永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

超200款 上海車展首發(fā)/上市新車匯總

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

首發(fā):Jeep Gladiator

  Jeep正式發(fā)布了旗下全新皮卡車型Gladiator,這也是它在亞洲首秀。該車與新一代牧馬人(JL)基于相同平臺(tái)打造,,在車頭和車廂部分與新一代牧馬人保持一致,采用四門雙排設(shè)計(jì)。

Jeep(進(jìn)口) Gladiator 2019款 基本型

Jeep(進(jìn)口) Gladiator 2019款 基本型

   外觀方面,,該車基本沿用了全新牧馬人的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其較為方正的前臉造型配合著圓形大燈組以及家族式7孔進(jìn)氣格柵,,讓新車看著很有氣勢(shì),。車身側(cè)面來看,其尾廂的加入,,配合前后外擴(kuò)的輪眉造型,,進(jìn)一步突出越野氣息。車身尺寸方面,,新車的長(zhǎng)度達(dá)到了5181mm,,軸距為3480mm。

Jeep(進(jìn)口) Gladiator 2019款 基本型

   內(nèi)飾方面,,新車與全新牧馬人保持一致,,相比上一代車型而言造型更時(shí)尚,但野性依舊,。儀表盤中央是一塊7英寸液晶顯示屏,,中央的多媒體系統(tǒng)則是一塊8.4英寸彩色觸屏,科技感和功能基本與牧馬人保持一致,。

   動(dòng)力方面,,新車將提供3.6升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)率為285馬力,,峰值扭矩為353�,!っ住6裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為260馬力,,峰值扭矩為599�,!っ住�


亮相:蔚來ET預(yù)覽版

  蔚來ET預(yù)覽版已正式亮相,,新車展示了蔚來轎車領(lǐng)域的設(shè)計(jì)理念,。作為一款轎車,整體設(shè)計(jì)非常的修長(zhǎng),。

汽車之家

汽車之家

  外觀方面,,新車整體造型非常修長(zhǎng),看上去非常的有質(zhì)感,其前臉采用了蔚來來家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,側(cè)面則是Coupe風(fēng)格的造型,。尾部新車造型比較的簡(jiǎn)單,尾燈組采用了LED光帶設(shè)計(jì),。

汽車之家

   目前有關(guān)該車的動(dòng)力信息還不是很清楚,,預(yù)計(jì)將延續(xù)ES6、ES8的動(dòng)力儲(chǔ)備,,根據(jù)此前報(bào)道,,該車量產(chǎn)后預(yù)計(jì)稱為ET7。

  在三電核心技術(shù)方面,,蔚來在車展期間還展示了高性能智能電動(dòng)力平臺(tái),。它通過前驅(qū)高效率永磁電機(jī)和后驅(qū)高性能感應(yīng)電機(jī)的布局,結(jié)合高能量密度的NCM811鎳鈷錳電池包技術(shù),,幫助ES6實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)510km的NEDC續(xù)航里程,。此外,220kW 永磁同步雙電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),、碳纖維殼體電池包等前瞻技術(shù)也首次亮相,體現(xiàn)了蔚來的技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)實(shí)力,。


亮相:漢騰X8

  在本屆上海車展上,,漢騰旗下全新SUV漢騰X8首次亮相,新車或定位于中型SUV,,設(shè)計(jì)風(fēng)格硬朗大氣,。

汽車之家

汽車之家

  外觀方面,新車整體造型十分方正魁梧,,前臉采用了大尺寸前格柵,,內(nèi)部采用虛線式結(jié)構(gòu)加以點(diǎn)綴。同時(shí),,其左右兩側(cè)采用了較為寬大的前燈組,,搭配兩側(cè)大尺寸C型日間行車燈以及下方梯形進(jìn)氣口,讓該看上去頗具運(yùn)動(dòng)感,。

汽車之家

  尾部方面,,新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),配合倒梯形牌照框區(qū)域,,視覺層次感豐富,。同時(shí),新車的后霧燈以及倒車燈被安放至保險(xiǎn)杠的兩側(cè),,并以豎狀造型體現(xiàn),,一定程度上拉寬了該車的橫向視角。動(dòng)力方面的信息官方尚未透露,請(qǐng)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道,。


首發(fā):漢騰全新三廂概念車RED 01

  在本屆2019上海車展上,,漢騰全新三廂概念車RED 01正式發(fā)布,新車整車線條流暢,、修長(zhǎng),,配有五輻式大尺寸輪圈,展示了漢騰接下來的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。

汽車之家

汽車之家

  新車前臉采用了大嘴式的設(shè)計(jì),,整體看上去非常的有沖擊力和個(gè)性,大燈組非常的細(xì)長(zhǎng),,兩側(cè)還采用了L型的日間行車燈,。新車側(cè)面線條修長(zhǎng),看上去非常的舒展,,B柱處前后線條進(jìn)行交匯,,有一個(gè)小突起。

 汽車之家

汽車之家

  尾部該車采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),,有著不錯(cuò)的視覺效果,。動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車將采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng),,但該車的主要作用是展示接下來的整體設(shè)計(jì)理念,,未來漢騰的產(chǎn)品預(yù)計(jì)也會(huì)延續(xù)該設(shè)計(jì)風(fēng)格。

預(yù)售:漢騰V7

  漢騰旗下首款MPV車——漢騰V7已于2018北京車展正式發(fā)布,,在2019上海車展期間,,該車的預(yù)售價(jià)正式發(fā)布,共推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的四款車型,,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為9.58-13.58萬,。根據(jù)此前消息,該車或于4月正式上市,。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  這款車MPV前臉采用了六邊形大嘴式前格柵設(shè)計(jì),,其內(nèi)部由粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,略顯粗狂,。兩側(cè)的LED燈組直接與前格柵相連,,實(shí)現(xiàn)了開眼角的設(shè)計(jì)。下方的保險(xiǎn)杠上還有貫穿式的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,。新車的長(zhǎng)寬高分別為4826/1858/1721mm,,軸距為2800mm。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  內(nèi)飾方面,,新車中控臺(tái)采用了MPV車型常用的布局,,其擋把設(shè)置在中控臺(tái)位置,。值得一提的是,新車設(shè)計(jì)有雙12.3寸全液晶儀表,。同時(shí),,其還配備AEB自動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等一系列主動(dòng)安全配置,。動(dòng)力方面,,新車提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱,。

向編輯周易提問
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.85 45.00 10.90
    測(cè)試文章:俠骨與柔情 全面測(cè)試北京BJ40 PLUS
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不僅造型上更漂亮,而且更注重城市駕駛體驗(yàn),,不過從實(shí)測(cè)剎車成績(jī)來看,,買這車自己強(qiáng)化剎車系統(tǒng)很有必要。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    不到20萬就可以買到這臺(tái)越野性能較強(qiáng)的硬派SUV,,性價(jià)比不錯(cuò),。在此基礎(chǔ)上,北京BJ40 PLUS對(duì)于車內(nèi)氛圍的營造也很下功夫,,居家,、去野都照顧到了。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這次中期改款堪比換代,,內(nèi)飾的精細(xì)程度比老款有很大提升,,讓人看著不覺得掉價(jià)了。駕駛質(zhì)感雖沒有什么超出預(yù)期之處,,但也算是符合它的身價(jià),。原來買它可能更多只是看中它的越野素質(zhì),但現(xiàn)在日常代步它也能讓人接受了,。

  • 北京越野BJ40 2017款 40L 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)環(huán)塔冠軍版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.28 43.27 12.80
    測(cè)試文章:勇者無畏 測(cè)試北京BJ40L自動(dòng)環(huán)塔冠軍版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    北京BJ40L環(huán)塔冠軍版車型越野性能是挺強(qiáng)的,,它在汽車之家SUV測(cè)試中心的表現(xiàn)讓我印象深刻,。日常開著感受一般,油耗也偏高,,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置也比較簡(jiǎn)陋,,它適合那些熱愛越野的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    說起測(cè)試的這款BJ40L我有著很多情節(jié)在里面,,首先我原來的座駕是一輛直列6缸4.0L的手動(dòng)擋切諾基,,其次我原來是SAAB陸地飛行學(xué)院的中方總教官。BJ40L其實(shí)整體的框架和切諾基有著很多相似的理念,,譬如都屬于硬派輕型越野車,、都出自北汽的工廠等等。另外,,它搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)就是基于SAAB 9-5那款車來的,。這臺(tái)車的整體表現(xiàn)能夠令我滿意,較老款車型有長(zhǎng)足的進(jìn)步,,越野性能還不錯(cuò),,是一款二十萬你能買到的比較不錯(cuò)的硬派越野車了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這車看著就挺爺們兒,,走在路上回頭率挺高,。內(nèi)飾糙點(diǎn)兒、配置低點(diǎn)兒我覺得都沒什么,,畢竟它走的不是舒適路線,,它的動(dòng)力還挺強(qiáng),至少比老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多,,高速超車不再干吼不走了,。測(cè)試車的越野能力挺強(qiáng),能通過汽車之家SUV評(píng)測(cè)中心的所有項(xiàng)目就是最好的證明,。

  • 北京越野BJ40 2014款 2.4L 手動(dòng)穿越版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.32 44.87 12.95
    測(cè)試文章:大膽地往前走,!測(cè)試北京40手動(dòng)穿越版
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    BJ40是15萬以內(nèi)少有的個(gè)性化產(chǎn)品,而且這輛車的底盤具備很強(qiáng)的專業(yè)性,,非常適合越野發(fā)燒友,,不過它的懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)限制改裝潛力,,另外這輛低配版車型沒有后橋限滑差速器,,而且裝備的是公路輪胎,越野性能受限,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    北京40最大的賣點(diǎn)就是專業(yè)化的越野底盤和鮮明性格,可惜我們測(cè)試的低配車型沒有后橋限滑差速器,,過不了交叉軸,,得算硬傷了,。但價(jià)格還是比較合理的,喜歡越野和改裝的消費(fèi)者可以考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我真的挺喜歡這款車的,,剛硬的外觀,非常直接的駕駛感受,,非承載式車身,、整體橋懸架、手動(dòng)擋和分時(shí)四驅(qū)這些都證明它是一款純粹的越野車,,我想對(duì)于北京40的喜愛大多來自于小時(shí)候的“北京吉普”情結(jié),。不過它并不太適合日常駕駛,首先是動(dòng)力偏弱,,公路上超車之類的有點(diǎn)費(fèi)勁,,其次是短軸距和鋼板彈簧所提供的舒適性也很一般,只有非鋪裝路面才真正適合它,,大膽往前走吧,。

最新文章
加載中

北京越野BJ40

指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)