首發(fā)：觀致MILE II與全新電動(dòng)平臺(tái)

　　本屆上海車展上，觀致汽車發(fā)布了旗下全新概念車——觀致MILE II，新車是此前觀致MILE 1概念車的進(jìn)階版本,，它代表了觀致未來(lái)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，同時(shí)展示了觀致對(duì)于新能源和汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的理解。

　　觀致MILE II概念車是一款四門轎跑車,，其車身低矮而流暢,，通體采用藍(lán)色涂裝，看起來(lái)未來(lái)感十足,。前臉部分,，新車采用了大面積留白的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組尺寸較小,，下方搭配了類似獠牙的C字形日行燈,，并搭配有豎向進(jìn)氣口,，與此同時(shí)，下部進(jìn)氣口采用了梯形設(shè)計(jì),，用于動(dòng)力系統(tǒng)和電池的散熱需求,。

　　新車側(cè)身非常動(dòng)感，四門采用無(wú)門把手設(shè)計(jì),，傾斜的C柱和無(wú)邊框車門搭配大尺寸雙色雙五輻輪圈,，兼顧了時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。

　　車尾部分,，新車采用了帶狀的紅色貫穿式尾燈組,，兩側(cè)光源為5根豎向燈帶。此外,，新車的尾窗較為狹小扁平,，與尾部厚重的后包圍形成了反差。在后包圍下半部分,，新車還配有兩塊大尺寸灰色面板,，搭配底部的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，使尾部造型更富張力,。

　　透過(guò)大面積的玻璃車頂,，我們能夠窺探到新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。MILE II概念車采用了環(huán)抱式座艙,，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,，搭配懸浮式貫穿大屏、非常規(guī)造型的U形方向盤,、充滿科幻色彩的懸浮式下部中控臺(tái),、高包裹性運(yùn)動(dòng)座椅以及橙色安全帶，看起來(lái)前衛(wèi)感十足,。

　　除新概念車外,，觀致汽車此次還發(fā)布了全新的純電動(dòng)平臺(tái)，名為EV-Platform,。該平臺(tái)提供雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),，綜合最大功率500kW，搭配120kWh高壓電池,，0-100km/h加速時(shí)間不超過(guò)4秒,，續(xù)航里程可超過(guò)500km。此外其還配備有前后雙叉臂獨(dú)立懸架,、四輪轉(zhuǎn)向技術(shù),，保證優(yōu)異駕駛性能的同時(shí)，還可適配多種級(jí)別車型的開發(fā)需要,。

首發(fā)：英菲尼迪Qs Inspiration概念車

　　在剛剛開幕的上海車展上,，英菲尼迪帶來(lái)了其全新概念車Qs Inspiration,，該車定位于中大型車,，這也是其全球首次亮相,。

　　外觀方面，Qs Inspiration在造型上有著較強(qiáng)的家族化風(fēng)格,，封閉式的前格柵在電動(dòng)車?yán)锸潜容^常見的,，銀灰色裝飾條搭配燈帶來(lái)突顯車頭的整體輪廓，看上去也更有立體感,。車尾采用了狹長(zhǎng)狀尾燈,，中間位置為“INFINITI”品牌標(biāo)識(shí)可以點(diǎn)亮。雖然它的整體視覺重心偏高,，但仍能夠帶來(lái)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,。

　　內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔為主，方向盤前方為一大塊全液晶屏,，這也是未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì),，預(yù)計(jì)其能夠?qū)⒆銐蚨嗟墓δ馨�含其中。多邊形的方向盤造型前衛(wèi),，中間的品牌LOGO立體感很強(qiáng)并可以點(diǎn)亮,。該車的座椅采用的是一體式的桶式座椅，座椅布局為2+2的4座布局,。廠家并沒有透露這臺(tái)概念車的動(dòng)力單元信息,，目前只知道它將采用純電驅(qū)動(dòng)，平整的底盤有利于提升空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng),。

首發(fā)：歐尚E01

　　在剛剛開幕的2019上海車展上,，長(zhǎng)安歐尚全新純電動(dòng)微型車——?dú)W尚E01發(fā)布。新車外觀采用極具科幻感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，同時(shí)采用雙門設(shè)計(jì),。

　　外觀方面，歐尚新車設(shè)計(jì)語(yǔ)言獨(dú)特,，極具科幻感,。車頭采用全封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈的造型科技感十足,。下方采用貫穿式的前保險(xiǎn)杠造型,，兩側(cè)搭配有C字行行車燈。車門側(cè)面配有黑色裝飾板及鍍鉻條,，同時(shí)鍍鉻條上還設(shè)有其品牌的英文LOGO,。車尾造型與車頭相呼應(yīng)，同時(shí)E01尾燈為其最大的亮點(diǎn)所在,，采用一整圈環(huán)形尾燈的設(shè)計(jì),，相當(dāng)吸引眼球,。

首發(fā)：科賽GT

　　在2019上海車展上，歐尚汽車正式發(fā)布了科賽GT車型,，新車較現(xiàn)款科賽前臉造型有一定的區(qū)別,，其采用了全新的格柵造型，動(dòng)力方面其搭載2.0T+8AT組合,。

　　科賽GT對(duì)科賽的“星辰式格柵”設(shè)計(jì)進(jìn)行了家族化傳承,，造型方面有一定的區(qū)別，同時(shí)格柵尺寸更大,，氣勢(shì)感更強(qiáng),，內(nèi)部裝飾由四角星變?yōu)榱司匦巍ｌF燈造型更為纖細(xì),，視覺效果更為簡(jiǎn)約,。側(cè)身腰線、側(cè)裙,、下護(hù)板線條簡(jiǎn)潔犀利,，搭配出了較強(qiáng)的層次感。雙色鋁合金輪圈造型硬朗,，與SUV氣質(zhì)相符,。

　　動(dòng)力方面科賽GT搭載2.0T+8AT組合，發(fā)動(dòng)機(jī)與長(zhǎng)安CS85 COUPE相同,，最大功率為233馬力,，最大扭矩為360牛·米,，8AT變速箱來(lái)自愛信,。