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超200款 上海車展首發(fā)/上市新車匯總

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亮相:奧迪Q2L e-tron

  奧迪在2019上海車展其展臺(tái)正式亮相了旗下小型SUV——奧迪Q2L e-tron。新車造型與現(xiàn)款?yuàn)W迪Q2L基本相同,,但在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整,,辨識(shí)度較高。

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  外觀方面,,奧迪Q2L e-tron采用了奧迪家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,“大嘴”式中網(wǎng)十分顯眼,但因?yàn)槠湫履茉瓷矸�,,中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計(jì),,這也是區(qū)分它與燃油車型重要方式之一。新車的頭燈采用了較為大氣的設(shè)計(jì),,外觀看起來(lái)不張揚(yáng),,但內(nèi)部的LED燈帶很醒目。同時(shí),,前包圍上并沒有設(shè)置霧燈,,并且同樣采用了封閉式設(shè)計(jì)。

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  Q2L e-tron的車身側(cè)面造型簡(jiǎn)約,,平滑的腰線從車頭延向車尾,。據(jù)了解,新車長(zhǎng)寬高將會(huì)與燃油版一致,,分別為4237/1785/1548mm,,軸距為2628mm。此外,,新車將配備17英寸輪圈,,輪胎尺寸為215/55 R17。新車采用了全新的輪圈造型,,看起來(lái)比較精致,,根據(jù)工信部申報(bào)信息,新車未來(lái)將提供三種不同風(fēng)格的輪圈以供選擇,。

  而在車尾方面,,整體造型圓潤(rùn)且富有層次感。作為純電動(dòng)車型,,Q2L e-tron自然也就取消了排氣管造型,。尾燈組的設(shè)計(jì)與燃油版并未看出多大差別,,不過(guò)底部擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)顯得更為簡(jiǎn)潔。

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  根據(jù)相關(guān)申報(bào)信息,,新車未來(lái)將提供三種不同風(fēng)格的輪圈以供選擇,。動(dòng)力方面,新車將搭載寧德時(shí)代的三元鋰電池組,,配備最大功率100千瓦(136馬力)的電機(jī),。


亮相:奧迪A6 Avant

  2019上海車展上,奧迪官方為我們帶來(lái)了全新一代奧迪A6 Avant,,該車也是首次與中國(guó)消費(fèi)者見面,。

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  新一代奧迪A6 Avant保持了優(yōu)雅流程的外觀設(shè)計(jì)線條,全新的尾部造型相比三廂版本更加修長(zhǎng),,同時(shí)尾燈組造型與三廂版基本保持一致,。新一代奧迪A6 Avant的長(zhǎng)寬高分別為4940/1890/1470mm,,軸距2924mm,,尺寸與三廂版基本保持一致。值得一提的是,,新車后備廂空間可在565L-1680L之間靈活調(diào)整,。

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  動(dòng)力方面參考海外車型,將延續(xù)三廂版的動(dòng)力系統(tǒng),,全系搭載48V微混系統(tǒng),。傳動(dòng)方面,與汽油機(jī)匹配的將是7速S tronic雙離合變速箱,,與柴油機(jī)匹配的將是8速Tiptronic手自一體變速箱,。


亮相:奧迪A8運(yùn)動(dòng)套件(Sport Exterior Package)

  2019上海車展上,奧迪官方為我們帶來(lái)了大型車——奧迪A8運(yùn)動(dòng)套件(Sport Exterior Package)版本的諜照,。新車主要是在外觀上增加更多套件,,從而使整車更具運(yùn)動(dòng)效果。

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  作為一款豪華轎車,,奧迪A8給人的形象一直是穩(wěn)重嚴(yán)肅,,而此次推出的運(yùn)動(dòng)套件版本,則在A8和S8之間增加了一個(gè)產(chǎn)品,,讓覺得S8太貴而A8太嚴(yán)肅的消費(fèi)者有了更多選擇,。

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  新車在前臉增加了更復(fù)雜的套件,可以看出是走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,包括全新的保險(xiǎn)杠前唇,、兩側(cè)運(yùn)動(dòng)化裝飾、側(cè)裙等等,,使得新車視覺效果更加激進(jìn),。同時(shí)該車還配備有S-Line風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)化座椅,,進(jìn)一步烘托內(nèi)飾氣氛。

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  動(dòng)力方面,,新車預(yù)計(jì)將使用現(xiàn)款A(yù)8的動(dòng)力系統(tǒng),,客戶可以在不同動(dòng)力車型上進(jìn)行選裝。作為參考,,現(xiàn)款車型均搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕度混動(dòng)系統(tǒng),,匹配的是專為48V輕度混動(dòng)系統(tǒng)打造的8速自動(dòng)變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)340馬力,,峰值扭矩500�,!っ住4送�,,新車會(huì)全系標(biāo)配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。而關(guān)于這款車的更多詳細(xì)信息,我們會(huì)進(jìn)一步跟進(jìn),。


上市:奧迪全新Q3

  在上海車展的現(xiàn)場(chǎng),,國(guó)產(chǎn)奧迪全新Q3正式上市,新車推出8款車型,,售價(jià)區(qū)間為27.18-35.98萬(wàn)元,。

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   國(guó)產(chǎn)全新Q3將提供S-line和普通版車型,其S-line車型換裝了新樣式的前格柵,,其內(nèi)部放棄了豎向鍍鉻飾條設(shè)計(jì),,轉(zhuǎn)而采用了點(diǎn)陣式布局的小型鍍鉻裝飾,搭配左右兩側(cè)凌厲狹長(zhǎng)的大燈組,,使新車看上去攻擊性更強(qiáng),。而反觀普通版車型來(lái)看,其基本保留了海外版的設(shè)定,,采用豎向鍍鉻飾條前格柵,、小尺寸霧燈區(qū)域進(jìn)氣口等設(shè)計(jì),,但相比現(xiàn)款車型,,依舊動(dòng)感十足。

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   新車采用了動(dòng)感腰線設(shè)計(jì),,使得整車看起來(lái)更加具有力量感,,此外輔以黑色包圍和銀色裝飾條,,使得新車具有更好的SUV既視感。從尾部來(lái)看,,新車的尾燈組設(shè)計(jì)很好的與大燈組相呼應(yīng),,預(yù)計(jì)夜晚的辨識(shí)度將非常高。同時(shí),S-line版車型采用更加夸張的造型,,而普通版車型采用鍍鉻雙邊共兩出,,但二者均為裝飾性設(shè)計(jì)。

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  配置方面,,新車將根據(jù)車型的不同提供多種樣式格柵/輪圈,、鯊魚鰭天線等配置。動(dòng)力方面,,全新奧迪Q3將提供2.0T(分高低功率版)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為220馬力(162千瓦)和186馬力(137千瓦);而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力(110千瓦),。

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    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    不到20萬(wàn)就可以買到這臺(tái)越野性能較強(qiáng)的硬派SUV,性價(jià)比不錯(cuò),。在此基礎(chǔ)上,,北京BJ40 PLUS對(duì)于車內(nèi)氛圍的營(yíng)造也很下功夫,居家,、去野都照顧到了,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這次中期改款堪比換代,,內(nèi)飾的精細(xì)程度比老款有很大提升,讓人看著不覺得掉價(jià)了,。駕駛質(zhì)感雖沒有什么超出預(yù)期之處,,但也算是符合它的身價(jià)。原來(lái)買它可能更多只是看中它的越野素質(zhì),,但現(xiàn)在日常代步它也能讓人接受了,。

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    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    說(shuō)起測(cè)試的這款BJ40L我有著很多情節(jié)在里面,首先我原來(lái)的座駕是一輛直列6缸4.0L的手動(dòng)擋切諾基,,其次我原來(lái)是SAAB陸地飛行學(xué)院的中方總教官,。BJ40L其實(shí)整體的框架和切諾基有著很多相似的理念,譬如都屬于硬派輕型越野車,、都出自北汽的工廠等等,。另外,它搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)就是基于SAAB 9-5那款車來(lái)的,。這臺(tái)車的整體表現(xiàn)能夠令我滿意,,較老款車型有長(zhǎng)足的進(jìn)步,越野性能還不錯(cuò),,是一款二十萬(wàn)你能買到的比較不錯(cuò)的硬派越野車了,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這車看著就挺爺們兒,走在路上回頭率挺高,。內(nèi)飾糙點(diǎn)兒,、配置低點(diǎn)兒我覺得都沒什么,畢竟它走的不是舒適路線,,它的動(dòng)力還挺強(qiáng),至少比老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多,,高速超車不再干吼不走了,。測(cè)試車的越野能力挺強(qiáng),能通過(guò)汽車之家SUV評(píng)測(cè)中心的所有項(xiàng)目就是最好的證明,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    北京40最大的賣點(diǎn)就是專業(yè)化的越野底盤和鮮明性格,,可惜我們測(cè)試的低配車型沒有后橋限滑差速器,,過(guò)不了交叉軸,得算硬傷了,。但價(jià)格還是比較合理的,,喜歡越野和改裝的消費(fèi)者可以考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我真的挺喜歡這款車的,,剛硬的外觀,,非常直接的駕駛感受,非承載式車身,、整體橋懸架,、手動(dòng)擋和分時(shí)四驅(qū)這些都證明它是一款純粹的越野車,我想對(duì)于北京40的喜愛大多來(lái)自于小時(shí)候的“北京吉普”情結(jié),。不過(guò)它并不太適合日常駕駛,,首先是動(dòng)力偏弱,公路上超車之類的有點(diǎn)費(fèi)勁,,其次是短軸距和鋼板彈簧所提供的舒適性也很一般,,只有非鋪裝路面才真正適合它,大膽往前走吧,。

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北京越野BJ40

指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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