tǒng)方面的問題反饋在車主口碑評價中不在少數(shù),而問題也主要集中在死機,、導航不準等方面,。

  此外,導航系統(tǒng)地圖信息缺失、錯誤路線指示和屏幕位置不佳也以7.5的PPH值位列電子設(shè)備部分質(zhì)量問題的第二位,,并且高于緊湊型車級別在該項目上的平均水平(總體平均PPH值為5.46),。該問題與前一項導航系統(tǒng)無法使用/死機情況類似,在用戶口碑評價得到了較多的反饋,�,?傮w來看,用戶對電子設(shè)備的質(zhì)量反饋主要集中在四個方面,,問題數(shù)量相對較少,,可以令人接受。

★ 思域車身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在車身外觀方面,,思域問題反饋較多的項目為風噪聲過大,,其PPH值為6.3。對于這個問題,,用戶“AnnyChan”在口碑評價中說道:“隔音有點不好,,快速行駛要音響開大聲點才能蓋過風噪�,!庇嘘P(guān)這個問題的反饋在口碑評價中比較普遍,,同時還有部分用戶表示對于思域的隔音處理并不滿意。

  在車身外觀方面的另外幾個問題中,,其PPH值均處于較低的范圍,,并且低于緊湊型車級別的平均水平,而用戶口碑反饋也并不普遍,,由此來看,,思域在車身外觀方面的表現(xiàn)還是能夠令人認可的。

★ 思域發(fā)動機主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  思域在主要質(zhì)量問題分布中排名第五的是“發(fā)動機”,,發(fā)動機作為一輛汽車的心臟也上最重要的部分之一,,用戶對于其不滿主要集中在異響的問題上,PPH值達到了6.3,,并且高于緊湊型車級別的平均水平(緊湊型車級別發(fā)動機異響平均PPH值為2.67),。而通過用戶在口碑評價中的反饋來看,很大一部分用戶存在著將發(fā)動機噪音大歸為發(fā)動機異響的范疇,,不過也有個別用戶確實存在發(fā)動機存在異響的情況,不過整體來看并不普遍,。

  此外,,雖然發(fā)動機耗油量過大以5.0的PPH值位列發(fā)動機問題的第二位,但其要低于緊湊型車級別的平均水平(該項目的整體平均水平為7.31),。而從用戶的口碑反饋來看,,用戶也并非一邊倒的指出該車的耗油量大,并且認為省油與費油的用戶存在平分秋色的局面。而編輯認為一輛車的耗油量大小雖與車輛自身有關(guān),,但更與車輛的行駛路況,、駕駛風格等等多方面因素有著更為重要的聯(lián)系。除此之外,,發(fā)動機液體滲漏和開啟空調(diào)后發(fā)動機無力的PPH值均為1.3,,這兩項問題在用戶反饋中并不普遍,總體表現(xiàn)還是不錯的,。

★ 車型小結(jié):

  思域作為本田旗下的一款明星產(chǎn)品,,其在消費者當中有著頗高的人氣。而從本年度的新車質(zhì)量排行來看,,思域相比2014年度的排名有著較高的提升,,并一躍成為了緊湊型車質(zhì)量排名第一的車型。

  細分來看,,其在座椅及變速系統(tǒng)上的表現(xiàn)尤為突出,,并受到了用戶的普遍認可。不過思域也存在著一些不足之處,,其中輪胎噪聲過大,、內(nèi)飾材質(zhì)易磨損、導航系統(tǒng)無法使用/死機,、風噪聲過大等問題得到了較多的用戶反饋,,而這些問題中普遍與用戶的使用感受有關(guān),希望未來廠家能夠在新款車型的用料及細節(jié)方面有所提升,,進一步優(yōu)化實際使用中的產(chǎn)品體驗,,相信思域在未來的新車質(zhì)量排行中依然能夠獲得不錯的表現(xiàn)。

向編輯興珉提問
文章標簽: 數(shù)據(jù)分析
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