首發(fā)：埃爾法雙擎

　　 在本屆上海車展上，豐田為我們帶來了埃爾法的混動版車型,，新車稱為埃爾法雙擎,，將搭載2.5L發(fā)動機+電動機的混動系統(tǒng)，并有望引入國內(nèi)銷售,。

　　與汽油版動力的埃爾法相比,，混動版車型僅在外觀細節(jié)上有所改動,，前臉造型未來依舊感十足，看起來極具視覺沖擊力,。

　　 車身尺寸方面,，新車車身長寬高分別為4975/1850/1890mm，軸距為3000mm,，與汽油動力版車型保持一致,。車身側(cè)面的造型也與汽油版車型一樣，保持了埃爾法經(jīng)典的輪廓設計,，具有很高的辨識度,，尾部同樣采用了分體式尾燈組，以呼應車頭的設計,。

　　內(nèi)飾方面,，該車的整體中控臺造型主打簡潔大氣，以皮質(zhì),、木紋飾板等對中控臺進行覆蓋,，以提升質(zhì)感。而在功能配置方面,，新車提供了Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng),、可縮腿托、座椅全傾倒功能,、座椅通風,、座椅加熱、降噪玻璃等配置,，用以營造舒適的乘坐環(huán)境,。

　　動力方面，新車將搭載2.5L發(fā)動機+電動機的混動系統(tǒng),，最大綜合功率211馬力,，最大扭矩409牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱,，且全系車型標配E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)（后橋電機驅(qū)動）,。

首發(fā)：豐田C-HR/奕澤IZOA純電動版

　　2019上海車展期間,，廣汽豐田C-HR電動版、一汽豐田奕澤電動版正式亮相,，二者依然采用了幾乎相同的外觀設計,，而動力系統(tǒng)目前還是未知。

　　奕澤IZOA純電動版在外觀上與燃油版保持相近,，最大的變化在于前臉采用了封閉式格柵,，同時輪圈樣式也采用了低風阻化的設計,，看起來比較獨特。此外,，雙色車身在新車上也繼續(xù)配備,。

　　廣汽豐田C-HR純電動版車型同樣與燃油版區(qū)別有限，前臉采用了與奕澤IZOA相似的設計,，U形飾條+進氣口造型看起來十分可愛,。與此同時，新車采用了與奕澤IZOA相似的新樣式低風阻雙色輪圈,，而車尾部分造型除了取消排氣系統(tǒng)外,，與燃油版沒有區(qū)別。新車的動力和內(nèi)飾設計目前還是未知,，我們也將持續(xù)關(guān)注,。

首發(fā)：廣汽傳祺全新GA6

　　在2019上海車展上，廣汽傳祺攜全新GA6參展,。GA6是廣汽傳祺推出的一款中型車,，該車上市已經(jīng)有些時日了，此次推出的全新?lián)Q代車型采用了全新的外觀設計并搭載了更高科技的配置,，且或?qū)⒂谌�季度上市銷售,。

　　外觀方面，新車整體采用了廣汽傳祺“光影雕塑3.0”的家族化設計語言,。而在細節(jié)方面,，新車前臉采用了全新的凌云翼前臉設計，并且?guī)в懈�大尺寸的前格��,，�?nèi)部也加入了橫條鍍鉻飾條進行妝點,，配合兩側(cè)用3顆點陣式LED大燈組造型，讓新車看上去極具視覺沖擊感,。同時,，其下方或采用三段式進氣口設計，進一步提升該車運動氣息,。

　　車身方面,，該車車身線條從B柱開始向下傾斜，整體視覺效果十分協(xié)調(diào),。貫穿式尾燈與張揚的前臉相呼應,，同時還提升了這款車的橫向視覺效果。在配置方面,，全新傳祺GA6配備了L2級自動輔助駕駛功能,，一體式雙12.3英寸大屏內(nèi)置廣汽與騰訊戰(zhàn)略合作的車聯(lián)智慧系統(tǒng)，擁有定制個性化的海量視聽內(nèi)容,、出行智能化及社交化信息服務,，以及AI語音副駕和哈曼定制高保真音響系統(tǒng),。

首發(fā)：廣汽傳祺ENTRANZE概念車

　　在2019上海車展上，廣汽傳祺ENTRANZE概念車正式在國內(nèi)首發(fā),，這款車被廣汽傳祺稱作“嶄新物種”,，它展示了廣汽新能源在“新四化”領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)成果。

　　ENTRANZE概念車的外部設計圓潤簡潔,，一定程度上規(guī)避了一些與傳統(tǒng)燃油汽車相仿的結(jié)構(gòu)特點,。車頭的LED燈組呈現(xiàn)細帶狀分體式設計，充滿未來感,。

　　車身側(cè)面,，ENTRANZE概念車采用了對開式側(cè)滑門，門板和車身側(cè)面的菱形花紋具有不錯的視覺效果,。車尾部分,，新車還搭載了貫穿式尾燈組，圓潤的尾部線條則呼應了車頭,，看上去也顯得簡潔而飽滿,。

　　內(nèi)飾部分，廣汽傳祺ENTRANZE概念車采用了3+2+2式的布局,，該車的第一排擁有三個座位,。官方表示，新車搭載了廣汽乘用車在智能網(wǎng)聯(lián),、新能源和自動駕駛等領(lǐng)域的最新技術(shù)成果,，展現(xiàn)了廣汽乘用車對未來移動生活的愿景。