首發(fā)：比亞迪e2

　　4月16日,，2019上海車展正式開幕，在本屆車展上比亞迪官方正式發(fā)布了旗下全新兩廂轎車——比亞迪e2,。新車雖然并非屬于王朝系列車型,，但其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊擁有“Dragon Face”設(shè)計(jì)元素在里面,。據(jù)了解,，該車未來將歸屬比亞迪e網(wǎng)銷售。

　　外觀方面,，比亞迪e2雖然并非屬于王朝系列車型,，但其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊擁有“Dragon Face”設(shè)計(jì)元素在里面，整體視覺效果極具辨識(shí)度,。細(xì)節(jié)方面,，新車前臉采用了六邊形大尺寸前格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部則以點(diǎn)陣式進(jìn)行裝點(diǎn),，配合兩側(cè)棱角鋒利的大燈組以及線條夸張的L型進(jìn)氣口,，讓該車充滿運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),，其發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的筋線和下方大尺寸扁平的進(jìn)氣口,，讓該車擁有較強(qiáng)的氣勢(shì)。

　　車身側(cè)面來看,，新車定位為兩廂轎車,，其整體整車姿態(tài)流暢動(dòng)感，雙腰線巧妙結(jié)合,，側(cè)裙線條貫穿前后,，并在細(xì)節(jié)之處輔以裝飾條，將整車比例進(jìn)行很好的劃分,，使得車身?yè)碛行顒?shì)待發(fā)的視覺效果,。尾部方面，新車采用了貫穿式尾燈組,，配合燈組上沿出翹起的線條以及下方梯形牌照區(qū)域,，讓新車尾部層次感十足。

　　配置方面,，新車未來將根據(jù)配置的不同提供全LED大燈組等,。同時(shí)，該車將基于比亞迪e平臺(tái)技術(shù)打造而來,，使其整車重量,、整車布局、能耗效率以及可靠性等方面都將有不錯(cuò)的表現(xiàn),。目前,，官方并未透露該車未來將搭載哪種類型驅(qū)動(dòng)電機(jī)、多大容量動(dòng)力電池組。不過我們通過其實(shí)車圖片發(fā)現(xiàn)其尾部標(biāo)有“EV360”字樣,，根據(jù)目前新能源車型的命名規(guī)則來看,，這款新車的NEDC續(xù)航里程有望達(dá)到360km或以上。關(guān)于其更多信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注,。

首發(fā)：比亞迪e-SEED GT

　　在2019年上海車展上，比亞迪全新四座超級(jí)跑車概念車——e-SEED GT正式亮相,。

　　比亞迪e-SEED GT概念跑車造型非常時(shí)尚,，其前臉采用了U形飾條，貫穿了前大燈,，扁平的車頭和前艙蓋延伸下來的線條打造了一個(gè)極富動(dòng)感的前臉,，搭配大尺寸輪圈和線條豐富的側(cè)身，視覺效果非常不俗,。與此同時(shí),，新車車頂采用黑色涂裝，整體十分低矮,，看上去就像一款比例協(xié)調(diào)的超級(jí)跑車,。但實(shí)際上，新車內(nèi)部采用了兩排四座布局,，而巨大的車門采用了鷗翼式開啟方式,，打開后非常震撼（如下圖）。

　　車尾部分,，新車的后窗采用了橫向貫穿開孔,，形如百葉窗。大溜背的設(shè)計(jì)將車頂線條直接引到尾燈部分,，貫穿式尾燈組由兩側(cè)的六顆光源和中央的一根橫向光帶組成,，搭配圓潤(rùn)的尾部輪廓，看上去頗具科技感,。尺寸方面,，比亞迪e-SEED GT的長(zhǎng)寬高為4950/1890/1490mm，軸距為2940mm,。

　　動(dòng)力方面,，有消息稱該車將搭載一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與多個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成,，其0-100km/h加速時(shí)間或?yàn)?.9秒,。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注,。

首發(fā)：比亞迪S2

　　2019上海車展上,，比亞迪官方正式發(fā)布了旗下純電動(dòng)小型SUV——比亞迪S2，新車整車采用比亞迪家族最新的Dragon Face家族式前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款元EV相近,。

　　外觀方面,，比亞迪S2基本沿用了現(xiàn)款比亞迪元EV車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整,。例如,，新車的前臉采用了比亞迪家族最新的Dragon Face家族式前臉設(shè)計(jì)，大嘴式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組,，讓該車更具時(shí)尚感,。值得一提的是，該車前格柵上方邊緣懸掛的是藍(lán)底BYD標(biāo)識(shí),，而非王朝系列家族的漢字標(biāo)識(shí),，所以預(yù)計(jì)該車定位將低于現(xiàn)款比亞迪元EV車型,。

　　內(nèi)飾方面,，新車同樣采用了類似比亞迪唐/宋/元的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型非常簡(jiǎn)約,。細(xì)節(jié)方面,，該車采用了一塊10.1英寸中控液晶顯示屏（可旋轉(zhuǎn)/內(nèi)置8核處理器，內(nèi)部則配備DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)）,，一定程度上提升了其科技質(zhì)感,。同時(shí)，左右兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口也適當(dāng)提升了運(yùn)動(dòng)質(zhì)感,。此外,，旋鈕式換擋造型讓新車看上去更加年輕。

　　動(dòng)力方面,，根據(jù)此前申報(bào)信息來看,，該車將采用最大功率為94馬力（70千瓦）的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池采用三元鋰電池,。關(guān)于該車的更多信息,，我們將持續(xù)關(guān)注。

首發(fā)：比亞迪宋MAX EV

　　本屆上海車展上,，比亞迪宋MAX EV版正式發(fā)布,。新車在外觀上采用了王朝家族純電動(dòng)車型的專屬盔甲式前臉設(shè)計(jì)，動(dòng)力上搭載的是最大功率120kW（163馬力）的電動(dòng)機(jī),。

　　比亞迪宋MAX純電動(dòng)版的車身尺寸為4680/1810/1690mm,，軸距2785mm，與燃油版完全一致,。前臉依然采用“Dragon Face”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，不同于燃油版的地方在于中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，采用類似盔甲的鍍鉻設(shè)計(jì)，同時(shí)霧燈區(qū)域鍍鉻橫條紋也與燃油版有些微差別,。輪胎規(guī)格為225/50 R18,，輪圈采用十輻細(xì)長(zhǎng)條紋造型。此外,，新車同樣將提供6/7座布局供選,。

　　動(dòng)力方面，比亞迪宋MAX純電版搭載一臺(tái)最大功率163馬力的永磁同步電機(jī),，動(dòng)力電池采用三元鋰電池,，最高車速可達(dá)150km/h。