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超200款 上海車展首發(fā)/上市新車匯總

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● 4號館

4館:北京汽車,、奔馳、北京現代,、奇瑞,、星途、東南,、小鵬,、北汽新能源、艾康尼克,、國機智駿

上市:北京BJ40城市獵人版

  在2019上海車展上,北京汽車BJ40(參數|詢價)城市獵人版(2.0T)正式上市,,新車共推出2款車型,,售價區(qū)間為17.48-18.48萬元,2.3T車型將于6月份上市,。新車在內飾做工用料,,以及隔音方面進行了加強。

汽車之家

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  北京BJ40城市獵人版是基于北京BJ40打造而來的一款特別版車型,,新車在外觀和內飾設計方面變化不大,,但其換裝了全新的輕量化輪圈,減重的同時還會擁有更好的動力、操控以及燃油經濟性,。

  動力方面,,北京BJ40 PLUS城市獵人版搭載了一臺2.0T直噴汽油發(fā)動機,最大功率為160千瓦,,峰值扭矩為320�,!っ住P萝噦鲃臃矫嫫ヅ湟慌_來自采埃孚的6速手自一體變速箱,,其最大特點是換擋速度反應迅速,,并可有多種駕駛模式可以選擇,提升了整車的操控性能,。


首發(fā):北京汽車智達

  在2019上海車展上,,北汽汽車正式發(fā)布了“智”系列的又一款全新車型——智達。該車可以看做是紳寶X35的改款車型,,其采用了與智行/智道相同的前臉設計語言,,并成為北京汽車智系列第三款車型。

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  新車的前臉采用了北京汽車最新的設計理念,,與紳寶智行,、紳寶智道十分相似。倒梯形的大嘴式進氣格柵由鍍鉻飾條勾勒,,兩側獠牙形日間行車燈進一步提升了前臉的兇猛氣勢,。

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  側身部分,北京汽車智達整體保持了現款紳寶X35的造型,,包括腰線,、側裙、翼子板拱形線條及雙五輻式輪圈等均沒有變化,。不過,,新車針對C/D柱處的側窗造型進行了修改,營造出了懸浮式車頂的視覺效果,,可謂是此次改款的亮點所在,。此次官圖并未展示新車的尾部,但結合此前諜照來看,,紳寶X35繼任者的尾部造型也將有較大幅度的調整,,例如擁有全新造型的尾燈組等。尺寸方面,,新車長寬高為4325/1830/1640mm,,軸距為2570mm。

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  內飾方面,,北京汽車智達采用了全新的內飾造型,,不規(guī)則且多層次的中控臺看上去科技感十足,。新車中控臺的中央控制區(qū)向主駕駛位微微傾斜,搭配懸浮式中控屏,、大尺寸儀表盤顯示屏,、全新的三輻式多功能方向盤等,為駕駛者營造了專屬感十足的駕乘空間,。設計方面,,新車內飾的主色調為黑色,但細節(jié)處搭配有淺色飾板,、鍍鉻飾條和鋼琴黑面板,,質感不錯。配置方面,,電子手剎,、全景天窗、全景影像在新車上將會配備,。此外,,北京汽車智達還將搭載全新的AI智能駕乘系統(tǒng),其提供AI車況管家,、AI語音助手和AI安全衛(wèi)士三大功能,,進一步滿足了消費者的需求。

  動力方面,,新車搭載1.5T+CVT動力組合,,其中發(fā)動機最大功率和峰值扭矩分別為150馬力和210牛·米,。


首發(fā):奔馳GLB概念車

  在2019年上海車展開幕前夕,,奔馳品牌于今日(4月15日)舉辦了SUV之夜,在這次活動上,,其正式發(fā)布了奔馳GLB概念車,、國產EQC、全新GLE,。同時,,據官方表示其此次發(fā)布的國產EQC將搭載國產電芯、并在300多個城市配備充電樁設施,,而奔馳GLB量產版車型將于今年年底正式上市,。

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  此次發(fā)布的GLB概念車是未來進入市場的GLB雛形,新車定位在GLA與GLC之間,,并將推出7座版車型,更具實用性,。細節(jié)方面,,新車采用了大尺寸前格柵,,配備中央奔馳品牌LOGO使其辨識度大大提升。同時,,其下方兩側霧燈開孔以及格柵下方進氣口鍍鉻造型,,讓新車看上去十分具有視覺張力。車身尺寸方面,,其車身長度為4630mm,,而軸距達到了2829mm。

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  車身側面來看,,該車通過線條所塑造的立體感十分強烈,,其中前后微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型,在車身表面塑造出比較飽滿的視覺效果,。此外,,我們能夠看到該車為了照顧空間整個車廂盡可能的平直化。車尾的造型同樣是平直線條為主,,C柱到D柱間為了照顧未來7座車型,,也盡可能的少使用曲面線條。

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  新車的內飾采用了較為典型的奔馳家族式設計風格,,整體風格更加具有科技感,,三輻式方向盤和三個渦扇式空調出風口也是奔馳車型上常見的設計。此外,,新車還配備了10.25英寸貫通式的儀表和中控屏,,搭載MBUX人機交互系統(tǒng)。與此同時,,新車在中控臺,、三輻式多功能方向盤、座椅等處均疑似采用棕色Alcantara材質皮革構成,,搭配銀色高亮裝飾板及橙色縫線,。

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  動力方面,新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,根據此前信息來看,,該發(fā)動機是最大功率為188馬力,與之匹配的是8速雙離合變速箱,。


上市:奔馳全新GLE

  本屆上海車展,,奔馳正式公布了全新GLE的官方指導價,該車最早亮相是在去年的巴黎車展,,新車進入到國內市場,,廠家先期推出了3款車型,指導價格為72.78-84.38萬元,。

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  外觀部分,,新一代GLE采用奔馳最新的設計語言,,標志性的三叉星徽LOGO,前大燈組采用雙“L”型日間行車燈,,搭配遠近光分體式全LED大燈的組合,。新車還將提供越野套件和運動套件兩種外觀,拍攝車型為運動外觀,,格柵為家族傳統(tǒng)的繁星點陣式中網設計,。

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  車身側面,寬C柱和隱藏式D柱等經典設計,,均在新車得以保留,。新車優(yōu)化的車身線條使得風阻系數僅為0.29Cd。飽滿圓潤的車尾一改現款造型的敦實厚重,,更顯運動感,。全新的柳葉型尾燈組進一步突出了該車在奔馳家族中的運動屬性,配合雙邊共兩出排氣和銀色底盤護板,,彰顯出奔馳全新SUV家族的特征,。車身尺寸部分,新車的軸距相比老款增加80mm,,達到2995mm,。

奔馳(進口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時尚型

  新一代GLE的內飾造型變化可謂翻天覆地,應用最新家族化設計理念,,標配12.3英寸可觸控雙屏液晶屏,,觸控流暢并支持智能語音操控。三輻式方向盤集成多種功能按鈕,,整車內飾的豪華與科技感表露無遺,。環(huán)抱式中控臺內嵌與新一代A級相同的最新MBUX系統(tǒng),包括標配的雙12.3英寸高清顯示屏和分辨率高達720x240像素的全彩平視顯示器,,觸控操作順滑流暢,。

奔馳(進口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時尚型

  值得一提的是,新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主動懸架系統(tǒng),,可以單獨控制每個車輪的空氣彈簧和阻尼器,,從而進一步減小路面顛簸與側傾,此外該車還將是首款搭載奔馳新一代駕駛輔助系統(tǒng)的車型,。

奔馳(進口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時尚型

  動力方面,,350 4MATIC車型搭載2.0T直列四缸汽油發(fā)動機,最大功率258馬力,;450 4MATIC搭載EQ Boost 3.0T直列六缸發(fā)動機,,并采用48V微混系統(tǒng),最大功率367馬力,,峰值扭矩500�,!っ�,。傳動方面,新車將匹配9G-TRONIC自動變速箱,,并搭載全新全時四驅系統(tǒng) (4MATIC)。

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  • 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅旗艦版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.85 45.00 10.90
    測試文章:俠骨與柔情 全面測試北京BJ40 PLUS
    評測編輯-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不僅造型上更漂亮,,而且更注重城市駕駛體驗,,不過從實測剎車成績來看,買這車自己強化剎車系統(tǒng)很有必要,。

    評測編輯-苑璐:

    不到20萬就可以買到這臺越野性能較強的硬派SUV,,性價比不錯。在此基礎上,,北京BJ40 PLUS對于車內氛圍的營造也很下功夫,,居家、去野都照顧到了,。

    評測編輯-王澤石:

    這次中期改款堪比換代,,內飾的精細程度比老款有很大提升,讓人看著不覺得掉價了,。駕駛質感雖沒有什么超出預期之處,,但也算是符合它的身價。原來買它可能更多只是看中它的越野素質,,但現在日常代步它也能讓人接受了,。

  • 北京越野BJ40 2017款 40L 2.3T 自動四驅環(huán)塔冠軍版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.28 43.27 12.80
    測試文章:勇者無畏 測試北京BJ40L自動環(huán)塔冠軍版
    評測編輯-:

    北京BJ40L環(huán)塔冠軍版車型越野性能是挺強的,它在汽車之家SUV測試中心的表現讓我印象深刻,。日常開著感受一般,,油耗也偏高,內飾的設計和配置也比較簡陋,它適合那些熱愛越野的消費者,。

    評測編輯-王濤:

    說起測試的這款BJ40L我有著很多情節(jié)在里面,,首先我原來的座駕是一輛直列6缸4.0L的手動擋切諾基,其次我原來是SAAB陸地飛行學院的中方總教官,。BJ40L其實整體的框架和切諾基有著很多相似的理念,,譬如都屬于硬派輕型越野車、都出自北汽的工廠等等,。另外,,它搭載的2.3T發(fā)動機就是基于SAAB 9-5那款車來的。這臺車的整體表現能夠令我滿意,,較老款車型有長足的進步,越野性能還不錯,,是一款二十萬你能買到的比較不錯的硬派越野車了,。

    評測編輯-:

    這車看著就挺爺們兒,走在路上回頭率挺高,。內飾糙點兒,、配置低點兒我覺得都沒什么,畢竟它走的不是舒適路線,,它的動力還挺強,,至少比老款2.4L發(fā)動機強很多,高速超車不再干吼不走了,。測試車的越野能力挺強,,能通過汽車之家SUV評測中心的所有項目就是最好的證明。

  • 北京越野BJ40 2014款 2.4L 手動穿越版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.32 44.87 12.95
    測試文章:大膽地往前走,!測試北京40手動穿越版
    評測編輯-羅浩:

    BJ40是15萬以內少有的個性化產品,,而且這輛車的底盤具備很強的專業(yè)性,非常適合越野發(fā)燒友,,不過它的懸架設計有點限制改裝潛力,,另外這輛低配版車型沒有后橋限滑差速器,而且裝備的是公路輪胎,,越野性能受限,。

    評測編輯-梁巍:

    北京40最大的賣點就是專業(yè)化的越野底盤和鮮明性格,,可惜我們測試的低配車型沒有后橋限滑差速器,,過不了交叉軸,得算硬傷了,。但價格還是比較合理的,,喜歡越野和改裝的消費者可以考慮。

    評測編輯-張可:

    我真的挺喜歡這款車的,剛硬的外觀,,非常直接的駕駛感受,,非承載式車身、整體橋懸架,、手動擋和分時四驅這些都證明它是一款純粹的越野車,,我想對于北京40的喜愛大多來自于小時候的“北京吉普”情結。不過它并不太適合日常駕駛,,首先是動力偏弱,,公路上超車之類的有點費勁,其次是短軸距和鋼板彈簧所提供的舒適性也很一般,,只有非鋪裝路面才真正適合它,,大膽往前走吧。

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北京越野BJ40

指導價:13.98-26.99萬
級別:緊湊型SUV
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