首發(fā)：Karma Ravero GT

　　在2019上海車(chē)展上,，來(lái)自美國(guó)南加州的豪華電動(dòng)汽車(chē)制造商Karma汽車(chē)正式發(fā)布了新款Karma Ravero GT,，新車(chē)仍為為插電式混合動(dòng)力車(chē)型，不過(guò)其汽油機(jī)更換為來(lái)自寶馬的TwinPower三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，搭配Karma研發(fā)的新型雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和NMC鋰電池組,，0-96km/h加速時(shí)間為4.5秒。

　　新車(chē)在外觀方面,，較老款車(chē)型有所改動(dòng),，主要在前臉及尾部的造型上，設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng),、更有攻擊性,。但對(duì)于一款前臉辨識(shí)度極高的跑車(chē)而言，新車(chē)也延續(xù)了老款Revero的一些設(shè)計(jì)元素,，兼具優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng),，且略帶復(fù)古氣息。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老款Revero也會(huì)有差異,，在UI設(shè)計(jì),、多媒體顯示屏尺寸、駕駛輔助功能等多方面進(jìn)行升級(jí),。盡管如此,，在一些細(xì)節(jié)方面，仍可以看出老款車(chē)型的影子,，使其經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的得以傳承,。關(guān)于新車(chē)的設(shè)計(jì)理念，Karma設(shè)計(jì)師在傳承與創(chuàng)新之間尋求一個(gè)完美的平衡,，使新款車(chē)型擁有科技感和現(xiàn)代感的同時(shí),，又不會(huì)過(guò)于顛覆，仍然保持體現(xiàn)加州格調(diào)和奢華的設(shè)計(jì)DNA,。

　　新款Karma Ravero GT基于最新的K1 2.0平臺(tái)打造,，在驅(qū)動(dòng)技術(shù)和電池技術(shù)等方面進(jìn)行升級(jí)，其汽油機(jī)更換為來(lái)自寶馬的TwinPower三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，后軸雙電機(jī)采用橫向布局，0-96km/h加速時(shí)間將可達(dá)到4.5秒，同時(shí)電池組容量將由20.8kWh增加至28kWh,，純電續(xù)航里程由80公里（官方公布為50英里）提升至129公里左右（官方公布為80英里）,。根據(jù)規(guī)劃，Karma Revero車(chē)型會(huì)在今年正式進(jìn)口中國(guó)銷(xiāo)售,。

首發(fā)：Karma SC1 Vision

　　在2019上海車(chē)展上,，豪華電動(dòng)汽車(chē)制造商Karma汽車(chē)正式發(fā)布了其純電動(dòng)概念車(chē)Karma SC1 Vision。

　　Karma Vision純電動(dòng)概念車(chē)為跑車(chē)設(shè)計(jì),，寬大的車(chē)體,，流線型的車(chē)身，在彰顯跑車(chē)運(yùn)動(dòng)屬性的同時(shí),，其設(shè)計(jì)語(yǔ)言又不失未來(lái)感,。車(chē)門(mén)采用了剪刀門(mén)的設(shè)計(jì)，而外后視鏡采用了時(shí)下比較流行的流媒體形式,，搭配隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì),，使其空氣動(dòng)力效果上得到了進(jìn)一步優(yōu)化。

　　該車(chē)的尾部設(shè)計(jì),，其整體線條圓潤(rùn)流暢,，車(chē)尾造型同樣顯得十分寬大、低矮的溜背式設(shè)計(jì)以及狹長(zhǎng)的貫穿式尾燈,。據(jù)官方介紹,，概念車(chē)將展現(xiàn)Karma對(duì)未來(lái)豪華車(chē)設(shè)計(jì)的愿景。動(dòng)力方面,，目前官方并未公布其更多信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注。

首發(fā)：Karma Pininfarina GT

　　在2019上海車(chē)展上,，豪華電動(dòng)汽車(chē)制造商Karma汽車(chē)正式發(fā)布了與賓尼法利納 (Pininfarina) 合作的首款概念車(chē)型）——Karma Pininfarina GT,，該車(chē)是Karma未來(lái)10年的Value Forward商業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分。

　　Karma Pininfarina GT這款全新概念車(chē)是Karma與意大利著名的設(shè)計(jì)公司賓尼法利納 (Pininfarina)合作的首個(gè)成果,。從新車(chē)的車(chē)頭部分看,，此前運(yùn)用于Revero上的分體式格柵在這款新車(chē)型上有了全面進(jìn)化，與上方銳利的LED日間行車(chē)燈搭配讓前臉看上去頗有氣勢(shì),，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中央的Karma品牌LOGO也十分搶眼,。據(jù)官方介紹，Karma的LOGO是受到日食的啟發(fā),，展現(xiàn)出太陽(yáng)的永恒光芒,，象征著無(wú)盡的可再生能源。

　　該概念車(chē)的尾部設(shè)計(jì),，其整體線條圓潤(rùn)流暢,，擁有寬大的車(chē)尾造型,、低矮的溜背式設(shè)計(jì)以及狹長(zhǎng)的尾燈設(shè)計(jì)。據(jù)官方介紹,，概念車(chē)展現(xiàn)了Karma對(duì)未來(lái)豪華車(chē)設(shè)計(jì)的愿景,。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用純白+米色雙色拼色,，中央扶手處則采用鋼琴黑飾板,，內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚。同時(shí),，座椅采用紅色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,。與此同時(shí)，新車(chē)還配備有大尺寸多媒體系統(tǒng)及液晶儀表盤(pán)等科技配置,，突出新車(chē)的科技感,。而關(guān)于該車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，目前官方還尚未發(fā)布,，在之后我們將持續(xù)進(jìn)行關(guān)注,。

首發(fā)：總裁one of one

　　在2019上海車(chē)展上，瑪莎拉蒂發(fā)布了一款特別定制版的總裁,，新車(chē)名為總裁ONE OF ONE,。新車(chē)采用了特殊的車(chē)漆和定制的內(nèi)飾，該車(chē)將僅打造1臺(tái),。

　　外觀方面,，作為瑪莎拉蒂總裁推出的定制車(chē)型，新車(chē)采用了一套全新的啞光灰色車(chē)漆,，進(jìn)一步強(qiáng)化了新車(chē)動(dòng)感的線條,。除此之外，新車(chē)并沒(méi)有針對(duì)外觀進(jìn)行大面積調(diào)整,。

　　相比之下,，新車(chē)的內(nèi)飾主要針對(duì)裝飾材質(zhì)進(jìn)行了定制，水藍(lán)色的裝飾面板看起來(lái)格外特殊,，搭配白色真皮內(nèi)飾,，看起來(lái)奢華感十足。此外,，新車(chē)最顯著的一點(diǎn)就是新車(chē)全新造型的電子擋把,，全新的擋把造型更加簡(jiǎn)潔，同時(shí)也更富有時(shí)尚感,。此外,，2019款總裁搭載的Maserati Touch Control Plus (MTC+)車(chē)載多媒體系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，提升了界面UI設(shè)計(jì)以及互聯(lián)功能,。

　　動(dòng)力方面,，參考現(xiàn)款車(chē)型,，新車(chē)或?qū)⒋钶d兩種不同調(diào)校的3.0升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率版可輸出350馬力的最大功率,，而高功率版車(chē)型的最大功率為400馬力,。